Passaggio a Santa Cruz, consigli.

[imbiffia]

Salve a tutti, sono felice possessore di una Mondraker Crafty R 2023, quindi motore Bosch 4° Gen e batteria da 750.
Quando passai da Cube stereo Hybrid a Crafty rimasi stupido dalla stabilità e dalla sensazione di sicurezza che mi trasmetteva in discesa, forse meno agile, ma avere entrambe le caratteristiche non penso sia possibile.
Ora mi è presa la scimmia per Santa Cruz e stavo valutando l'acquisto di una Bullit 4 C, si dice che se provi una Santa Cruz ti innamori...ma non mi rendo conto cosa andrei ad acquistare e a perdere rispetto alla Crafty, naturalmente parlo solo di comportamento della bici, tipologia di guida, controllo, stabilità, reattività, e maneggevolezza.
Sicuramente su giri più lunghi o altimetrie più importanti avrei necessità di un range extender ma questo è un altro discorso.
Voi che ne pensate...o meglio qualcuno ha avuto l'occasione di provarle entrambe?

Prodotti MTB scontati

 

[Andrea321]

se non ho frainteso sei passato da una bici da trail (la Cube) ad una bici da enduro (Crafty) e adesso pensi ad una Bullit (che ha 170mm di escursione e quindi è una enduro molto votata alla discesa, infatti nel sito scrivono che è 'una dh col motore').
Secondo me i pareri di chi le ha avuto entrambe lasciano il tempo che trovano, se ti trovi a parlare con chiunque abbia appena acquistato una bici ti dirà che ha migliorato praticamente in ogni ambito, forse è meglio se ti fai un'idea delle varie bici leggendo i test che trovi online che ovviamente giudicano le bici in base alla loro destinazione d'uso (una dh definita agile non sarà mai agile quanto una trail bike definita agile).

 

[maramouse]

Salve a tutti, sono felice possessore di una Mondraker Crafty R 2023, quindi motore Bosch 4° Gen e batteria da 750.
Quando passai da Cube stereo Hybrid a Crafty rimasi stupido dalla stabilità e dalla sensazione di sicurezza che mi trasmetteva in discesa, forse meno agile, ma avere entrambe le caratteristiche non penso sia possibile.
Ora mi è presa la scimmia per Santa Cruz e stavo valutando l'acquisto di una Bullit 4 C, si dice che se provi una Santa Cruz ti innamori...ma non mi rendo conto cosa andrei ad acquistare e a perdere rispetto alla Crafty, naturalmente parlo solo di comportamento della bici, tipologia di guida, controllo, stabilità, reattività, e maneggevolezza.
Sicuramente su giri più lunghi o altimetrie più importanti avrei necessità di un range extender ma questo è un altro discorso.
Voi che ne pensate...o meglio qualcuno ha avuto l'occasione di provarle entrambe?

io ho la Bullit v4, non ti posso fare un confronto diretto con Crafty che non ho mai usato, prima avevo una Canyon strive:On con cx4 e 750 Wh di batteria, faccio giri di 30/35 km e 1300/1500 di dislivello, prima avanzavo il 40/45 % di batteria ed adesso il 30% non mi serve un range extender, lascia perdere il discorso pubblicitario della bici da DH con motore, in salita va bene, anche nel tecnico stronzo, in discesa molto bene, penso più maneggevole di Crafty che è full 29er, mentre questa è mullet, dipende da quello che prediligi, per un utilizzo più a tutto tondo, se ami fare salite impegnative e cmq divertirti in discesa ti direi di guardare anche la Vala, per rimanere in casa Santa Cruz, se invece prediligi il lato Gravity, senza dubbio Bullit.

 

[imbiffia]

Diciamo che ho fatto la Crafty per girare su sentieri enduristici e quando posso in Bike Park.
Portoppo abito al mare e non ho percorsi del genere vicino casa, mi devo comunque spostare di min 40 Km per andare all'Argentario 50 Km per la Faggeta a Soriano nel Cimino e 90 per andare al Bike park del Monte Amiata, quindi uso la bici anche per le strade sterrate della mia zona, ma preferirei una bici che mi dia sicurezza in discesa e sia un pò più maneggevole della Crafty.

 

[carlog]

Salve a tutti, sono felice possessore di una Mondraker Crafty R 2023, quindi motore Bosch 4° Gen e batteria da 750.
Quando passai da Cube stereo Hybrid a Crafty rimasi stupido dalla stabilità e dalla sensazione di sicurezza che mi trasmetteva in discesa, forse meno agile, ma avere entrambe le caratteristiche non penso sia possibile.
Ora mi è presa la scimmia per Santa Cruz e stavo valutando l'acquisto di una Bullit 4 C, si dice che se provi una Santa Cruz ti innamori...ma non mi rendo conto cosa andrei ad acquistare e a perdere rispetto alla Crafty, naturalmente parlo solo di comportamento della bici, tipologia di guida, controllo, stabilità, reattività, e maneggevolezza.
Sicuramente su giri più lunghi o altimetrie più importanti avrei necessità di un range extender ma questo è un altro discorso.
Voi che ne pensate...o meglio qualcuno ha avuto l'occasione di provarle entrambe?

Ciao,
posso condividerti la mia sensazione anche se non risponde esattamente allo scenario da te richiesto.

Ho una Crafty carbon 2026 con zeb ultimate e DHX2 con cui mi trovo bene. Mio padre ha una Vala con RochShox Vivid Coil, sempre zeb davanti e, visto che entrambi le bici sono della stessa taglia, qualche volta la prendo per variare.
Ad ogni uscita mi stupisco di quanto sia divertente la Vala rispetto alla Crafty.
Sul duro, sullo scassato, in bike park è indubbiamente meglio la Crafty. Decidi dove vuoi mettere le ruote e passi sopra. E' una bicicletta più fisica e impegnativa che va guidata "forte".
Con la Vala invece mi rendo conto di fare traiettorie più fantasiose, di guidare e curvare di più e meglio. In generale la sensazione di guida è più piacevole.
Con la Crafty scendo a denti stretti, con la Vala scendo con il sorriso.
Se non fai roba estrema e di frequente, una Vala con montaggio aggressivo potrebbe essere un compromesso interessante.
ciao

 

[imbiffia]

Grazie per avermi comunicato la tua sensazione... Infatti sarei più orientato per la Bullit che ha caratteristiche più discesistiche, però comunque guardando le varie prove, sembra che anche la Bullit si abbastanza maneggevole...sicuramente meno della vala.
Per la cronaca sono un Fermone anche se si usa nel gergo motociclistico, però preferirei avere bici più sicure e stabili in discesa...è li che si rischia di cadere...

 

[cowboykite80]

Per la cronaca sono un Fermone anche se si usa nel gergo motociclistico, però preferirei avere bici più sicure e stabili in discesa...è li che si rischia di cadere...

Se vai solo dritto sì, altrimenti sarebbe come prendere una RSV4 per girare a Castelletto. Sul dritto e sicuramente stabile ma per il resto è più un pericolo che una sicurezza.
Ho avuto la tua stessa bici con le stesse tue sensazioni, passando ad un'enduro con la stessa destinazione ma indole diversa mi trovo meglio, meno impiccato e più rilassato proprio perché essendo meno piantata ho più margine di manovra. Con la Moustache sul veloce scassato ci vuole un po' più di occhio ma compensa ampiamente con maggiore sicurezza nel misto dove prima ci voleva il coltello tra i denti e l'errore lo pagavo di più e subito.

Se non fai roba estrema e di frequente, una Vala con montaggio aggressivo potrebbe essere un compromesso interessante.

Condivido questo consiglio, che sia Santacruz o altro.

 

[imbiffia]

Mi hanno fatto un ottimo sconto e non ho resistito, ora vedremo la differenza con la Crafty..

 

[imbiffia]

Comunque vedendo i vari test, sembra che la nuova Bullit sia più giocosa della precedente e che abbia perso la sensazione del carro armato e dello schiacciasassi.

 

[carlog]

Mi hanno fatto un ottimo sconto e non ho resistito, ora vedremo la differenza con la Crafty.. Vedi l'allegato 88688

Bellissimo il colore
L'allestimento è il 90?

 

[imbiffia]

Yes, con il KIOX 400

 

[bracchetto scout]

Mi hanno fatto un ottimo sconto e non ho resistito, ora vedremo la differenza con la Crafty.. Vedi l'allegato 88688

Figaaaa...che mezzo.fotonico.bräo.Brakky

 

[imbiffia]

Sono io che non sono Fotonico... penso che ci vorrebbe un bel manico per apprezzarla al massimo.
Se qualcuno ha interessato vendo la Crafty R del 2023.
Magari la metto sul mercatino.

 

[bracchetto scout]

Sono io che non sono Fotonico... penso che ci vorrebbe un bel manico per apprezzarla al massimo.
Se qualcuno ha interessato vendo la Crafty R del 2023.
Magari la metto sul mercatino.

Mai piaciuta la crafty...invece massima invidia x quella che hai preso...strabella davvero,poi sc ë gioielleria da i.Brakky

 

[muscolare]

Comunque vedendo i vari test, sembra che la nuova Bullit sia più giocosa della precedente e che abbia perso la sensazione del carro armato e dello schiacciasassi.

Eh bella, se poi metti un ammo a molla "spacca". Per me purtroppo è un no go perché i 600Wh della batteria non mi bastano, altrimenti sarebbe stata in lista.

 

[imbiffia]

Eh bella, se poi metti un ammo a molla "spacca". Per me purtroppo è un no go perché i 600Wh della batteria non mi bastano, altrimenti sarebbe stata in lista.

Anche io ho fatto la tua stessa valutazione...ma se vedo che la coperta è corta acquisterò un range extender da 250W

 

[cowboykite80]

Mi hanno fatto un ottimo sconto e non ho resistito, ora vedremo la differenza con la Crafty.. Vedi l'allegato 88688

Bellissima! Allestimento intermedio intelligente. Bella bella.

 

[maramouse]

Stesso allestimento della mia, poi con gli upgrade mi è un po' sfuggita di mano....

 

[imbiffia]

Oggi sono andato a fare un giro sui trail del Monte Argentario...
Da PAURA!!! Niente a vedere con la Crafty, sia a livello di maneggevolezza, che di sicurezza in discesa...verrebbe voglia di lasciare i freni per quanto la senti volare sullo scassato, copia tutto e non si scompone di un millimetro.
La senti morbidissima ma nello stesso tempo dà un sostegno impressionante e gira bene nello stretto, sempre rispetto alla Crafty.
La prossima volta test al Bike Park dell'Amiata.
Dire soddisfatto è limitativo mai provata una e-bike così...

 

[muscolare]

Dire soddisfatto è limitativo mai provata una e-bike così...

Impossibile, ha il motore sbagliato