Giusto per far capire meglio allego foto..
Nuova Reign E+ 2022
- Creatore Discussione zorro77
- Data di Inizio
GIUIO10
Ebiker celestialis
Chiedi ad un concessionario Specialized.
Se non ce l'ha prova con uno Cube.
Se non ce l'ha...
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Yarin VooDoo
Ebiker pedalantibus
Ma questo problema del carter è presente solo sui modelli 2022 o anche su quelli 2021?
Come sono ancorati al resto della struttura se si staccano così facilmente?
Come sono ancorati al resto della struttura se si staccano così facilmente?
27.5 PLUS
Ebiker espertibus
....comunque tranquilli. ...è un " problema " riscontrato anche su altri marchi di motore....successo a me ed altri del mio gruppo con bosch gen4 .....usano delle colle ridicole.
Si... Però..... consapevoli Dell uso che si fa di questo tipo di bici... Magari un po di impegno......
è tenuto li da del tristissimo biadesivo, il conce ha il ricambio....io per il momento me ne frego allegramente tanto a parte l'aspetto estetico dubito serve ad altro.
shrubber83
Ebiker grandiosus
qualcuno ha già rotto i cerchi in carbonio della 0? a me oggi si è rotto il posteriore. ruota ancora gonfia e anche parecchio. me ne sono accorto perchè un ragazzo mi ha detto che girava leggermente storta...
speriamo non ci sia da discutere per la garanzia... che palle
Aggiungo foto. Copertone integro senza perdita di pressione
speriamo non ci sia da discutere per la garanzia... che palle
Aggiungo foto. Copertone integro senza perdita di pressione
Ultima modifica:
@ekitesurfer ha la nuova reign credo 0 e ha rotto il cerchio posteriore, all'ultimo giro aveva una ruota "di scorta".
shrubber83
Ebiker grandiosus
la ruota è su in Giant in attesa di responso che spero arrivi a breve.
Nel frattempo il sivende mi ha dato una ruota sostituiva, una mitica Bontrager da 40mm con una Recon da 2,80 montata sopra, ma almeno non sono solo con la muscolare che con questo caldo è mortale
Nel frattempo il sivende mi ha dato una ruota sostituiva, una mitica Bontrager da 40mm con una Recon da 2,80 montata sopra, ma almeno non sono solo con la muscolare che con questo caldo è mortale
qualcuno ha mai fatto un test o verificato in qualche modo il comportamento dell'assistenza automatica? io oggi, onde evitare morte certa, in pausa pranzo l'ho usata e ho fatto alcune prove in sella, praticamente in qualsiasi salita che possa definirsi tale automatico = massima assistenza possibile..alla faccia della modulazione e dell'algoritmo smart 
Non mi sembra nemmeno che moduli aumentando la spinta, nel senso che se spingo di più vado più forte a parità di assistenza, mi sarei aspettato di andare uguale con meno assistenza ma evidentemente di smart non c'è nulla, a occhio è impostata per andare a livello 3max in piano e livello 5max in salita e ciao
Non mi sembra nemmeno che moduli aumentando la spinta, nel senso che se spingo di più vado più forte a parità di assistenza, mi sarei aspettato di andare uguale con meno assistenza ma evidentemente di smart non c'è nulla, a occhio è impostata per andare a livello 3max in piano e livello 5max in salita e ciaoqualcuno ha mai fatto un test o verificato in qualche modo il comportamento dell'assistenza automatica? io oggi, onde evitare morte certa, in pausa pranzo l'ho usata e ho fatto alcune prove in sella, praticamente in qualsiasi salita che possa definirsi tale automatico = massima assistenza possibile..alla faccia della modulazione e dell'algoritmo smart
l'ho utilizzato su un paio di salite che faccio spesso e quindi conosco bene lo sforzo che richiedono sia quando sono "in forma" e anche quando sono un po' più stanco....il risultato è che sono arrivato facendo mezza goccia di sudore ma consumando un buon 10% di batteria in più.
la mia impressione è che in un qualche modo la spinta il motore la modula, ma cambia talmente tanto in fretta che ti spara avanti in un attimo poi rallenta poi rispara etc. anche a minime variazioni del sentiero e della pedalata.
al di la del giorno che non vuoi assolutamente fare fatica per me è comoda quando fai un tratto "impegnativo" che non conosci o che ancora non hai ben capito bene a quali assistenza gestire e quindi ti toglie d'impaccio senza dover perdere tempo a smanettare su cambio e comando assistenza.
bosch con il tour+ o la emtb rimane al momento ineguagliabile, i due amici con cui giro sempre hanno appena cambiato bici dalla vecchia scott con motore shimano alla genius 930 con bosch e sono rimasti sconvolti da quanta fatica in meno fanno