Test Ammortizzatore EXT Aria V2

marco

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EXT presenta la nuova versione del suo ammortizzatore Aria che, come dice il nome, è l'unico ad aria del marchio veneto. Avendo già provato a fondo il V1, e potendo testare il V2 sulla Amflow PX Carbon Pro, posso ora presentarvi un paragone, ma prima andiamo a vedere cosa è...
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M73

Ebiker velocibus
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Bellissimo...bellissimo.. sembra un gioiello...
Io avevo il molla ma non mi sono mai trovato...per citare il titolo "era un molla che funzionava (duro) come un aria..."...forse tarato troppo pro...oltre poi ad avere necessità di assistenza frequente...boh... sarò stato sfigato io...
Al modello aria ci avevo pensato ma poi sono diventato felice possessore di Fast Suspension...dopo RS, Fox, CC, EXT, ora non torno più indietro.
 

marco

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@marco già chiesto...
riusciresti a fare una comparativa con il fox X2?
e come ha "reagito" il carro della AMFLOW con questa tipologia di ammo?

l'amflow è diventata più sensibile ai piccoli urti ma soprattutto più tranquilla su quelli più grandi. Ho usato il 30% di sag. C'è da dire che anche con l'ammo di serie funzionava già bene, ma non a questo livello.
 

wally73

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l'amflow è diventata più sensibile ai piccoli urti ma soprattutto più tranquilla su quelli più grandi. Ho usato il 30% di sag. C'è da dire che anche con l'ammo di serie funzionava già bene, ma non a questo livello.
sì io ho la PX pro e l'ammo di serie va decisamente bene... ho dalla bici precedente lo stesso in versione molla DHX e prima o poi lo proverò. ho già preso l'hardware per cambiare ammo senza smontare nulla dall'originale...
il DHX a molla funziona bene ed è semplicissimo da regolare e il blocco è ottimo (sulla santa light lo usavo in pianura)... ma sarei stato curioso anche di provare un X2 sulla AMFLOW. il nuovo monotubo. ho usato solo gli altri vecchia serie
 

marco

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il DHX a molla funziona bene ed è semplicissimo da regolare e il blocco è ottimo (sulla santa light lo usavo in pianura)... ma sarei stato curioso anche di provare un X2 sulla AMFLOW. il nuovo monotubo. ho usato solo gli altri vecchia serie

Il nuovo X2 è una bomba, lo sto usando sulla Bad Habit 2, nella versione Neo.
 

mrbrown

Ebiker espertibus
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Dune R
ammo della stessa categoria dell'X2 e dello storia. quindi ci sta.

uso FOX da tanti anni e resterei su FOX. solo per questo motivo. inoltra RS di solito costa anche meno
A parte il costo (che poi non scosta poco nemmeno quello adesso)... io provai il vecchio X2 e mi sembrava meno "molla" e più "aria", una specie di floatX vitaminizzato, il vivid sembra proprio una molla, puoi tenerlo leggermente abbondante di sag e regolare le compressioni, la più importante il bottom out. Per il resto poi si regola facilmente e non lo tocchi più dopo.
Poi l'ultimo X2 non l'ho provato quindi non saprei, ma sulla carta già pesava poco di più quindi alla fine tanto vale il molla quasi a quel punto.
 

marco

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sensibilità del molla, prestazioni costanti, semplicità di regolazione, blocco
Vedi l'allegato 89260
VS
Vedi l'allegato 89261

Allora, posso dire tranquillamente che il livello dell'Aria, X2 e Vivid Air è molto alto e che personalmente, se una bici mi arrivasse con uno dei tre, non lo cambierei. Però il fato vuole che qua ci siano tutti e tre e per di più con le stesse misure, quindi posso fare una comparativa
 

wally73

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Allora, posso dire tranquillamente che il livello dell'Aria, X2 e Vivid Air è molto alto e che personalmente, se una bici mi arrivasse con uno dei tre, non lo cambierei. Però il fato vuole che qua ci siano tutti e tre e per di più con le stesse misure, quindi posso fare una comparativa
a chi non interessa solo watt e Nn sarebbe una poesia...
ormai si sente, vede e legge solo di motori...
 

wally73

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A parte il costo (che poi non scosta poco nemmeno quello adesso)... io provai il vecchio X2 e mi sembrava meno "molla" e più "aria", una specie di floatX vitaminizzato, il vivid sembra proprio una molla, puoi tenerlo leggermente abbondante di sag e regolare le compressioni, la più importante il bottom out. Per il resto poi si regola facilmente e non lo tocchi più dopo.
Poi l'ultimo X2 non l'ho provato quindi non saprei, ma sulla carta già pesava poco di più quindi alla fine tanto vale il molla quasi a quel punto.
beh diciamo che i vecchi X2 bitubo, erano sicuramente ammo ad aria ad alto volume. quindi si possono usare pressioni più basse.
poi dipende sempre dal peso del rider (non considerando il carro). forse per un rider pesante che deve usare pressioni alte alla fine perde un po' di sensibilità. non so perchè io verstito sono poco sotto ai 70kg. quindi uso pressioni basse.
il vantaggo, grosso degli ammo ad aria è che puoi provare "infinite" pressioni e cucirtelo addosso. mentre con le molle non è facile provarne diverse. ti affidi all'esperienza e ai siti che aiutano a trovare quella giusta.
l'ammo come l'X2 vecchio il blocco era molto limitato. era più una compressione alle basse molto chiusa.
non so nel nuovo monotubo se il blocco sia migliorato.
sugli ammo RS non ho troppa esperienza. sulla santa di serie avevo il super delux iltimate. usato un mesetto. devo dire ottimo ammo...
poi ho messo il molla fox che già avevo...
 

Lollo72

Ebiker grandissimus
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Specialized Kenevo Expert Upgrade
Di questo Aria V2 apprezzo il funzionamento con pressioni relativamente basse ( fattore presente forse anche sul nuovo Fox X2 a differenza del vecchio ? ) .
Sarebbe interessante sapere quanto sia utilizzato su di una ebike il blocco con leva e quanto si avverte ?
 

marco

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Di questo Aria V2 apprezzo il funzionamento con pressioni relativamente basse ( fattore presente forse anche sul nuovo Fox X2 a differenza del vecchio ? ) .
Sarebbe interessante sapere quanto sia utilizzato su di una ebike il blocco con leva e quanto si avverte ?

le pressioni non c'entrano con l'ammo ma con la cinematica della bici
 
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