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Ho riassunto le affermazioni dei post che sembrano più attendibili.

Riassumendo con il nuovo FW batteria: Eco da 10 a 90% - Corrente Massima proporzionale da 10 a 90% non limitabile da settaggio MC applicazione Trail da 20 a 90% - Corrente Massima proporzionale da 10 a 90% non limitabile da settaggio MC applicazione Turbo da 30% a 100% - Corrente massima sempre...

E' una Specy Levo Turbo. Grazie

Sull'aggiornamento motore non metto bocca, è una ottimizzazione e va fatto punto. Da quello che ho visto girare sull'aggiornamento batteria invece mi sembra di capire che oggi se uno voleva limitare la corrente, poteva farlo (come ho fatto io) impostando ad esempio 40% quindi max potenza...

Ciao a tutti, devo montare un disco 203mm dove prima ne montavo uno da 200mm. Qualcuno sa dirmi il codice/marca dell'adattatore anteriore e posteriore? Grazie

Io stavo pensando di portare la batteria supplementare nello zaino da schiena, ma ho paura che i cavi di connessione necessari per evitare le perdite siano troppo grandi, dell'ordine dei 6mm2. Qualcuno ha fatto prove in tal senso?

Io mi sono fatto la seguente mappa mentale, con Eco 15 e Trail 25, Corrente 40 e accelerazione Eco: Garmin Pendenza media 2% = 7km circa a segmento batteria Garmin Pendenza media 4% = 5km circa a segmento Garmin Pendenza media 6% = 3km circa a segmento In inverno con temperature medie intorno ai...

Il negativo è il riferimento alla massa di tutto, sia potenza che segnale, ma nel caso di segnale non è detto che il negativo di riferimento sia il cavo nero evidenziato nello schema, magari il negativo del segnale passa in uno dei quattro contatti ausiliari presenti nel connettore. Per saperlo...

In teoria, con lo schema di Nicola non si interrompe il bus dati della batteria Levo, quindi il sistema è in grado di ricevere comandi via tastierino o ANT+ ed inviarli al motore anche quando è connessa la batteria esterna. Quello che non dirà la verità è la scala LED del residuo di carica......

+2000, Eco 15% e quanti chilometri totali in quante ore?

Certo, accelerazione a zero e corrente al 70%, con assistenza ECO al 10% e TRAIL al 20%..

Stessa tua bici, alto 1,74 e la M sta proprio al pelo. Per pedalare bene ho dovuto estendere il cannotto a 9 su 10 tacche disponibili..... Ma se la ha disponibile perchè non la provi?

Quando parlo di livello di assistenza non mi riferisco tanto ai parametri di settaggio ECO/TRAIL impostati via mission control, quanto all'effettivo supporto che sento sulle gambe e che posso comparare con quello che avvertivo con il Bosch. Oramai il giro lo conosco pietra su pietra, conosco con...

Questo è un argomento che riguarda trasversalmente tutte le marche, ma io ho avuto prima una KTM con Bosch CX e batteria da 500W ed ora una Levo con motore Brose e batteria da 460W. A parità di percorso inteso come difficoltà e lunghezza, e a parità di assistenza, la durata del sistema Levo è...

Da quello che leggo in giro, sia il 520 che l'820 riconoscono in modo nativo la Levo da impostazioni>aggiungi sensore, mentre chi come me ha il 1000 (non explorer) deve installare nel Garmin l'applicazione Specialized che si scarica tramite Connect e poi si sincronizza con il 1000. Fatto questo...