I Contenuti più Recenti di Mau

Non male, forse , per i miei gusti, anche più bella della PR , ma la PR mi sembra meglio finita. Credo che la discriminante sia la batteria fissa e il cambio Shimano che non ha lo smooth shift e altre possibilità di dialogo con l Avinox. Ripeto, meglio invece i freni e la Zeb da 170 tanta roba.

Corrige: leggermente più pesante Amflow con batteria rimovibile

Ciao, ho una Amflow Pr Carbon Pro da qualche mese e una whistle AXR 8.7 da poco. Il costo è simile, qualche centinaio a favore della PR. Più enduro quest ultima anche perché leggermente più leggera. Quindi un pò più maneggevole la AXR un pò più stabile la PR, che ha la batteria rimovibile, l...

Oh raga, quindi il mio fast charger lo devo mettere alla rudera ( pattumiera) o rivenderlo per 3 lire ad un biker che appena cambia bici dovrà rivenderlo ad un altro....alla fiera dell est. Azz, eppure fare un adattatore non sarebbe un gran lavoro...eppoi mica lo si vuole gratis

Esiste? A me non risulta...e lo trovo una cosa indecente.

Emtb nella versione 2021 era assolutamente....rinunciabile: pastoso e pure faticoso, l ho fatto togliere per rimettere " sport". L' automatico di Yamaha ( Giant) è invece superfuido e potente anche se in verità, andando presto ai massimi regimi d aiuto, consuma abbastanza

Polini l ho testato pure io su una Fulgur Mula per un oretta. Grandioso, veramente molto potente. In un' oretta non posso dire altro. Ho provato pure l Ep 8 di Shimano su una Thok. Bel motore ma un tantino meno potente di tutti quelli mai provati. Impressionante per erogazione progressiva e...

Ho una Wild 2021 in Carbonio ed una Giant Trance 2022 in lega proprietaria Aluxx. La seconda costa quasi la metà della prima ( twin battery ecc.)... io mi trovo quasi meglio con la seconda. Il motore Yamaha ( Giant ) è molto divertente e bello fluido, ha un sensore di pendenza che stacca quando...

Ovvio che a parità di prestazioni tra Brose e Bosch la scelta non mi sarebbe difficile. Tra i miei compagni di scorribande ci sono 4 Brose. Non ce n è uno che non abbia cambiato almeno una volta, sottolineo almeno una, il motore dopo poco tempo o abbia comunque noie elettroniche.

Anch io ho sentito questa cosa. I rivenditori dicono che è cambiata soli la compatibilità col cambio automatizzato, altri dicono che è l ultimo firmware che ha dato potenza. Se è vero sorge la domanda se questo aggiornamento sia valido anche per gli EP8 meno recenti

Se uno dovesse scegliere un motore bello potente sui ripidoni, pronto nei rilanci, performante nelle basse e nelle alte frequenze, quale di questi parametri sarebbe più importante ? Brose tra i motori più comuni ( Bosch, Shimano,Yamaha ) è quello con i parametri più alti: 90 Nm, 680 W di...

Ciao, quello che posso dirti è che non conosco un utente Brose ( generalmente Specialized ) che non abbia avuto problemi di motore. Considera anche il peso della bici, la capacità della batteria, come sia facile rimuoverla, possibilità di extender...buona scelta.

Ho avuto un Haibike ( la prima emtb della storia 2010) che ho venduto a 12000 km con tutta la componentistica originale ( eccetto ovviamente pastiglie e catena e un reggisella telescopico che ho aggiunto ) poi una seconda allmnt con Yamaha da 70 Nm che è andata venduta 15 min dopo l...

E Specy pulira' finalmente quel look di linee che vanno da tutte le parti e quel blocco motore tetrapack? Sarà anche un ottima bici ( conoscete voi uno Specyuser che non abbia almeno 1 volta rotto il motore ?), ma da vedere è veramente vecchia.

Qualcuno ha visto il prototipo di ebike su cui era montato il nuovo Brose 48 V a Eurobike 2023? Per me un colpo di fulmine. Dubito che Brose si sia creata una bici che resterà un esercizio di stile. Idee a proposito?