Consiglio nuovi freni
- Creatore Discussione Lebon
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AndreaC1977
Ebiker potentibus
Forse arrivo tardi 
Premettendo che sono pienamente d'accordo con l'utente che poco sopra faceva notare che se l'impianto è "scarso in partenza" dischi e pasticche non fanno "la differenza"...
Onestamente i Galfer Wave mi sembrano un pó troppo "vuoti" a livello di pista frenante...
Leggo che hai i DB8, perchè non provare gli Sram HS2, quando avevo i Maven mi erano piaciuti molto: silenziosi, ottima gestione del calore e non troppo "aggressivi" quindi ragionevole durata delle pasticche...
Magari potresti provare un 220ant, mentre al posteriore se non ricordo male.la Crafty non permette di scendere sotto i 200, ...
Per le Pasticche io ho trovato sempre valide le originali Sram, magari organiche all'anteriore e metalliche al posteriore dove lamentavi un surriscaldamento (disco annerito)...
Premettendo che sono pienamente d'accordo con l'utente che poco sopra faceva notare che se l'impianto è "scarso in partenza" dischi e pasticche non fanno "la differenza"...
Onestamente i Galfer Wave mi sembrano un pó troppo "vuoti" a livello di pista frenante...
Leggo che hai i DB8, perchè non provare gli Sram HS2, quando avevo i Maven mi erano piaciuti molto: silenziosi, ottima gestione del calore e non troppo "aggressivi" quindi ragionevole durata delle pasticche...
Magari potresti provare un 220ant, mentre al posteriore se non ricordo male.la Crafty non permette di scendere sotto i 200, ...
Per le Pasticche io ho trovato sempre valide le originali Sram, magari organiche all'anteriore e metalliche al posteriore dove lamentavi un surriscaldamento (disco annerito)...
i dischi che ho su ora (credo 1,8mm) si surriscaldano subito e si stortano come niente (davanti quando vai sul piano senti il rumore del disco). Sram HS2 non ci sono da 203 mm però mi pare, 220 non è esagerato? E se andassi di questi formula cura spessi 2,25mm invece degli hs2 che costano di più?Forse arrivo tardi
Premettendo che sono pienamente d'accordo con l'utente che poco sopra faceva notare che se l'impianto è "scarso in partenza" dischi e pasticche non fanno "la differenza"...
Onestamente i Galfer Wave mi sembrano un pó troppo "vuoti" a livello di pista frenante...
Leggo che hai i DB8, perchè non provare gli Sram HS2, quando avevo i Maven mi erano piaciuti molto: silenziosi, ottima gestione del calore e non troppo "aggressivi" quindi ragionevole durata delle pasticche...
Magari potresti provare un 220ant, mentre al posteriore se non ricordo male.la Crafty non permette di scendere sotto i 200, ...
Per le Pasticche io ho trovato sempre valide le originali Sram, magari organiche all'anteriore e metalliche al posteriore dove lamentavi un surriscaldamento (disco annerito)...
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Si Centerline sono da 1.8 ed hanno limiti ben conosciuti
Hs2 te li ho consigliati perchè secondo me 2mm é un ottimo "compromesso" peso/gestione calore/feeling alla leva...
Poi per carità ho utilizzato con molta soddisfazione anche quei Monolitici Formula, da verificare peró se la "luce" tra le pastiglie della pinza DB8 sia sufficiente ad un agevole centraggio...
Da considerare poi che un disco da 2.3 nominali ti accorcierá in maniera decisa "la corsa a vuoto", considerando che i Db8 sono privi della regolazione del BitePoint avrai un incremento della sensazione OnOff...
In ultima analisi per esperienza personale ho trovato il "disegno" dei Formula più aggressivo rispetto allo Sram, le pasticche durano un pó meno e sono più inclini a "rumoreggiare" in condizioni di umido...
Per il discorso 220ant esagerato...
Che dirti pesi 85Kg (come me) e la Crafty (avuta) leggera non é...
Il 220 può essere esagerato su freni già molto "potenti" come i Maven, ma sui Db8 recuperare un pó di "potere d'arresto" male non fa...
Assicurati solamente che la forca supporti il disco ma ormai 220 é di primo montaggio su molte Ebike...
in teoria dal sito ufficiale doveva gia arrivare con i 220 davanti ma penso mi abbia scammato il negozio online perchè li ho da 200 mm entrambiSi Centerline sono da 1.8 ed hanno limiti ben conosciuti
Hs2 te li ho consigliati perchè secondo me 2mm é un ottimo "compromesso" peso/gestione calore/feeling alla leva...
Poi per carità ho utilizzato con molta soddisfazione anche quei Monolitici Formula, da verificare peró se la "luce" tra le pastiglie della pinza DB8 sia sufficiente ad un agevole centraggio...
Da considerare poi che un disco da 2.3 nominali ti accorcierá in maniera decisa "la corsa a vuoto", considerando che i Db8 sono privi della regolazione del BitePoint avrai un incremento della sensazione OnOff...
In ultima analisi per esperienza personale ho trovato il "disegno" dei Formula più aggressivo rispetto allo Sram, le pasticche durano un pó meno e sono più inclini a "rumoreggiare" in condizioni di umido...
Per il discorso 220ant esagerato...
Che dirti pesi 85Kg (come me) e la Crafty (avuta) leggera non é...
Il 220 può essere esagerato su freni già molto "potenti" come i Maven, ma sui Db8 recuperare un pó di "potere d'arresto" male non fa...
Assicurati solamente che la forca supporti il disco ma ormai 220 é di primo montaggio su molte Ebike...
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Lasciamo perdere "l''elasticita" di Mondraker nel vendere bici con montaggi diversi rispetto a quelli "ufficiali"...
La mia Mondraker CraftyXR 22, presa praticamente "a prezzo di listino" (causa gli strascichi della "bolla covid") montava G2rsc invece dei CODErsc
...Per non parlare del "vergognoso" X01/Gx "mix"...
"Economie" che mal si "digeriscono" su un montaggio TopDiGamma....
Si davvero non capiscoLasciamo perdere "l''elasticita" di Mondraker nel vendere bici con montaggi diversi rispetto a quelli "ufficiali"...
La mia Mondraker CraftyXR 22, presa praticamente "a prezzo di listino" (causa gli strascichi della "bolla covid") montava G2rsc invece dei CODErsc
Per non parlare del "vergognoso" X01/Gx "mix"...
"Economie" che mal si "digeriscono" su un montaggio TopDiGamma....
Comunque un utente americano mi ha consigliato di comprare solamente le leve shimano xt (75€ la coppia) da sostituire alle sram lasciando però il resto uguale, come ha fatto sulle sue due bici e ha detto che migliora di tantissimo
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Pompanti Shimano XT su Pinze DB8 ???
Non sapevo si potesse fare...
Conoscevo invece gli "Shigura' (pompanti Shimano e pinze Magura)...
Alla fine é una prova che puoi fare...
Si si devi prendere l'ogiva, lo spinotto e il dado Shimano però secondo me diventa troppo un casino.. ma gli shimano xt a 190 la coppia è un buon prezzo? O bastano gli slx o i sram maven? (Ovviamente se anche dopo lo spurgo e il cambio pastiglie non risolvo)
Dovrei far fare anche un controllo completo che non l’ho mai fatto
Ultima modifica:
bracchetto scout
Ebiker celestialis
turra paolo
Turta
Sarà il bingher sotto mentite spoglieAmericano?ti manca qlc domanda agli inuit in alaska poi sei a posto
muscolare
Ebiker celestialis
Ma senza fare tante alchimie, comprare un qualsiasi set di freni di livello almeno medio che quasi certamente supera le esigenze del rider medio no?
fear_factory84
Ebiker celestialis
no, le pastiglie galfer che ho avuto in passato le ho usate sotto degli shimano xt 8020, prima con dischi braking batfly S3 (dove il comportamento non era malaccio ma evidenziavano una scarsa durata, meno peggio le nere), successivamente con magura mdr-p che mal digeriscono pastiglie semimetalliche quindi non una grande accoppiata con le pastiglie galfer.
Si a questo punto prendo gli slx m7120 a 180€ o gli xt m8120 a 235€ (tra slx e xt cambia solo la rotella in piu?). Avevo pensato ai maven ma costano un sacco, 290€ solo per la versione bronze
Ma comunque prima devo fare lo spurgo di questi e vedere visto che è stata ferma per tanto tempo la bici (ha 2 anni e mezzo e ha 590 km), difatti ora scricchiola anche l’ammortizzatore fox floating x..
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Onestamente a me questi "mix" lasciano un "filo interdetto"
...Se guardi "nell' internette" troverai solo pareri entusiasti di chi ha trovato "la pace" con gli Shigura (leva shimano+pinza magura)...
Ho avuto una breve esperienza con i Magura MT7 PRO, trovati montati su bici nuova... Che dire, A ME, non sono piaciuti per nulla... Venivo da Maven Ultimate...
Si intuiva "del potenziale"...
Probabilmente "spippolando" con dischi e pastiglie qualcosa avrei migliorato...
Probabilmente il pompante in "CarboTexture", per non dire platica, "vanto" dei Magura era il "collo di bottiglia" del sistema...
Sicuramente con un pompante XT, di tutt'altra fattura/concezione avrei migliorato...
Peró non avendo ne la manualità/tempo/voglia di "giocare" al meccanico ho preferito smontarli e venderli al socio, grosso estimatore di Magura, contenti entrambi
...Onestamente é un pó che non uso Shimano, le ultime versioni di XT non credo siano peggiori di quelle che ho avuto...
Che dirti, per me Shimano "freno onestissimo" ma nulla di piú...
Se il mood non é cambiato nelle produzioni recenti ti direi anche di prendere SLX perché le differenze nelle reali condizioni d'uso sono impercettibili...
Maven secondo me fai "11 balzi in avanti" rispetto ai Db8 e 5 (balzi in avanti
) rispetto a Shimano...Ps: Ho usato con enorme soddisfazione i Maven per 3stagioni ora non li uso piú
Costano troppo i maven ahaha c’è qualcosa di meglio di shimano xt intorno a 230/250€ la coppia?Onestamente a me questi "mix" lasciano un "filo interdetto"
Se guardi "nell' internette" troverai solo pareri entusiasti di chi ha trovato "la pace" con gli Shigura (leva shimano+pinza magura)...
Ho avuto una breve esperienza con i Magura MT7 PRO, trovati montati su bici nuova... Che dire, A ME, non sono piaciuti per nulla... Venivo da Maven Ultimate...
Si intuiva "del potenziale"...
Probabilmente "spippolando" con dischi e pastiglie qualcosa avrei migliorato...
Probabilmente il pompante in "CarboTexture", per non dire platica, "vanto" dei Magura era il "collo di bottiglia" del sistema...
Sicuramente con un pompante XT, di tutt'altra fattura/concezione avrei migliorato...
Peró non avendo ne la manualità/tempo/voglia di "giocare" al meccanico ho preferito smontarli e venderli al socio, grosso estimatore di Magura, contenti entrambi
Onestamente é un pó che non uso Shimano, le ultime versioni di XT non credo siano peggiori di quelle che ho avuto...
Che dirti, per me Shimano "freno onestissimo" ma nulla di piú...
Se il mood non é cambiato nelle produzioni recenti ti direi anche di prendere SLX perché le differenze nelle reali condizioni d'uso sono impercettibili...
Maven secondo me fai "11 balzi in avanti" rispetto ai Db8 e 5 (balzi in avanti
Ps: Ho usato con enorme soddisfazione i Maven per 3stagioni ora non li uso piú
muscolare
Ebiker celestialis
Ps: Ho usato con enorme soddisfazione i Maven per 3stagioni ora non li uso piú
Freni con le suole come @bracchetto scout ?
muscolare
Ebiker celestialis
Se hai pazienza ogni tanto su RCZ passano dei Formula Cura 4 attorno ai 100€ o giu di lì, di solito hanno tubi lunghissimi ma tanto dovresti comunque portarli a misura. L'unico problema è che non si riesce a capire bene di che colore ti arrivano.
Gli è già stato detto che i DB8 stock se messi a puntino sono almeno pari (per me più resistenti alla fatica senza cambiare punto di contatto) agli XT8120 anche senza fare inutili Frankenstein ma evidentemente non vuole provare.Maven secondo me fai "11 balzi in avanti" rispetto ai Db8 e 5 (balzi in avanti
ps i galfer wave mangiano si le pastiglie ma in inverno hanno un coefficiente autopulente top, proprio perché hanno molti vuoti.
Chiaro che gli Shark sono meglio ma costano il triplo (e pesano pure un cicìn in più).
ps 2 le galfer verdi durano poco ma sono pazzesche, quindi in impianti basici unitamente a dischi 2mm buoni migliorano eccome tutto il sistema.
No beh prima cosa provo con lo spurgo (è che non trovo un kit che mi arrivi a casa velocemente, quelli adatti a sram di amazon arrivano tutti a fine mese) e cambio pastiglie, poi vedo se cambiare anche i dischi
Io in inverno (già metà autunno) non la uso la bici perchè è freddissimo (abito a Ponte di Legno/Tonale) e c’è la neve da dicembre a marzo/aprile
Ultima modifica: