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Beh, avranno almeno lasciato la possibilità di customizzare i profili spero, senó la lascio in negozio...:triumph:

Garanzia o meno NON mi blocchi il motore in nessun caso diamine ! Ti pago in caso di guasto ma non mi spacchi i maroni a prescindere:D

Avevo provato brevemente ( un'oretta scarsa..) una m20 lo scorso anno, in eco mi sembrava deboluccia, trail decisamente meglio e boost non tanto di più ma i profili erano di serie e quindi ottimizzabili. Tra l'altro era una taglia piccola quindi non fa proprio testo come recensione :innocent...

Da quanto ho potuto capire i profili standard su queste bici non sono il massimo e vanno ottimizzati, soprattutto l'eco fa pena. Resto anch'io dell'idea che forse sono bici adatte a chi ha già un po' di gamba e non van su da sole, ma ripeto, vanno ritoccati i profili :) Spero anch'io che quella...

Beh, allora sono stati un po' str0nzi .. Ma cavoli, lasciate decidere a me quanti Nm e batteria ciucciare! Se poi il motore in se non ne risente nemmeno che non mettano in mezzo storielle sull'affidabilità! Non è mio interesse andar fuori legge per carità ma con 540 di batteria ed una bici...

Ma la castrazione riguarda il solo FW? Dal punto di vista elettronica-gruppo motore gli RS sono proprio identici al Full Power?

Finché non uscirà qualche aggiornamento anche di ST... Sempre la solita storia, quando si tratta con bytes e Fw non c'è mai la certezza di rendere inviolabili i sistemi. Altro discorso se vengono introdotti hw particolari "usa e getta" scrivibili solo in fabbrica.. Sarà un trucco per fare andare...

Metà marzo...Ma era già in ordine dal negozio , ho fatto appena in tempo a chiedere alcune modifiche, cerchi carbon e freni XT 4p.. ovviamente batteria da 540!

Io me la sono presa nuova anche per questo motivo, le differenze di prezzo coi mod 2022 non le ho trovate interessanti, nemmeno molta disponibilità a dire il vero..

Pareva troppo bello:cool:

No no ,era solo per curiosità...penso mi farò bastare i 60 nm per un po' ;)

Ma le mod fatte con stunlocker sono reversibili? In garanzia si accorgono se si è provato a pomparla anche solo per provare e si ripristinano poi tutti i valori di serie?

Anche le pedivelle EM600 sono macigni da 550gr, il reggisella una spranga che non oso pensare quanto pesi.. Qua volendo si spulciano etti come niente :) su 9 mila e rotti di bike !

Taglia M... Il negoziante ha tribolato un po' con la bilancia, mettiamo un po' di errore di misura..cmq ho letto 19.7 ;)

Ho visto pesata in negozio l'altro giorno una M10 540w montata stock ( però con freni XT 8120) senza pedali a 19.7.. Li per li non ho gridato al miracoloo_O

Ma la carbon ha mezzo kg di sospensioni in più, fox da 36 ed ammo dpx2.. non è una comparativa molto sensata . Montate uguali e m10+extender le differenze sarebbero ben più marcate ;)

Ahahhhhh...ecco la gabola, pensavo usassero batterie Shimano... grazie!!!! :party:

Si,ma tornando un attimo a quanto avevo detto sopra, non vi risulta quindi che Shimano ( sia motori che batterie..) sia più sfigato di Bosch e Co.. Mi basta per rincuorarmi un po'... sapete che l'attesa della bestiola mi sta uccidendo:p

Ma non perché voglio modificarlo eh ;) era solo per sapere quanto costa alla peggio una riparazione o_O

Cosa può costare nella peggiore delle ipotesi tutto l'ambaradan? Si può estendere la garanzia?