Avinox, problema della batteria che si scarica da sola

[skaas]

Non si diceva anche che le batterie hanno bisogno di qualche carica per entrare in regime corretto? Quante ricariche hai fatto finora @gil46 ?

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[gil46]

ho letto il thread... io ho M1, mi è successo qualche mese fa, una sola volta, con batteria lasciata a fine giro al 30%, dopo qualche giorno nel buio del garage intravedo una luce rossa provenire da sotto il display, al tatto il telaio in quel punto è molto caldo, accendo la bici e la carica era scesa verso il 20%.
Non ho dato più di tanto peso alla cosa, poi non si è più ripetuta e comunque caricando sempre la bici in prossimità dell'utilizzo non mi sarei accorto della cosa..
però mi permetto di far notare una cosa, a prescindere dal problema.. caricare la batteria e lasciarla carica a percentuali elevate, sopra l'80% per giorni, non è un buon metodo.. la batteria andrebbe caricata a percentuali elevate solo quando la si deve usare, questo risolverebbe il problema, o per lo meno lo renderebbe ininfluente sull'utilizzo..

Non ho capito a te la bici non si è accesa ma si è solo scaricata di botto del 10% ??? a me invece come scarica ci può stare in una settimana il 5-6% (anche con Spcey quel 3-4% lo perdevo), cmq io la lascio sempre stoccata tra il 50 e 70%. A me e altri, non solo orbea ma anche mondraher, la bici si accende proprio e si spegne poi con l'auto spegnimento impostato . Io che avendo fatto per un breve periodo modellismo e ho visto batterie esplodere, e avendo la bici proprio sotto al culo (sotto casa) sta cosa mi inquieta molto, poi per carità saranno poù paranoie che altro però una risposta ufficiale al problema credo che la debbano dare . Vi alego il video di ieri che con poca luce si caippisce pure meglio

 

[emtb-light]

Non ho capito a te la bici non si è accesa ma si è solo scaricata di botto del 10% ??? a me invece come scarica ci può stare in una settimana il 5-6% (anche con Spcey quel 3-4% lo perdevo), cmq io la lascio sempre stoccata tra il 50 e 70%. A me e altri, non solo orbea ma anche mondraher, la bici si accende proprio e si spegne poi con l'auto spegnimento impostato . Io che avendo fatto per un breve periodo modellismo e ho visto batterie esplodere, e avendo la bici proprio sotto al culo (sotto casa) sta cosa mi inquieta molto, poi per carità saranno poù paranoie che altro però una risposta ufficiale al problema credo che la debbano dare . Vi alego il video di ieri che con poca luce si caippisce pure meglio

non ti so dire se si è accesa.. semplicemente sono sceso in garage e con tutte le luci spente ho intravisto una lucina rossa provenire dalla bici, mi sono avvicinato ed era spenta ma con display e telaio caldi, molto caldi.. accesa la bici mi sono accorto che era scesa del 10% circa.. però ripeto che è un non problema secondo me, perché la bici va caricata al 100% solo in prossimità dell'utilizzo.. mi capita di caricarla spessissimo il giorno prima ed il giorno dopo è ancora al 100%..
nel modellismo si usano batterie diverse, molto più instabili.. queste batterie se non le perfori non hanno problemi, starei tranquillo..
probabilmente è un bug di qualche tipo, lo sistemeranno.. io non ho sim inserita quindi non credo dipenda da quello, e poi mi è successo solo una volta... secondo me è successo quando hanno aggiornato per l'arrivo di M2 ad inizio estate, così a memoria.. io tengo il firmware aggiornato all'ultima versione disponibile e non mi è più successo o almeno non me ne sono accorto..

 

[alexnotari65]

Non ho capito a te la bici non si è accesa ma si è solo scaricata di botto del 10% ??? a me invece come scarica ci può stare in una settimana il 5-6% (anche con Spcey quel 3-4% lo perdevo), cmq io la lascio sempre stoccata tra il 50 e 70%. A me e altri, non solo orbea ma anche mondraher, la bici si accende proprio e si spegne poi con l'auto spegnimento impostato . Io che avendo fatto per un breve periodo modellismo e ho visto batterie esplodere, e avendo la bici proprio sotto al culo (sotto casa) sta cosa mi inquieta molto, poi per carità saranno poù paranoie che altro però una risposta ufficiale al problema credo che la debbano dare . Vi alego il video di ieri che con poca luce si caippisce pure meglio

Io come ti dicevo, proverei a far controllare il cavo che dal controller va al display.
poi però è vero che Mondraker non ha lo stesso sistema, ma nel dubbio..!

 

[emtb-light]

comunque l'IA risponde così:
Un surriscaldamento del display a bici spenta unito a un consumo di batteria del 10% in pochi giorni indica che il sistema Avinox non entra correttamente in modalità di sospensione profonda (Deep Sleep) o che c'è un componente hardware in "loop" continuo.

L'unità display/touch screen controlla anche le connettività principali (IoT, modem 4G/GPS e Bluetooth). Se il display rimane tiepido o molto caldo a bici spenta, significa che la scheda madre interna sta continuando a lavorare ad alto carico.

Cause principali del problema

• Modulo IoT / GPS bloccato in ricerca rete: L'Amflow PL ha un modem cellulare e GPS integrati per le funzioni antifurto e localizzazione. Se la bici è parcheggiata dove c'è scarso segnale (garage, cantina o box interrato), il modulo può andare in loop cercando di connettersi alla rete, surriscaldando il display e drenando la batteria.
• Crash del firmware del display/BMS: In alcuni casi, dopo un lavaggio o un aggiornamento software, il sistema non riceve il comando di spegnimento totale e lascia i circuiti del display sotto tensione.
• Infiltrazione di umidità: Se è entrata acqua nel pulsante di accensione o nei connettori del display, potrebbe crearsi un micro-cortocircuito che "sveglia" continuamente l'elettronica.

Cosa fare per isolare e risolvere il problema

1.Esegui un hard reset del sistema:3 min.
Tieni premuto il pulsante di accensione sul display Avinox per almeno 10-15 secondi finché lo schermo non si riavvia completamente. Questo forza la chiusura di eventuali processi firmware rimasti bloccati in background.
2.Verifica la stabilità della connessione e la modalità Garage:5 min.
Apri l'app Avinox Ride sul telefono. Se la bici è parcheggiata in una zona senza segnale cellulare, disattiva temporaneamente i servizi di tracciamento o la sincronizzazione dati remota per verificare se il surriscaldamento scompare.
3.Verifica la gestione della batteria (BMS):Integrità celle.
Controlla nell'app se la batteria si trovava al 100% al momento dello spegnimento. Il sistema BMS Avinox scarica automaticamente l'accumulatore di qualche punto percentuale nei primi giorni se lasciato completamente carico per preservare la salute chimica delle celle. Tuttavia, questo scaricamento fisiologico non deve causare il surriscaldamento del display.
4.Controlla la presenza di aggiornamenti software:App Avinox.
Verifica se ci sono aggiornamenti firmware pendenti sia per il display che per il sistema di gestione batteria (BMS) nell'app Avinox

 

[emtb-light]

la questione umidità potrebbe avere molto senso.. io non ricordo se quando è successo avevo lavato la bici o preso pioggia, ma potrebbe essere...
P.S.: vi ricordo che con la levo Gen2 succedeva che a causa dell'umidità nel connettore motore-batteria la bici prendesse vita da sola.. a me una volta arrivato ad un rifugio dopo aver preso pioggia, parcheggiata la bici appoggiata ad un muro, dopo qualche secondo l'ho vista partire da sola, ha fatto 5 metri ed è caduta con la ruota che girava ancora spinta dal motore... son cose che possono capitare.. tra l'altro c'è più di qualcuno che ha avuto problemi di infiltrazioni d'acqua e malfunzionamenti del diaplay del avinox.. quindi potrebbe essere

 

[gil46]

non ti so dire se si è accesa.. semplicemente sono sceso in garage e con tutte le luci spente ho intravisto una lucina rossa provenire dalla bici, mi sono avvicinato ed era spenta ma con display e telaio caldi, molto caldi.. accesa la bici mi sono accorto che era scesa del 10% circa.. però ripeto che è un non problema secondo me, perché la bici va caricata al 100% solo in prossimità dell'utilizzo.. mi capita di caricarla spessissimo il giorno prima ed il giorno dopo è ancora al 100%..
nel modellismo si usano batterie diverse, molto più instabili.. queste batterie se non le perfori non hanno problemi, starei tranquillo..
probabilmente è un bug di qualche tipo, lo sistemeranno.. io non ho sim inserita quindi non credo dipenda da quello, e poi mi è successo solo una volta... secondo me è successo quando hanno aggiornato per l'arrivo di M2 ad inizio estate, così a memoria.. io tengo il firmware aggiornato all'ultima versione disponibile e non mi è più successo o almeno non me ne sono accorto..

Grazie mille mi hai tranquillizzato, stavo disperatamente cercando un garage per mettere la bici perchè non mi fidavo di averla sotto casa, confidiamo che i tecnici avinox siano più lesti di quelli nostrani. Cmq ad oggi non ho ancora avuto risposta dal mio meccanico. Provo a sentirlo la prossima settimana se non si fa vivio lui.

Io come ti dicevo, proverei a far controllare il cavo che dal controller va al display.
poi però è vero che Mondraker non ha lo stesso sistema, ma nel dubbio..!

@alexnotari65 non è che non voglia darti ragione ma ti spiego perchè non può essre quello . Se ti ricordi appena arrivata la bici non si riusciva a far partire il reggisella telescopico di cui @marco ha grossi problemi e quindi hanno smontato tutto e controllato tutto il cavo e alla fine il problema stava da un'altra parte e una volta collegato bene io non ho nessun problema con il reggisella. Poi ho pensato proprio ad un problema del sistema HMI e alla luce (che forse in orbea qui dentro sono solo io ad averlo) ma pure li niente visto che questo problema lo ha anche chi ha la zendit. Poi penso che tanti lo avrenno lo stesso ma non se ne accorgono se specialmente hai l'auto spegnimento a 15 minuti bisogna che controlli la bici proprio in quei pochi minuti. Io prima avevo impostato 1 ora di autispegnimento e avendo le telecamere che ogni tanto controllo perchè le tengo aperte a monitor me ne socno accorto adesso con 15 minuti me ne accordo solo perchè vado proprio li a controllare i filmati mandando avanti la registrazione.

 

[gil46]

la questione umidità potrebbe avere molto senso.. io non ricordo se quando è successo avevo lavato la bici o preso pioggia, ma potrebbe essere...
P.S.: vi ricordo che con la levo Gen2 succedeva che a causa dell'umidità nel connettore motore-batteria la bici prendesse vita da sola.. a me una volta arrivato ad un rifugio dopo aver preso pioggia, parcheggiata la bici appoggiata ad un muro, dopo qualche secondo l'ho vista partire da sola, ha fatto 5 metri ed è caduta con la ruota che girava ancora spinta dal motore... son cose che possono capitare.. tra l'altro c'è più di qualcuno che ha avuto problemi di infiltrazioni d'acqua e malfunzionamenti del diaplay del avinox.. quindi potrebbe essere

La mia non può essere unidità in quanto ancora mai lavata

 

[pedalerosso]

non ti so dire se si è accesa.. semplicemente sono sceso in garage e con tutte le luci spente ho intravisto una lucina rossa provenire dalla bici, mi sono avvicinato ed era spenta ma con display e telaio caldi, molto caldi.. accesa la bici mi sono accorto che era scesa del 10% circa.. però ripeto che è un non problema secondo me, perché la bici va caricata al 100% solo in prossimità dell'utilizzo.. mi capita di caricarla spessissimo il giorno prima ed il giorno dopo è ancora al 100%..
nel modellismo si usano batterie diverse, molto più instabili.. queste batterie se non le perfori non hanno problemi, starei tranquillo..
probabilmente è un bug di qualche tipo, lo sistemeranno.. io non ho sim inserita quindi non credo dipenda da quello, e poi mi è successo solo una volta... secondo me è successo quando hanno aggiornato per l'arrivo di M2 ad inizio estate, così a memoria.. io tengo il firmware aggiornato all'ultima versione disponibile e non mi è più successo o almeno non me ne sono accorto..

Con telaio molto caldo come dici io mi preoccuperei parecchio

 

[emtb-light]

Con telaio molto caldo come dici io mi preoccuperei parecchio

io no.. mica caldo da farci le braciole sul telaio... molto caldo non è un indicazione tecnica specifica.. molto caldo per me significa che al tatto lo senti caldo, come uno smartphone dopo un uso intenso diciamo.. davvero troppe pippe mentali...

 

[riptide]

Ma faccio una domanda e se spegnere tutti i sensori? BT e GPS?

 

[gil46]

Ma faccio una domanda e se spegnere tutti i sensori? BT e GPS?

Se sapessi come si fa ci farei la prova. adesso stasera voglio vedere se si riaccende dopo 27 ore giusto per capire se è una cosa sistematica;
poi proverò a togliere l'antifurto e se c'è modo di poterlo fare proverò anche a spegnere i sensori

 

[Pietro.68]

Se sapessi come si fa ci farei la prova. adesso stasera voglio vedere se si riaccende dopo 27 ore giusto per capire se è una cosa sistematica;
poi proverò a togliere l'antifurto e se c'è modo di poterlo fare proverò anche a spegnere i sensori

prova a fare un reset alle impostazioni di fabbrica e poi lasciala in garage e vedi se riparte...

 

[cicciopasticcio74]

Dal mio meccanico, domani vado a riprendere la bici e vi saprò dire il risultato dell'hard reset.

Hai per caso risolto?

 

[gil46]

prova a fare un reset alle impostazioni di fabbrica e poi lasciala in garage e vedi se riparte...

Gia' fatto senza alcun risultato

 

[guapo73]

Hai per caso risolto?

E' sotto "osservazione" dopo aver staccato e resettato il display di controllo.
Nel frattempo e' stata aperta la garanzia fornendo alcuni file di logs scaricabili collegando il diplay ad un pc con un cavo dati usb-c. Stamattina ero sceso per controllare temperatura e stato carica: display freddo e % di carica che non si e' "mossa".Ma aspettiamo a cantare vittoria....vediamo nei prossimi gg..

 

[pedalerosso]

non ti so dire se si è accesa.. semplicemente sono sceso in garage e con tutte le luci spente ho intravisto una lucina rossa provenire dalla bici, mi sono avvicinato ed era spenta ma con display e telaio caldi, molto caldi.. accesa la bici mi sono accorto che era scesa del 10% circa.. però ripeto che è un non problema secondo me, perché la bici va caricata al 100% solo in prossimità dell'utilizzo.. mi capita di caricarla spessissimo il giorno prima ed il giorno dopo è ancora al 100%..
nel modellismo si usano batterie diverse, molto più instabili.. queste batterie se non le perfori non hanno problemi, starei tranquillo..
probabilmente è un bug di qualche tipo, lo sistemeranno.. io non ho sim inserita quindi non credo dipenda da quello, e poi mi è successo solo una volta... secondo me è successo quando hanno aggiornato per l'arrivo di M2 ad inizio estate, così a memoria.. io tengo il firmware aggiornato all'ultima versione disponibile e non mi è più successo o almeno non me ne sono accorto..

Sicuramente sono solo peccati di gioventù di un ottimo motore, ma te hai scritto molto caldo....e a me questo preoccuperebbe parecchio

 

[apollokid]

non ti so dire se si è accesa.. semplicemente sono sceso in garage e con tutte le luci spente ho intravisto una lucina rossa provenire dalla bici, mi sono avvicinato ed era spenta ma con display e telaio caldi, molto caldi.. accesa la bici mi sono accorto che era scesa del 10% circa.. però ripeto che è un non problema secondo me, perché la bici va caricata al 100% solo in prossimità dell'utilizzo.. mi capita di caricarla spessissimo il giorno prima ed il giorno dopo è ancora al 100%..

Ma come fai a sostenere una cosa del genere? Vero che lasciare a lungo una batteria al litio con un livello di carica superiore al 50-60% ne accelera la perdita di capacità (che comunque viene amplificata e di molto dalla temperatura a cui la si lascia), ma lo stesso è vero anche se la si lascia con un livello di carica inferiore al 30% e soprattutto se la batteria dovesse scendere a 0% la puoi prendere e buttare perchè subisce un danno irreversibile (indipendentemente dalla temperatura).
Già l'avevi lasciata al 30% che era proprio alla soglia minima, in una settimana ti ha perso il 10% e non sarebbe un problema? Bastava che per esempio avessi dovuto partire per un viaggio oppure ti beccavi due week-end di fila di maltempo e se non andavi a ricaricare la batteria te la saresti ritrovata a zero.

Se a te sta bene così ok, ma il problema per come lo vedo io è piuttosto grave, senza considerare che avere un componente che si surriscalda senza motivo potrebbe anche dare origine ad altri problemi.

 

[gil46]

E' sotto "osservazione" dopo aver staccato e resettato il display di controllo.
Nel frattempo e' stata aperta la garanzia fornendo alcuni file di logs scaricabili collegando il diplay ad un pc con un cavo dati usb-c. Stamattina ero sceso per controllare temperatura e stato carica: display freddo e % di carica che non si e' "mossa".Ma aspettiamo a cantare vittoria....vediamo nei prossimi gg..

tienici aggiornati mi raccomando, grazie.

Ma come fai a sostenere una cosa del genere? Vero che lasciare a lungo una batteria al litio con un livello di carica superiore al 50-60% ne accelera la perdita di capacità (che comunque viene amplificata e di molto dalla temperatura a cui la si lascia), ma lo stesso è vero anche se la si lascia con un livello di carica inferiore al 30% e soprattutto se la batteria dovesse scendere a 0% la puoi prendere e buttare perchè subisce un danno irreversibile (indipendentemente dalla temperatura).
Già l'avevi lasciata al 30% che era proprio alla soglia minima, in una settimana ti ha perso il 10% e non sarebbe un problema? Bastava che per esempio avessi dovuto partire per un viaggio oppure ti beccavi due week-end di fila di maltempo e se non andavi a ricaricare la batteria te la saresti ritrovata a zero.

Se a te sta bene così ok, ma il problema per come lo vedo io è piuttosto grave, senza considerare che avere un componente che si surriscalda senza motivo potrebbe anche dare origine ad altri problemi.

Allora non sono ipocontriaco solo io, tu pensa che la mia e di altri utenti si accendono da sole e se gli lasci aperto il garage escono a farsi un giro e ritornano per mettersi a dormire, un po come fanno i gatti

 

[apollokid]

Allora non sono ipocontriaco solo io, tu pensa che la mia e di altri utenti si accendono da sole e se gli lasci aperto il garage escono a farsi un giro e ritornano per mettersi a dormire, un po come fanno i gatti

Beh, il video di sorveglianza che hai pubblicato fa quasi pensare a delle bici possedute...
Sta a vedere che c'aveva ragione il biondo d'oltreoceano insieme al kilowattore nostrano poi però ti ricordi di quella volta che ti eri alzato di notte per andare al cesso ed avevi visto che lo faceva pure il PC con windows 11