Risultati della Ricerca

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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Ad oggi e permetto solo visto video e pareri di chi la ha provata al posto della levo probabilmente non molto considerata e che si trova a grandi sconti parlano molto bene della Scott patron, si pesante, ma molto maneggevole più della levo. Molta fiducia in discesa e almeno un motore che cmq al...
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    Alpek Rayo - Mahle m40

    Il problema per la maggior parte di noi è l'eventuale assistenza in caso di intervento perche se non hai il si vende vicino.....
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    A me il si vende mi dava la L e sono alto 1.82 e pedalò a 76. Anche lui dice xl troppo
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Ti senti stretto?
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Posso sapere quanto sei alto?
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    Motore Polini EP3+

    Cmq fulgur hai chiuso.
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    Motore Polini EP3+

    C'è anche bikel che fa una bici con lo stesso telaio della mula se interessa
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    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Solo per info ieri ho visto il video di ironmike con la sua nuova vala in alluminio. 1400 di dls quasi tutto a manetta sotto zero o poco sopra batteria da 600 finita. Ripeto senza risparmiare
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    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Hai deciso di cambiare alla fine?
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    Test Specialized Levo G4: aggiornamento con più potenza e più personalizzazioni

    Dunque confermi anche tu bici poco parsimoniosa. Ma alla fine fatta la prova la compreresti oppure meglio altro? Cosi tacci i fan boy
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    Test Specialized Levo G4: aggiornamento con più potenza e più personalizzazioni

    Con le vala batteria da 600 i 2000 li fanno senza girarsi.
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    Test Specialized Levo G4: aggiornamento con più potenza e più personalizzazioni

    Dunque dalle vostre prove mi sembra di capire che nulla è migliorato e purtroppo il difetto di questa bici oltre il peso sono gli alti consumi dove un bosch cx5 non consuma nulla in confronto.
  13. R

    Sicurezza dati (estratto da Sistema Avinox M1 - thread ufficiale)

    Va bene se sei convinto va bene cosi.
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    Sicurezza dati (estratto da Sistema Avinox M1 - thread ufficiale)

    Vendono tutto, anche i percorsi frequenza cardiaca tutto e di piu. Glieli hai felicemente ceduti e loro posso fare quello che vogliono all'interno delle condizioni di utilizzo
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    Sicurezza dati (estratto da Sistema Avinox M1 - thread ufficiale)

    Non è che condividi con altri e la app che ti drena i dati e per condizioni di utilizzo la società che fa la app o io servizio le cede ad altri. A iosa, perche il permesso glielo hai dato tu quando accetti le condizioni altrimenti sport tracker, koomot,strava ect non potresti usarli. È cosi che...
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    Sarà mica che siamo noi a sbagliare?

    Il fatto che si mettessero i touch è dovuto ad un gran risparmio delle case automobilistiche a livello di costi costruttivi. Con il plus che te lo fanno pagare un botto in piu. Il problema che nelle guida la sicurezza è molto compromessa perche l'italiota guarda il touch e non la strada...
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    Motore Polini EP3+

    Il problema sono i prezzi. Fin che c'era il covid tutti ci hanno marciato. Ora che c'è crisi è difficile far digerire quei listini dove pure le marche blasonate sono in grossa difficoltà nel vendere prodotti di nuova generazione.
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    Motore Polini EP3+

    Ma fulgur esiste ancora?
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    Rumors & novità 2026

    Consegnare nel 2027 significa intraprendere la road ti default.....auguri.
  20. R

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    No io non la ho è solo una considerazione su pietro68 che non si sta trovando bene. Io attendo aprile le nuove dji. Pur apprezzando il concetto di bici ad essere onesti molti proprietari si stanno lamentando della bici in un verso o nell'altro. Probabilmente frutto di dji che ha scartavetrato il...