Rumors & Novità 2027

[DIRT-E-BIKE]

Non credo visto che si danno da fare per non fare correre il supercross alla Stark Varg

Ho provato per poco la stark (purtroppo) e ho capito le potenzialità delle mx elettriche, ma finché non hanno batterie più potenti e leggere ma soprattutto un sistema di ricarica veloce sulle piste ( che con le piste che abbiamo non lo vedo possibile per almeno i prossimi 20 anni) commercialmente rimangono meno appetibili di quelle con il termico, che con i nuovi 250f hanno raggiunto un livello tra prestazioni e ciclistica eccelso, poi in off road è poi il pilota che fa la differenza .
Comunque nei campionati nazionali penso sia possibile correre con la stark ( l unica vera alternativa alle termiche da competizione , non quelle biciclette senza pedali delle talaria), con verifica blocco cavalli per la categoria mx2.

Prodotti MTB scontati

 

[cowboykite80]

A meno che non escano con un prezzo sotto i 3000 euro

Telaio Rotwild? 3000€ sono solo per guardarla.

 

[cowboykite80]

Comunque nei campionati nazionali penso sia possibile correre con la stark ( l unica vera alternativa alle termiche da competizione , non quelle biciclette senza pedali delle talaria), con verifica blocco cavalli per la categoria mx2.

Sì sì e non è raro che le suoni ai 450. Se non ricordo male a Maggiora le noleggiano e hanno le colonnine fast. Per le Talaria hai ragionissima ma l'ultima con 40cv è un'altra storia, piuttosto che i 125 e 250 bidoni che ci sono adesso, quella tutta la vita.

 

[DIRT-E-BIKE]

Sì sì e non è raro che le suoni ai 450. Se non ricordo male a Maggiora le noleggiano e hanno le colonnine fast. Per le Talaria hai ragionissima ma l'ultima con 40cv è un'altra storia, piuttosto che i 125 e 250 bidoni che ci sono adesso, quella tutta la vita.

Non so che esperienza tu possa avere
di guida di una mx, ma già un 250 f, chi sa guidare come si deve non ha problemi a fare gli stessi tempi di un 450 o meglio a non finire morto a metà manche.
la talaria e similari rimangono sproporzionate, troppo piccole e non reggono il confronto con una termica, sia 125 2t ( che rimane la miglior scuola per il motocross) che 250 f anche di 15 anni fa.

 

[DIRT-E-BIKE]

Telaio Rotwild? 3000€ sono solo per guardarla.

In effetti… se non ne chiedono 7000 sono 7500.

 

[yeti]

Comunque sono due telai diversi quelli delle foto della Honda postati. Quello Rotwild ha l’ep8 e probabilmente é un vecchio prototipo. L’altro “con la maniglia” ha un altro motore, posizionato più verticale, é un’altra bici, immagino quella nuova

 

[M73]

Sembra un Brose...boh

 

[bracchetto scout]

Non so che esperienza tu possa avere
di guida di una mx, ma già un 250 f, chi sa guidare come si deve non ha problemi a fare gli stessi tempi di un 450 o meglio a non finire morto a metà manche.
la talaria e similari rimangono sproporzionate, troppo piccole e non reggono il confronto con una termica, sia 125 2t ( che rimane la miglior scuola per il motocross) che 250 f anche di 15 anni fa.

Si vabbuó ...gia nell 86 al nazioni a maggiora...o mara col 125 le ha date a tutti..bayle con la 500 e Johnson con la 250...che spettacolo mi viene il magone.Brakky

 

[turra paolo]

Si vabbuó ...gia nell 86 al nazioni a maggiora...o mara col 125 le ha date a tutti..bayle con la 500 e Johnson con la 250...che spettacolo mi viene il magone.Brakky
Vedi l'allegato 89123

Ogni tanto scrivi qualcosa di buono.....asen

 

[pedalerosso]

Non so che esperienza tu possa avere
di guida di una mx, ma già un 250 f, chi sa guidare come si deve non ha problemi a fare gli stessi tempi di un 450 o meglio a non finire morto a metà manche.
la talaria e similari rimangono sproporzionate, troppo piccole e non reggono il confronto con una termica, sia 125 2t ( che rimane la miglior scuola per il motocross) che 250 f anche di 15 anni fa.

Ho avuto diverse moto enduro, quando mi hanno fatto provare la Talaria ho avuto davvero paura, forse per andare a funghi perché come alzi il passo l'insieme telaio ruote ti presenta il conto

 

[DIRT-E-BIKE]

Comunque sono due telai diversi quelli delle foto della Honda postati. Quello Rotwild ha l’ep8 e probabilmente é un vecchio prototipo. L’altro “con la maniglia” ha un altro motore, posizionato più verticale, é un’altra bici, immagino quella nuova

No, quella con lo shimano è quella che è presente al sea otter questo week end e probabilmente sarà messa in vendita , l altra è il concept di qualche anno fa al motor show di Tokyo o eicma .

 

[yeti]

No, quella con lo shimano è quella che è presente al sea otter questo week end e probabilmente sarà messa in vendita , l altra è il concept di qualche anno fa al motor show di Tokyo o eicma .

Si hai ragione, ho visto altri video in giro ed è così

 

[bracchetto scout]

Ho avuto diverse moto enduro, quando mi hanno fatto provare la Talaria ho avuto davvero paura, forse per andare a funghi perché come alzi il passo l'insieme telaio ruote ti presenta il conto

Prova la star vag,l ha presa un vecchio amico,chi la prova resta basito.Brakky

 

[Giocody]

Prova la star vag,l ha presa un vecchio amico,chi la prova resta basito.Brakky
Vedi l'allegato 89125

 

[pedalerosso]

Prova la star vag,l ha presa un vecchio amico,chi la prova resta basito.Brakky
Vedi l'allegato 89125

Mi sembra monta sospensioni Kayaba

 

[Northman57]

Ma quindi commercializzano la Honda il prossimo anno con l'EP8? Non voglio crederci, non ha nessun senso è puro suicidio commerciale

 

[DIRT-E-BIKE]

Vedi l'allegato 89127

Non è a livello della stark , anche questo è un progetto molto datato, sulla base della freeride che era una sorta di moto/alpinismo .

 

[DIRT-E-BIKE]

Ma quindi commercializzano la Honda il prossimo anno con l'EP8? Non voglio crederci, non ha nessun senso è puro suicidio commerciale

Non penso che in Honda contino molto su questo progetto, l avevano pronto e probabilmente fa parte di una serie di modelli elettrici per il mercato europeo e credo pure che Honda Europa abbia pure preso dei fondi per farli.
D’altronde non c’è ancora uno standard di potenze,di formati batteria , e nemmeno una federazione ufficiale che si occupi solo di gare di ebike, non è possibile creare un prodotto con criteri di assistenza/ricambi tale da farlo durare più di un anno.
Comunque se la batteria è bella capiente il motore ep8 può essere sufficiente per tanti che si avvicinano al mondo delle ebike , potendo contare sui tanti concessionari Honda e shimano point sul territorio.
Ci penserà poi @marco a demolire il progetto con una prova delle sue

 

[marco]

Non penso che in Honda contino molto su questo progetto, l avevano pronto e probabilmente fa parte di una serie di modelli elettrici per il mercato europeo e credo pure che Honda Europa abbia pure preso dei fondi per farli.
D’altronde non c’è ancora uno standard di potenze,di formati batteria , e nemmeno una federazione ufficiale che si occupi solo di gare di ebike, non è possibile creare un prodotto con criteri di assistenza/ricambi tale da farlo durare più di un anno.
Comunque se la batteria è bella capiente il motore ep8 può essere sufficiente per tanti che si avvicinano al mondo delle ebike , potendo contare sui tanti concessionari Honda e shimano point sul territorio.
Ci penserà poi @marco a demolire il progetto con una prova delle sue

È tutto pronto e il video non va molto per le sottili. Anticipo però che le stesse cose le ho dette alle aziende presenti al lancio, che, bisogna essere onesti, hanno chiesto loro stesse il feedback. Se poi facciano in tempo a migliorare i prodotti prima del lancio, questo non lo so.

 

[Giocody]

Non è a livello della stark , anche questo è un progetto molto datato, sulla base della freeride che era una sorta di moto/alpinismo .

mmmhh... vista dal vivo è decisamente più enduristica in tutto rispetto alla Freeride, bisognerebbe provarla.