I Contenuti più Recenti di andy_g

Ho proprio una Merida con lo Shimano EP8 e alcuni amici con il Bosch e, solo a sensazione non avendo fatto prove specifiche, il Bosch consuma un po' meno, ma più che altro il vero incremento di autonomia lo ottieni con una batteria più grande o con la possibilità, anche in un secondo momento, di...

La mia decisione alla fine è stata quella di non fare nulla. La bici rimarrà com'è, al più sostituendo la guarnitura con una sub-compact per alleggerire i rapporti (preferisco una pedalata agile e la gamba non è quella degli anni migliori). A chi è intervenuto o si sia interessato riporto che i...

Ho visto le foto sul sito e dove morde la pinza la mia ebike ha lo sportellino di plastica della batteria, non mi fiderei molto ad affrancarla così.

Ho di serie una 34 con l'11-51 e mi trovo bene. In salita la trovo corretta, visto che sulla non assistita utilizzo una 30, e quando voglio andare oltre i 25 km/h in pianura non uso l'11, ma il 13. L'11 lo uso solo in discesa senza assitenza.

L'approccio è interessante, non una vera light, ma una ebike full power alleggerita il più possibile, mantenendo comunque le prestazioni. Batteria fissa e carro senza snodo sono due dei punti che contribuiscono a questo, il resto è ovviamente il livello dei componenti che si ripercuote...

Una trekking normalmente ha una geometria più rilassata e manubrio flat, ma non manca un pezzo del nome? Hybrid da solo indica che è un'elettrica, ma il nome completo dovrebbe essere qualcosa tipo Jena Hybrid o Adlar Hybrid.

Per me ci vuole una full power per due motivi: ho un allenamento discontinuo, ma a volte faccio giri impegnativi indipendentemente dalla mia condizione; sono un biker moderatamente pesante (anche quando sono in forma non scendo sotto i 78). Con la mia in diversi casi sono arrivato a fine giro...

Grazie a tutti per i consigli, li studierò un po', anche se non intendo apportare nessuna modifica permanente alla bici. Tutte le opzioni sono ancora aperte: non fare niente e continuare a usare la muscolare, convertirla a ebike, o venderla e comprare un'ebike. Dal ciclista mi hanno fatto vedere...

Disponendo già di una bicicletta da corsa di discreta qualità, sto valutando se convertirla a e-road. E' una bicicletta endurance in carbonio con freni caliper. In commercio ho visto alcuni motori nel mozzo posteriore o ruote motorizzate complete e diverse batterie a borraccia. Mi piacerebbe...

Sicuramente provarla ti può dare altre indicazioni sul tema. Facci sapere. Io è un po' che penso a una bici elettrica per fare giri su strada e capire quanto il motore frena quando non è attivo su strada è fondamentale.

Che devo dirti, sensazioni di resistenza pedalando non ne ho mai avute. L'effetto muro l'ho sentito anch'io, ma l'ho sempre attribuito all'improvvisa mancanza di assistenza, più che a forze frenanti. Tra l'altro solo accelerando brutalmente, se i 25 li supero gradualmente ci faccio appena caso...

Il mio Shimano Ep8 fa uno strano rumore ogni volta che attacca o stacca, e poi staccato è totalmente silenzioso mentre pedalo. Non è quello che succede se faccio girare un qualsiasi motore elettrico, ad esempio quello del cacciavite o del trapano. Questo mi dà l'idea che almeno l'EP8 si sganci...

Purtroppo il numero di giri compiuto dalle pedivelle lanciate non dipende solo dal trascinamento del motore, ma anche da attriti meccanici, resistenza dei lubrificanti a freddo e momento d'inerzia di ogni componente del sistema. Ci vorrebbe un bel test fatto con un misuratore di potenza a regime...

Ci sono molti fattori che determinano lo stress e quindi l'invecchiamento della batteria, ma essenzialmente una batteria perde capacità con i cicli di scarica/ricarica. Molti costruttori indicano in quanti cicli una batteria perde il 20% della capacità. Se hai una batteria da 500 Wh dopo tale...

Devo dire che per me il limite, mediamente basso, si è generalmente alzato: ovviamente in salita anche tecnica, molto sul veloce pure quando è scassato e non ho notato un peggioramento sul lento tecnico. E' vero che su quest'ultimo la bici è un po' più impacciata, ma la stabilità e i pneumatici...