News Gobao X1 e X1P, il motore con cambio integrato e batterie con ricarica superveloce

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ma poi anche se gli attacchi del motore sono gli stessi, come si inserisce un motore mgu( parlo di avinox)(comunque più ingombrante in tutte le dimensioni) su un telaio che è stato progettato accuratamente per bilanciare pesi ed ingombri minimi ???
 

Pietro.68

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Levo e Stumpjumper
ma poi anche se gli attacchi del motore sono gli stessi, come si inserisce un motore mgu( parlo di avinox)(comunque più ingombrante in tutte le dimensioni) su un telaio che è stato progettato accuratamente per bilanciare pesi ed ingombri minimi ???
stai facendo confusione.
il motore gobao P100 ha gli stessi ingombri e gli stessi attacchi di un motore shimano. E non è il motore con il cambio integrato che si chima X1 e X1P.
 

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stai facendo confusione.
il motore gobao P100 ha gli stessi ingombri e gli stessi attacchi di un motore shimano. E non è il motore con il cambio integrato che si chima X1 e X1P.
hai ragione perchè siamo nel post sul GOBAO, ma ho mscritto che mi riferivo all 'AVINOX che @marco HA DETTO DI AVERE GLI STESSI ATTACCHI TRA M2S E MGU.
 

OBIKE

Ebiker ex novello
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ma poi anche se gli attacchi del motore sono gli stessi, come si inserisce un motore mgu( parlo di avinox)(comunque più ingombrante in tutte le dimensioni) su un telaio che è stato progettato accuratamente per bilanciare pesi ed ingombri minimi ???

Probabilmente bastano poche modifiche visto che gli attacchi sono uguali e comunque il peso concentrato nella zona motore è un vantaggio in termini di baricentro. Ci sono già i telai di Mondraker, Commencal e altri quindi non mi sembra così difficile. Comunque vedremo.
 

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