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Io non l'ho vista ma concordo con te sul concetto. Come ho avuto modo di dire i detrattori (stringi, stringi) sono sempre una dozzina di ex ciclisti che su questo forum postano tanto (+ 2 o 3 social manager pagati da qualcuno...). Che comanda, invece, è il mercato. Mercato che Specy ha saputo...

Inserito. https://www.ebike-mag.com/forum/t/motori-e-batterie-e-mtb-i-dati.17277/ @BikesOne : i motori a cambio integrato ci sono da anni. Solo che molti non lo sanno

I componenti "plastici" (ingranaggi) ci sono in gran parte dei motori: chi più come Amflow, chi meno come Bosch. I motori a cambio integrato sono 3: Pinion, Valeo e Neox

Hai una Kenevo giusto? Guarda qua

Ho capito solo anal-ista :D :D :D ;)

Asp. Mi sa che su Mahle non tutti hanno inquadrato. Mahle è un colosso tedesco che fattura quasi 13miliardi di euro worldwide. Masticando motori lo conosco da quando ero bambino. Produce dai pistoni per la F1 a componenti per motori di nave, alla meccatronica, a impianti elettrici e per...

Mi è piaciuto un sacco l'audio trasformato in testo: c'è qualche inciampo ma è piacevole. Forte questo motore. Notavo la ruota fonica, molto importante per dare dati precisi al sensore (su questo la tedesca Tq aveva fatto scuola con il 120nm anni fa). E che Mahle dichiara che su richiesta farà...

Posso solo dire la mia anche se qualcuno non sarà d'accordo. Più potenza c'è meglio è; batteria grande. Venendo dalle moto già la mia carretta di 26kg mi pare un fuscello, tranne quando devo caricarla. Quindi per me ottimo emtb da 25 /27kg, belle stabili con batteria estraibile e quando la...

Non ho idea di che farà Mondraker. Ho risposto solo in relazione alla combinazione display / motori

Non ho mai provato una light quindi sul peso percepito, bilanciamento non so. I dati su motori e batterie (pesi ecc.) li trovi qua: https://www.ebike-mag.com/forum/t/motori-e-batterie-e-mtb-i-dati.17277/

Non mi pare. Il nuovo Kiox 400C è stato presentato insieme al CX-R Gen5 e alle altre novità. Ma non andrà solo sul CX-R, andrà anche sul CX Gen5 e le prossime emtb in uscita potranno montarlo (se la Casa vuole). Inoltre Bosch dice che è compatibile col "Sistema Intelligente": quindi forse anche...

Se parli del nuovo Kiox 400C il motore non cambia, è lo stesso: cambia il display

Si tratta dello Shimano RS: è lo stesso motore con mappature software diverse fra limitato e full. Anche nel mondo auto (soprattutto diesel turbo) esistono vari esempi del genere. Se confronti motori full e light la differenza è evidente: si va da meno di 2kg a piu di 3kg con ingombri anche...

Lo so: ogni tanto vedo i tuoi post ;)

Bravo. Ma non solo secondo te. È noto che l'efficienza dei motori elettrici (normali) va dall'85 al 90% e oltre. Come che l'efficienza di quelli termici (normali) attuali raggiunga il 40/45%. Ove per efficienza si intende, semplificando, la capacità di trasformare energia in lavoro effettivo...

Azz davvero? Non sapevo. Per la serie "non voglio più vendere la Italia" e "allo stesso prezzo adesso ti vendo quella Asia che ci guadagno pure di più perché il telaio mi costa di meno?". Se è così sono dei furbacchioni.

Caz.. hai replicato a un post di ben 8 anni fa! Speriamo che @Enri non sia andato in "pensione" :D :D

Perdonami. Al contrario di quanto dichiarato da @Northman57 io di auto ci capisco. E, senza entrare nel merito del dibattito e senza polemica, il paragone con le auto non esiste. Al contrario delle emtb (massa, potenza, tipo di motore con minime differenze), fra un'auto con un V8 4.0 e una con...

... io aggiungo che magari qualcuno (quanti? magari più di qualcuno? nessuno lo sa) preferisce altre caratterisriche di altre emtb (Specy o altro) ai 3 o 4 kg in meno (occhio anche al montaggio)... E diciamo anche che fra un rider di 73 kg e uno di 83 ci passano 10 kg non 3 o 4. Per non parlare...

5.4 per la Crafty nuova è un bel colpo: complimenti.