Bici avinox che si accendono da sole

[gil46]

Tradotto significa che dire che la corrente continua a girare ininterrottamente non ha senso, vorrebbe dire che la batteria continua a scaricarsi in modo continuo ma da quello che leggo non è così, nemmeno per l'altro problema della batteria che si scarica da sola visto che la scarica avviene in modo intenso e concentrato in pochi momenti (con il display che si scalda)
A volte infatti la batteria non si scarica per giorni, a volte ne basta uno per perdere qualche punto percentuale.

L'elettricità la si può paragonare all'acqua in questo modo: la batteria è un bidone/serbatoio ed anziché in Wh la capacità di misura in litri, la tensione della batteria anziché in volts è la pressione dell'acqua nei tubi mentre la corrente è la quantità di acqua che scorre nei tubi. Se la corrente continuasse davvero a scorrere vorrebbe dire che il rubinetto è aperto e quindi il serbatoio si scaricherà tanto più velocemente tanta più acqua esce dal rubinetto, se il rubinetto è chiuso l'acqua non scorre ed il serbatoio non si svuota ma la pressione dentro i tubi rimane, analogamente la tensione nei fili può anche esserci a bici spenta ma non significa che la corrente debba anche scorrere.

grazie della spiegazione . Secondo te allora quale può essere il problema?

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[apollokid]

grazie della spiegazione . Secondo te allora quale può essere il problema?

Questo sinceramente non lo so dire anche perchè non ho elementi e perchè seguo semplicemente come tanti altri questa storia solo come spettatore.
Da quello che ho potuto vedere però mi sono fatto l'idea che i sospetti possano essere 2: un bug software oppure un difetto di qualche componente hardware. Purtroppo questo problema non è deterministico (ossia capita a caso e senza un motivo apparente) ed è quindi già difficile di suo da diagnosticare, inoltre non si è nemmeno ancora stabilito se succede a tutti oppure solo ad alcuni (tanti potrebbero non esserne mai accorti perchè non tutti hanno modo di registrare con una videocamera di sorveglianza la propria e-bike).
Essendo però capitato anche a bici di altri marchi direi che non dipende da Orbea ma dal motore e sono abbastanza convinto che i tecnici di Avinox dovrebbero essere nelle condizioni di capirci qualcosa analizzando i log delle bici che hanno segnalato il problema, tra l'altro si sanno anche giorno ed ora di quando sono avvenute le auto-accensioni.
Ed aggiungo che nel caso i log non fossero sufficienti potrebbero benissimo rilasciare un firware con delle opzioni di debug così di ottenere un log più dettagliato.
Io non so se dire se attività di questo tipo siano effettivamente in corso, Orbea ti ha detto che sono in contatto con loro e voglio sperare che non sia solo una frase di circostanza ma che realmente Avinox sia sul pezzo e stia cercando di trovare la causa.

 

[gil46]

Questo sinceramente non lo so dire anche perchè non ho elementi e perchè seguo semplicemente come tanti altri questa storia solo come spettatore.
Da quello che ho potuto vedere però mi sono fatto l'idea che i sospetti possano essere 2: un bug software oppure un difetto di qualche componente hardware. Purtroppo questo problema non è deterministico (ossia capita a caso e senza un motivo apparente) ed è quindi già difficile di suo da diagnosticare, inoltre non si è nemmeno ancora stabilito se succede a tutti oppure solo ad alcuni (tanti potrebbero non esserne mai accorti perchè non tutti hanno modo di registrare con una videocamera di sorveglianza la propria e-bike).
Essendo però capitato anche a bici di altri marchi direi che non dipende da Orbea ma dal motore e sono abbastanza convinto che i tecnici di Avinox dovrebbero essere nelle condizioni di capirci qualcosa analizzando i log delle bici che hanno segnalato il problema, tra l'altro si sanno anche giorno ed ora di quando sono avvenute le auto-accensioni.
Ed aggiungo che nel caso i log non fossero sufficienti potrebbero benissimo rilasciare un firware con delle opzioni di debug così di ottenere un log più dettagliato.
Io non so se dire se attività di questo tipo siano effettivamente in corso, Orbea ti ha detto che sono in contatto con loro e voglio sperare che non sia solo una frase di circostanza ma che realmente Avinox sia sul pezzo e stia cercando di trovare la causa.

Ok grazie. Io sono convinto che sia qualcosa di software ma gli scenziati di Orbea uniti a quelli Avinox hanno detto categoricamente di no nonostante gli abbia detto che con gli aggiornamenti software fatti i tempi di auto accensione sono triplicati. Faro' questo ultimo tentnativo e poi se come credo dovesse fallire, tentero' di ritornare a qualcosa di serio e collaudato o specy o bosh a secondo di quello che trovero' disponibile.

 

[robikinkela]

Ad ogni modo un bel deterrente per chi pensava di acquistare la wild...

 

[apollokid]

Beh, a me pare invece che nonostante il difetto sia soddisfatto della bici tant'è che ha scelto di tenerla anche se Orbea (e qui sinceramente tanto di cappello) gli abbia proposto sia una sostituzione che un rimborso.
Chiaro, questo con la convinzione che il problema prima o poi verrà risolto anche se per il momento dovrà aspettare ancora.
Questa fiducia reciproca tra produttore della bici e cliente personalmente la trovo una cosa molto bella, specie ai nostri giorni.

 

[alexnotari65]

Ad ogni modo un bel deterrente per chi pensava di acquistare la wild...

Ma va. Che si sappia questo problema ce l’ha solo lui, si spera che sia un caso isolato. Io mai avuto problemi.

 

[gil46]

Ma va. Che si sappia questo problema ce l’ha solo lui, si spera che sia un caso isolato. Io mai avuto problemi.

Non e' assolitamente vero altri lo hanno e forse anche altre che non sono controllate h24. Cmq stamattina vado a montare il display nuovo e questo non si connette con il comando hmi, risultato rimontato il vecchio e viaggio e tempo buttati nel cesso, non ho piu' parole francamente. Una cosa del genere mai successa due volte su due che mandano pezzi errati.

 

[bracchetto scout]

Non e' assolitamente vero altri lo hanno e forse anche altre che non sono controllate h24. Cmq stamattina vado a montare il display nuovo e questo non si connette con il comando hmi, risultato rimontato il vecchio e viaggio e tempo buttati nel cesso, non ho piu' parole francamente. Una cosa del genere mai successa due volte su due che mandano pezzi errati.

Vaccaboia...gli hai ciullato la moglie al capofficina? da nn crederci..sembra che sei su scherzi a parte...mi bucherei lo stomaco dal nervoso.Brakky

 

[SKAKIO]

Vaccaboia...gli hai ciullato la moglie al capofficina? da nn crederci..sembra che sei su scherzi a parte...mi bucherei lo stomaco dal nervoso.Brakky

Puoi stare tranquillo che nel tuo caso il problema sarebbe risolto all'origine....
La tua bici si accenderebbe da sola per fuggire via e buttarsi sotto un tir piuttosto che farsi toccare ancora da te...

 

[gil46]

Vaccaboia...gli hai ciullato la moglie al capofficina? da nn crederci..sembra che sei su scherzi a parte...mi bucherei lo stomaco dal nervoso.Brakky

Lascia stare che ultimamente anche il gatto nero del vicino si tocca i cogxxni quando passo io. E cmq Orbea mo dovra' anche risarcire del tir di malox che ho dovuto comprare . Pero' la nota positiva e' che sto pensando di riprendere una muscolare e vaffa a ste elettriche del cxxo

 

[bracchetto scout]

Lascia stare che ultimamente anche il gatto nero del vicino si tocca i cogxxni quando passo io. E cmq Orbea mo dovra' anche risarcire del tir di malox che ho dovuto comprare . Pero' la nota positiva e' che sto pensando di riprendere una muscolare e vaffa a ste elettriche del cxxo

No ziobon...troverai l unico telaio su centomila con un embolia Brakky

 

[alexnotari65]

Non e' assolitamente vero altri lo hanno e forse anche altre che non sono controllate h24. Cmq stamattina vado a montare il display nuovo e

Si ok, ma alla fine come già detto,di problemi non ne dà. La mia mangiava un po’ troppa batteria da ferma, ma dopo gli ultimi aggiornamenti tutto ok, per cui se ha voglia di accendersi quando non la vedo che faccia pure, l’importante é che rimanga accesa quando la uso!!

 

[gil46]

Si ok, ma alla fine come già detto,di problemi non ne dà. La mia mangiava un po’ troppa batteria da ferma, ma dopo gli ultimi aggiornamenti tutto ok, per cui se ha voglia di accendersi quando non la vedo che faccia pure, l’importante é che rimanga accesa quando la uso!!

Be credo che il concetto e' come una auto che a forza di metterla in moto alla fine si finisce il motorino di avviamento, qui alla fine si usurano i componenti e la batteria perche' ogni accensione e' una scarica e poi a io vorrei avere la possibilita' di bloccarla con i codici di sblocco ma questa fa quello che gli pare. Tu sai se si puo' montare il comando avinox a posto sell' hmi?

 

[tostarello]

Ma va. Che si sappia questo problema ce l’ha solo lui, si spera che sia un caso isolato. Io mai avuto problemi.

Nel sondaggio, qui nel forum, ci sono 4 casi dichiarati.

 

[alexnotari65]

Nel sondaggio, qui nel forum, ci sono 4 casi dichiarati.

E 3 di altra marca, per cui non è colpa del sw Orbea.

 

[gil46]

E 3 di altra marca, per cui non è colpa del sw Orbea.

Se leggi bene ci sono altri utente qui con m10 , uno ha cambiatp il motore e non so se ha risolto e su facebook e' pieno. Poi ci sono anche altri che non so perche' sulla chat non scrivono ma me lo scrivono privatamente. Non per portarti sfortuna ma sono quasi convinto che se uno le controlla lo fanno tutte dalla m10 in su ossia tutte quelle con comando hmi . Io non me ne intendo di elettronica ma vedrai che alla fine viene fuori che proprio l'interazione tra il comando e il display. Poi altrimenti non si spiega perche' in giro di 10 giorni hanno fatto 1 aggiornamento avinox e ben 3 aggiornamenti orbea rs. Sono convinto che orbea mi abbia mandato il display nuovo solo per tenermi buono perche' il tenore della lettera dice chiaramente che non sono sicuri di risolvere e di tenerla monitorata e comunicargli l'esisto. Ormai sono diventato il lorp tester numero 1.

 

[alexnotari65]

Se leggi bene ci sono altri utente qui con m10 , uno ha cambiatp il motore e non so se ha risolto e su facebook e' pieno. Poi ci sono anche altri che non so perche' sulla chat non scrivono ma me lo scrivono privatamente. Non per portarti sfortuna ma sono quasi convinto che se uno le controlla lo fanno tutte dalla m10 in su ossia tutte quelle con comando hmi . Io non me ne intendo di elettronica ma vedrai che alla fine viene fuori che proprio l'interazione tra il comando e il display. Poi altrimenti non si spiega perche' in giro di 10 giorni hanno fatto 1 aggiornamento avinox e ben 3 aggiornamenti orbea rs. Sono convinto che orbea mi abbia mandato il display nuovo aolo per tenermo buono perche' il tenore della lettera dice chiaramwnte che non sono sicuri di risolvere e di tenerla monitorata e comunicargli l'esisto. Ormai sono diventato il lorp tester numero 1. Credo che nella fabbrica in Spagna ormai mi conoscano tutti

Guarda, io non ci guardo proprio, finché non mi da problemi per me è “un non problema”,
Per cui la vivo senza patemi.

 

[gil46]

Guarda, io non ci guardo proprio, finché non mi da problemi per me è “un non problema”,
Per cui la vivo senza patemi.

E fai bene ma ognuno ha le sue fisse e per me questa e' diventata veramente una bega che non mi fa godere del bel mezzo che e'

 

[azetaelle]

Be credo che il concetto e' come una auto che a forza di metterla in moto alla fine si finisce il motorino di avviamento, qui alla fine si usurano i componenti e la batteria perche' ogni accensione e' una scarica e poi a io vorrei avere la possibilita' di bloccarla con i codici di sblocco ma questa fa quello che gli pare. Tu sai se si puo' montare il comando avinox a posto sell' hmi?

Vai tranquillo che non è un diesel, non si usura ad ogni accensione. Si, avrai un minimo di usura in piu della batteria a causa del consumo, ma di contro evitando di caricarla sempre al 100% quando non ti serve la batteria invecchia meno e quindi alla fine le due cose si bilanciano. Peraltro se non erro ti hanno offerto la sostituzione con un altro esemplare identico. Io accetterei. Innanzitutto perché te ne danno una nuova di pacca (la tua non è certo vecchia ma in ogni caso qualche centinaio di km lo avrà fatto). E poi per la curiosità di vedere se con un altro esemplare il problema si ripropone o se invece è un difetto legato a pochi esemplari.

 

[gil46]

Vai tranquillo che non è un diesel, non si usura ad ogni accensione. Si, avrai un minimo di usura in piu della batteria a causa del consumo, ma di contro evitando di caricarla sempre al 100% quando non ti serve la batteria invecchia meno e quindi alla fine le due cose si bilanciano. Peraltro se non erro ti hanno offerto la sostituzione con un altro esemplare identico. Io accetterei. Innanzitutto perché te ne danno una nuova di pacca (la tua non è certo vecchia ma in ogni caso qualche centinaio di km lo avrà fatto). E poi per la curiosità di vedere se con un altro esemplare il problema si ripropone o se invece è un difetto legato a pochi esemplari.

No non mi hanno offerto una bici nuova uguale ma una bici sostitutiva. La proasima settimana sostituito sto benedetto sisplat se ancora non sara' risolto choedero' proprio la sostituzione integrale con altra bico uguale. Sarei a questo pinto tentato di farmi dare una m20 e poi connibsoldi di differenza cambip forcella ammortizzatore e cambio ma credo che la m20 non abbia la mappatura rs, tu @SKAKIO chenl'hai ordinata mi sai dire se e' coai? Perxhe' vorrei ptoprio togloermi do torno sto caxxo di comando hmi