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Gnurant :D

E del Caster ne vogliamo parlare?

Ma il discorso spurgo l'hai fatto con un altro. Non c'entra nulla. Qua il tema è che tu e Loam Wolf siete agli antipodi nel giudicare i Maven. Mi limito a leggere: altro nin zo.

Ma sono gli stessi Maven che @marco dice che sono i migliori freni di primo equipaggiamento che abbia provato? https://www.ebike-mag.com/forum/t/turbo-levo-g4-ma-a-cosa-stava-pensando-specialized.20260/page-15#post-549517 Qua nasce il mistero...

Cos'hai fatto Bracco? Pista moto o bici? Legamenti? Questa era la parte seria. (Ma la D sul braccio è per ricordarti che è la destra? :D :innocent: )

In realtà il paragone non calza (poi cisscuno la vede come vuole). Il Bmw GS è stato a lungo re delle vendite (e lo è ancora nelle maxi enduro) ma non aveva un primato tecnologico sugli altri. A parte il motore boxer che è specifico, nessuno ha copiato le sue soluzioni a partire dalle...

Leggo. Hepha ... "progettate e sviluppate in Germania...". E poi "Hepha è il marchio di ebike tedesco nato all'interno del gruppo GOBAO uno dei principali produttori cinesi di sistemi per ebike...". Tedesco??? AAHAHAH! Prezzi: a partire da 2.990 euro. Beh è tutto chiaro a mio parere: una delle...

Amen... :D Pirlone :D

È ciò che ho detto anche io (e altri). Non è che lo ripeto ogni volta ;)

Dji con la potenza unita al peso ha alzato l'asticella. Se aggiungiamo che è anche "magra" è spiegato perché una fetta di ebiker la desidera. Quindi ci sta che gli altri si adeguino alzando le potenze pur continuando a fare il loro prodotto secondo le loro scelte (che hanno ben studiato) per il...

Fuorilegge ma "onesti" dai: almeno lo dicono... Pensiamo agli "altri" che vendono un motore da 1200w e 120nm dicendo pure che è legale... :innocent: P.S.: mandate i vigili urbani al Deca.

Bigul. Abbiamo mangiato "due pLizze con due biLLe" e poi involtini pLimaveLa. :D

Eh ma si era già detto all'inizio (più persone) che è una prova di Levo e il paragone colla sola Amflow è quantomeno riduttivo... e poi si è finiti a parlare più di Dji che di Levo. Comunque mi taccio hai ragione il mio intervento non porta a nulla comunque

Comunque come ha già detto qualcuno, si va avanti a paginate di Dji nella discussione della Levo. Viene il dubbio che qualcuno lo faccia apposta. P.S rispondo già al solito bischero che mi replicherà che anche io ne parlo: bischero, vai a leggere, ho solo replicato a chi dispensa Dji a destra e...

Mio cuggino dice che se spingi indietro la cinese, si carica (come le macchinine dei bambini) e poi fa 200 metri senza motore e senza pedalare. Oh 'sti cinesi sono AVANTI a tutti! TOOOOP! :D:innocent:

Non è questione di chi le prova e chi no. Il discorso è diverso. Su Amflow stai tessendo lodi ovunque e replichi a qualsiasi obiezione confutandola... basta leggere il forum. Per uno che fa il "diretur" è oggettivamente esagerato. Dovresti essere più equilibrato. Te lo dissi anche per la Rise...

Ma quale punto di riferimento? Nella tua testa, in quella di alcuni ebiker più esperti, sui social forse. Per vendite in Italia non credo proprio. Per bontà di prodotto nemmeno. Ripeto: bisogna finirla di decantare un prodotto perché ne parlano tutti. Tu, specialmente tu che dovresti essere...

Ecco concordo. Ci vorrebbe una bella prova al banco fatta da una azienda specializzata. E se si vuole fare sul campo, una prova fatta dallo stesso rider, percorso, potenza ... e anche gomme. Questi 2 dei video lo dicono anche: ma poi chi sono? Chi dice che non li abbia pagati qualcuno? Ma dai...

Scusa senza polemica. In cosa sarebbe indietro Bosch? Se sono peso e potenza del motore sono scelte precise di Bosch (e magari anche motivate, non lo sappiamo). Il peso batteria non fa testo: Dji è interna, Bosch estraibile. Altro?

Questo sì che è un ammo "flottante" :D