Avinox, problema della batteria che si scarica da sola
- Creatore Discussione Moebius
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- Watchers 60
ciao Rick..la wild nuova è equipaggiata con un M2S con sigla RS (ride sinergy) ad indicare una customizzazione SW di Orbea della DU che è meccanicamente la stessa del M2S "std"
Si ma chi ha orbea come me ha la mappatura dedicata che si chiama Rs e pensandoci bene sarebbe anche da aggiungere per que'ultima l'opsime se con comando avinox o hmi di orbea. grazie
Ma il sondaggio è "chi ha quel tipo di motore" o "chi ha il problema della scarica con quel tipo di motore"?
Forse il titolo del sondaggio va precisato meglio.
Forse il titolo del sondaggio va precisato meglio.
alexnotari65
Ebiker celestialis
a pensarci bene si potrebbe implementare il titolo con problemi scarica e accensione involontaria perchè penso e credo che siano collegate tra loro. Quando si spegne il display rimane caldo per diverso tempo quindi potrebbe facilemte accendersi e uno non se ne accorge e poi quando tocca il display è lo trova caldo ma spento non ci fa caso
ieri ho fatto il secondo giro con AMFLOW PX Pro.
giovedì scorso finito il giro col 59% di batteria. ieri quando sono andato a caricarla era al 56%
non ho inserito la SIM. così come info
giovedì scorso finito il giro col 59% di batteria. ieri quando sono andato a caricarla era al 56%
non ho inserito la SIM. così come info
Questa è una ipotesi, ma non è detto siano collegate, d'altra parte mi sembra che solo tu hai constatato il problema dell'accensione autonoma, ora che lo hai segnalato magari altri possono farci caso e contribuire alla statistica.
Certo non e' detto che siano collegati ma di gente che si e' accorta che gli si accende gia' ci sono e da quello che ho capito tutti con m2s rs
Ultima modifica:
Mercoledì scorso mi è arrivata la whistle motorizzata avinox, da sistema dice di aggiornare ma non l'ho ancora fatto leggendo questo thread.
Con la prima carica al 100%
L'ho usata qualche ora per sistemare sag posizione sella regolazione cambio e l'ho lasciata al 95%
Il giorno dopo la controllo ed era scesa al 90%
E cosi e rimasta per altri 2 giorni
Usata sabato poi caricata e domenica altro giro parcheggiata con il 50% di carica, mercoledì nuovo giretto ed era ancora al 50%
Però ho notato che perde velocemente i primi punti percentuali di carica appena si parte. Ma può dipendere dalla batteria ancora da avviare bene.
Per il resto nessuna scarica strana o monitor bollente
Infatti per ora l'aggiornamento non lo faccio
Con la prima carica al 100%
L'ho usata qualche ora per sistemare sag posizione sella regolazione cambio e l'ho lasciata al 95%
Il giorno dopo la controllo ed era scesa al 90%
E cosi e rimasta per altri 2 giorni
Usata sabato poi caricata e domenica altro giro parcheggiata con il 50% di carica, mercoledì nuovo giretto ed era ancora al 50%
Però ho notato che perde velocemente i primi punti percentuali di carica appena si parte. Ma può dipendere dalla batteria ancora da avviare bene.
Per il resto nessuna scarica strana o monitor bollente
Infatti per ora l'aggiornamento non lo faccio
e_1
Ebiker pedalantibus
Non necessariamente. Il mio socio ha una Zendit con il M2S e gli si accende da sola pur con lo schermo spento. Se ne accorge perchè vede il led della batteria che si illuminano ed il cambio funziona.
apposto quindi escludiamo il comando e la mappatura dedicata Orbea, quindi è avinox che ci deve dare delle spiegazioni. @marco ci sei? riesci ad interagire con qualcuno che conta? grazie
l'RS al momento ha diversi bug. Sulla bici che ho qui, attivato lo smartshift, se alzo o abbasso il reggisella la ruota post gira.
Ma il reggi stesso delle volte non blocca.
La mia per fortuna non ha nessun problema con il reggisella, pero' anche stasera solita procedura si accende prima l' hmi, poi una volta spento si accende il display e di nuovo l' hmi per spegnersi entrambi insieme.. Questi giorni vorrei provare a disatrivare l'allarme e vedere se cambia qualcosa ma prima voglio controllare se si accende ogni tot ore tipo dall'ultima volta a oggi sono passati esattamente 27 ore. Gli ingegneri con gli occhi a mamdorla che dicono????
Pietro.68
Ebiker celestialis
Perché continui a chiedere degli ingegneri cinesi quando invece dovresti parlare con quelli spagnoli?
No anche altri hanno lo stesso difetto com mondraker e li e' solo avinox nudo e crudo e poi chi ha la scarica della batteria anomalo sono quasi tutte anflow quindi il problema e' ddgli occhi a mandorla che hanno fatto una c...zata
emtb-light
Ebiker specialissimus
ho letto il thread... io ho M1, mi è successo qualche mese fa, una sola volta, con batteria lasciata a fine giro al 30%, dopo qualche giorno nel buio del garage intravedo una luce rossa provenire da sotto il display, al tatto il telaio in quel punto è molto caldo, accendo la bici e la carica era scesa verso il 20%.
Non ho dato più di tanto peso alla cosa, poi non si è più ripetuta e comunque caricando sempre la bici in prossimità dell'utilizzo non mi sarei accorto della cosa..
però mi permetto di far notare una cosa, a prescindere dal problema.. caricare la batteria e lasciarla carica a percentuali elevate, sopra l'80% per giorni, non è un buon metodo.. la batteria andrebbe caricata a percentuali elevate solo quando la si deve usare, questo risolverebbe il problema, o per lo meno lo renderebbe ininfluente sull'utilizzo..
Non ho dato più di tanto peso alla cosa, poi non si è più ripetuta e comunque caricando sempre la bici in prossimità dell'utilizzo non mi sarei accorto della cosa..
però mi permetto di far notare una cosa, a prescindere dal problema.. caricare la batteria e lasciarla carica a percentuali elevate, sopra l'80% per giorni, non è un buon metodo.. la batteria andrebbe caricata a percentuali elevate solo quando la si deve usare, questo risolverebbe il problema, o per lo meno lo renderebbe ininfluente sull'utilizzo..
alexnotari65
Ebiker celestialis
Mi pare che in realtà il problema ci sia a prescindere dalla carica della batteria, per cui il rischio di lasciarla al 30% e trovarla dopo una settimana a 0, secondo me è presente e grave.
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