Ho appena provato la PR su un sentiero che solitamente facciamo senza alcuna fatica ma devo dire che ho sofferto tantissimo con i rapporti disponibili. Qualcuno ha avuto il mio stesso 'impatto'? Qualcuno ha giá cambiato la corona?
Corona da 38 su nuove Amflow PR: la bici è ancora gestibile sui sentieri trialistici?
- Creatore Discussione e_caillo60
- Data di Inizio
- Watchers 16
Io ho acquistato una whistle motorizzata avinox e sembrerebbe che arriverà con corona da 38 e sono decisamente preoccupato soprattutto se leggo post come il tuo
torakiki.gt
Ebiker celestialis
Meno male pensavo di essere strano io
E tutti mi davano del pazzo perché come mi era arrivata la neuron ho tolto la corona da 34 per una da 32
sescot
Ebiker velocibus
Per non rimanere deluso dai consumi alla prima uscita, ho montato la 34T.
E, devo dire, mi pare di avere consumi allineati o leggermente inferiori all'EP8 che ancora uso su di una BH. Al contrario del Bosch Gen 5 su Cube dove avevo consumi superiori di circa il 15%.
Assistenza il più bassa possibile sempre e a prescindere però.
E, devo dire, mi pare di avere consumi allineati o leggermente inferiori all'EP8 che ancora uso su di una BH. Al contrario del Bosch Gen 5 su Cube dove avevo consumi superiori di circa il 15%.
Assistenza il più bassa possibile sempre e a prescindere però.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Sei il primo che sento che col Bosch consuma più che con lo Shimano!
Comunque anche secondo me la 38 su una emtb, se si vogliono fare determinati sentieri e non usare assistenze molto alte, non ha senso. Credo che però sulla PR possano esserci problemi a mettere corone molto più piccole, penso che sul manuale ci sia scritto qualcosa in proposito.
Premesso che uso ancora la M1 quindi con meno potenza, ma trovo quasi inutile un rapporto corto come il 52 posteriore. Intanto un rapporto troppo corto non è consigliato, meglio tenere un pignone in meno con una spinta regolare. Se ne era parlato anche su questo forum:
https://www.ebike-mag.com/forum/t/il-nuovo-bosch-performance-cx-più-batteria-meno-peso-e-silenzio.19218/post-497714
A me piace usare il motore e faccio volentieri sentieri MOLTO ripidi ma con Avinox M1 non ho mai avuto problemi dove invece con altri motori a volte non sono riuscito. Ora la corona da 38 effettivamente è troppo ma abbinata ad un 52 ha lo stesso sviluppo di un 34 x 46 e con la potenza e coppia di Avinox per me già con il 34 x 42, che è il penultimo pignone delle cassette da 12V, si sale quasi dappertutto.
https://www.ebike-mag.com/forum/t/il-nuovo-bosch-performance-cx-più-batteria-meno-peso-e-silenzio.19218/post-497714
A me piace usare il motore e faccio volentieri sentieri MOLTO ripidi ma con Avinox M1 non ho mai avuto problemi dove invece con altri motori a volte non sono riuscito. Ora la corona da 38 effettivamente è troppo ma abbinata ad un 52 ha lo stesso sviluppo di un 34 x 46 e con la potenza e coppia di Avinox per me già con il 34 x 42, che è il penultimo pignone delle cassette da 12V, si sale quasi dappertutto.
Ultima modifica:
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Fai cose assolutamente diverse da quelle che faccio.punto.Brakky
alexnotari65
Ebiker celestialis
Come dicevo prima, va bene se usi assistenze alte, ma se per esempio vuoi risparmiare batteria, una 34/52 ti consente di usare poco motore e di conseguenza di risparmiare.
Poi c'è anche il discorso velocità: su determinati percorsi, dove sei al limite dell'equilibrio, con un rapporto troppo lungo si farà inevitabilmente più fatica ad andare avanti rispetto ad un rapporto corto.
Con la coppia di oltre 100 Nm = 130 Nm sul nuovo M2 cambia molto e sali bene anche con un pignone in meno. Con batteria da 800 non ho mai avuto problemi a fare 2000 metri di dislivello anche usando assistenze medio/alte (peso 75 kg). Anche un amico con il Bosch G5 dopo aggiornamento a 130 Nm si trova meglio a non usare rapporti troppo agili.
34 X 52 per me è un rapporto da muscolare che sulla E-bike ha poco senso.
Ultima modifica:
alexnotari65
Ebiker celestialis
Ok, prova a farne 3000d+ e magari capisci che se non usi rapporti agili con assistenze bassi non ci arrivi. é questione di dove e come uno vuole usare la emtb, ma fatto sta che se hai la 34 puoi fare l'uno e l'altro, con la 38 no.
Amflow PX, tolta la corona da 38 e messa corona da 34 denti.
visto che faccio tanta salita ripida, meglio un rapporto più corto, pedalare agile e risparmiare un po' di motore.
visto che faccio tanta salita ripida, meglio un rapporto più corto, pedalare agile e risparmiare un po' di motore.
Complimenti se fai 3000 di dislivello ogni volta che esci.
Comunque voglio vedere chi su questo forum fa spesso e volentieri quei dislivelli ...In ogni caso concordo che la 34 è decisamente meglio di una corona da 38 ma il mio discorso era un altro, ovvero che sulla E-bike per me non ha senso usare rapporti da muscolare, ancora meno con un motore come Avinox e neppure fare a gara a chi risparmia più batteria.
Poi ognuno faccia come preferisce.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
...che poi,col 32/10 a 50 orari(provato piu volte xche nn mi capacitavo dell inutilita fotonica della cosa)spingi ancora...ma di cosa parliamo?Brakky
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Si xô fai pace dai...concordi..ma dopo x te ë inutile..con la vecchia kenevo avevo il 30/52,con questa nuova nn l ho messo solo x la rottura di coglioni che si trovan solo in allu e le cambi ogni mille/1500 km circa...in acciaio costan 100€,ma con quella e batte da 700 ho fatto 2400d+ sottozero tutto il gg emistâsulcazzo pedalare troppo...nn sono uno da watt/ripetute ecc...solo monti divertimento e amici scemi che adoro.BrakkyComplimenti se fai 3000 di dislivello ogni volta che esci.
In ogni caso concordo che la 34 è decisamente meglio di una corona da 38 ma il mio discorso era un altro, ovvero che sulla E-bike per me non ha senso usare rapporti da muscolare, ancora meno con un motore come Avinox e neppure fare a gara a chi risparmia più batteria.
Poi ognuno faccia come preferisce.
complimenti per i 50km/h! per me sono velocità impossibili da pedalare sui sentieri che faccio io.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Machiccazzo li fa sui sentieri...prova da ritardato su asfalto in discesa...credo che solo a livigno che ə sterrato arrivi a toccare i 50....che poi appunto l inutiltä piu assoluta.Brakky
alexnotari65
Ebiker celestialis
ma certo che no, era per estremizzare la cosa e farti capire i limiti della 38, comunque io ho la batteria da 625 e di conseguenza per fare giri anche attorno ai 2000D+ (non di strade bianche eh) devo metterci del mio.Complimenti se fai 3000 di dislivello ogni volta che esci.
Non sei il solo. Se usi assistenze davvero basse (per me la ECO originale già equivale a un motorino) la 38t in combinazione con pedivelle belle corte è davvero troppo e si gira a cadenze troppo basse in salita con le gambe che devono fornire tanta coppia per generare sufficientemente potenza. Anche io passerò alla 34t (ho già i pezzi) ma avrei messo anche un 32t in previsione di provare la ruota posteriore da 29"... ma non ne ho trovate di 32t.
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