Un'evoluzione troppo rapida scoraggia l'acquisto?

[robikinkela]

When innovation puts buyers off

The Avinox MG Concept has everyone excited, but it's also making buyers think twice. Here's why rapid innovation has suddenly overshadowed the M2S.

ebike-mtb.com

Un articolo molto interessante ma la soluzione, a mio avviso, c'è: rallentare la corsa agli acquisti godendosi quello che si ha (che è già molto, anzi moltissimo), dando più importanza alle sensazioni che ci offre una bella pedalata e rinunciando agli acquisti compulsivi. Come dice un mio amico: quando ti viene la voglia di comprare qualcosa chiediti "mi serve davvero?".

Prodotti MTB scontati

 

[Freesby]

When innovation puts buyers off

The Avinox MG Concept has everyone excited, but it's also making buyers think twice. Here's why rapid innovation has suddenly overshadowed the M2S.

ebike-mtb.com

Un articolo molto interessante ma la soluzione, a mio avviso, c'è: rallentare la corsa agli acquisti godendosi quello che si ha (che è già molto, anzi moltissimo), dando più importanza alle sensazioni che ci offre una bella pedalata e rinunciando agli acquisti compulsivi. Come dice un mio amico: quando ti viene la voglia di comprare qualcosa chiediti "mi serve davvero?".

Condivido il discorso sul fatto che scoraggia l'acquisto.. xo se per ogni cosa dovessi chiedermi "mi serve davvero?" A quest'ora sarei milionario!

 

[bracchetto scout]

Condivido il discorso sul fatto che scoraggia l'acquisto.. xo se per ogni cosa dovessi chiedermi "mi serve davvero?" A quest'ora sarei milionario!

Io invece sarei povero...se dovessi comperarmi tutto quelloche mi serve .Brakky

 

[Giocody]

Io invece sarei povero...se dovessi comperarmi tutto quelloche mi serve .Brakky

Invece sei ricco, ma solo perchè hai le manine attaccate alle spalle.

 

[Giocody]

Diciamo anche che quando i furbetti ti danno un aggiornamento (di merda) ogni due anni dicendo che sia chissà cosa, e non lo è, ti fa passare la voglia di acquistare i prodotti di quel marchio e di rivolgerti ad altro.

 

[biker10]

é la stessa cosa che ho pensato anche io solo pochi mesi fa prima di acquistare la mia prima e bike.
cosa faccio prendo oggi una bici col bosch o aspetto l'anno prossimo per vedere cosa farà avinox ?
alla fine ho deciso di prendere subito il bosch anche per via dell'assistenza.
mi son detto: e se poi l'anno prossimo ti uscirà qualcosa di migliore che fai, aspetti ancora?
ho la sensazione che questo tipo di domande se le stanno ponendo in tanti.
ma siamo sicuri che quest'accelerazione sia un bene per noi consumatori?
da una parte abbiamo prodotti sempre migliori a livello tecnologico.
peccato che in un periodo come questo di crisi globale non credo che siano cosi tanti quelli pronti a spendere 10 000 euro per una nuova bici.
per non parlare della svalutazione del nostro usato.
secondo me questa "velocità "per prodotti cosi costosi non é un bene. alla lunga ci si schianta contro un muro.
l'unica vera soluzione a tutto questo credo che sia un ribasso dei prezzi delle e-bike netto.

 

[konanRules]

peccato che in un periodo come questo di crisi globale non credo che siano cosi tanti quelli pronti a spendere 10 000 euro per una nuova bici.
per non parlare della svalutazione del nostro usato.

Guarda, ho come l'impressione che anche quando le novità le uscivano col contagocce l'acquisto di una emtb valeva come comprare il pesce fresco
A vendere si prende sempre nel culo, ma almeno quando si compra il nuovo adesso si paga per un mezzo oggettivamente innovato rispetto a quello da cui si proviene

 

[biker10]

Diciamo anche che quando i furbetti ti danno un aggiornamento (di merda) ogni due anni dicendo che sia chissà cosa, e non lo è, ti fa passare la voglia di acquistare i prodotti di quel marchio e di rivolgerti ad altro.

sicuramente bosch prima dell'avvento di avinox dormiva sonni tranquilli. senza quest'ultima non avremmo mai avuto l'aggiornamento a 120 nm 750 watt 600% di assistenza. quindi anche noi col bosch dobbiamo dire indirettamente grazie ad avinox.
però una cosa è certa: bosch da azienda europea andava al passo della lumaca. avinox ha deciso di salire su un f 35.
gli estremi non vanno mai bene. oggi quando usciamo dal negozio con la nostra bici nuova di pacca, ultimo grido, ultimo modello é gia diventata vecchia.

 

[Ottobrerosso]

io ho un iphone 11
ho cambiato batteria 2 volte e tira finche muore

non seguo le novita
guardo la praticita

 

[Freesby]

Guarda, ho come l'impressione che anche quando le novità le uscivano col contagocce l'acquisto di una emtb valeva come comprare il pesce fresco
A vendere si prende sempre nel culo, ma almeno quando si compra il nuovo adesso si paga per un mezzo oggettivamente innovato rispetto a quello da cui si proviene

Eh più o meno dai.. fino a 5o6 anni fa vendevi ancora decentemente le bici usate

 

[robikinkela]

C’è un’altra questione: il progresso tecnologico giova senz’altro in qualche modo all’utilizzatore finale ma non è che siamo tutti Richie Rude per poterlo apprezzare, anzi… voglio dire, chi sfrutterebbe appieno un cambio integrato ed il relativo abbassamento del baricentro e bla bla bla? E ci costa davvero tanto cambiare una catena ogni 1000 km. ed una cassetta ogni tanto? E, tanto per fare l’avvocato del diavolo, visto che questi motori non sono eterni, quanto costerebbe la sostituzione di un gearbox rispetto ad un motore odierno? Avere una podium sulla propria bici ci consentirebbe di fare cose diverse da quelle (mediocri) che facciamo solitamente? E’ vero che nella nostra passione la componente feticista è molto presente ma una via di mezzo forse sarebbe auspicabile…

 

[Fabridoc]

C’è un’altra questione: il progresso tecnologico giova senz’altro in qualche modo all’utilizzatore finale ma non è che siamo tutti Richie Rude per poterlo apprezzare, anzi… voglio dire, chi sfrutterebbe appieno un cambio integrato ed il relativo abbassamento del baricentro e bla bla bla? E ci costa davvero tanto cambiare una catena ogni 1000 km. ed una cassetta ogni tanto? E, tanto per fare l’avvocato del diavolo, visto che questi motori non sono eterni, quanto costerebbe la sostituzione di un gearbox rispetto ad un motore odierno? Avere una podium sulla propria bici ci consentirebbe di fare cose diverse da quelle (mediocri) che facciamo solitamente? E’ vero che nella nostra passione la componente feticista è molto presente ma una via di mezzo forse sarebbe auspicabile…

Si,in medio stat virtus,dicevano i primi ebikers

 

[biker10]

Guarda, ho come l'impressione che anche quando le novità le uscivano col contagocce l'acquisto di una emtb valeva come comprare il pesce fresco
A vendere si prende sempre nel culo, ma almeno quando si compra il nuovo adesso si paga per un mezzo oggettivamente innovato rispetto a quello da cui si proviene

uno dei problemi nel vendere una mtb e-mtb in italia é che la usano in pochissimi. quando si vende i compratori sono pochi.
quello che dici è condivisibile, ma credo che un conto é prenderlo nel cu.. da un normodotato, un altro é prenderlo da rocco diciamo che non é proprio la stessa cosa.
sicuramente avremo la possibilità di comprare bici sempre piu evolute a livello tecnologico ma di contro dovremo aprire piu spesso il portafoglio. quanti di noi oggi sono disposti a farlo?
per quanto mi riguarda la comprerei subito una ebike con cinghia e cambio automatico. peccato che non costino qualche centinaio di euro. inoltre sono sicuro che quando usciranno queste ebike sul mercato, avranno gia pronto qualcosa di nuovo da presentare facendo risultare gia vecchio quello che prima veniva descritto come la super novità delle novità.

 

[biker10]

C’è un’altra questione: il progresso tecnologico giova senz’altro in qualche modo all’utilizzatore finale ma non è che siamo tutti Richie Rude per poterlo apprezzare, anzi… voglio dire, chi sfrutterebbe appieno un cambio integrato ed il relativo abbassamento del baricentro e bla bla bla? E ci costa davvero tanto cambiare una catena ogni 1000 km. ed una cassetta ogni tanto? E, tanto per fare l’avvocato del diavolo, visto che questi motori non sono eterni, quanto costerebbe la sostituzione di un gearbox rispetto ad un motore odierno? Avere una podium sulla propria bici ci consentirebbe di fare cose diverse da quelle (mediocri) che facciamo solitamente? E’ vero che nella nostra passione la componente feticista è molto presente ma una via di mezzo forse sarebbe auspicabile…

la storia del maggior costo di manutenzione per catena cassetta e corona l'ho sentita anche io in questi giorni di presentazione dei nuovi motori. ma cosa vuoi che dicano. non sanno cosa dire e cercano di convincerci attraverso le super cazzole.
per diminuire i costi delle trasmissioni per quanto riguarda le ebike basterebbe dotarle di un cambio a 9 o 10 velocità.
personalmente ho un cambio a 12 velocità e ogni volta mi ritrovo a premere continuamente la levetta per niente.
premo premo premo premo e premo ancora sta cavolo di levetta sul manubrio e ogni volta mi chiedo per quale motivo abbiano deciso di montare i 12 v sulle e mtb.

 

[gil46]

C’è un’altra questione: il progresso tecnologico giova senz’altro in qualche modo all’utilizzatore finale ma non è che siamo tutti Richie Rude per poterlo apprezzare, anzi… voglio dire, chi sfrutterebbe appieno un cambio integrato ed il relativo abbassamento del baricentro e bla bla bla? E ci costa davvero tanto cambiare una catena ogni 1000 km. ed una cassetta ogni tanto? E, tanto per fare l’avvocato del diavolo, visto che questi motori non sono eterni, quanto costerebbe la sostituzione di un gearbox rispetto ad un motore odierno? Avere una podium sulla propria bici ci consentirebbe di fare cose diverse da quelle (mediocri) che facciamo solitamente? E’ vero che nella nostra passione la componente feticista è molto presente ma una via di mezzo forse sarebbe auspicabile…

Tutto giusto quello che dici ma dissento solo per la questione cambio perchè non ci può limitare a dire che cavolo costa cambiare una catena e un pacco pignoni ogni tanto quando il problema più serio è quello di spacaare il cambio con i rami che si incontrano sul sentiero e con un cambio integrazio questo pannoso problema che prima o poi colpisce tutti noi sarà solo un lontano ricordo.

 

[riptide]

Io credo che la bike industry si stia suicidando

 

[muscolare]

Invece sei ricco, ma solo perchè hai le manine attaccate alle spalle.

Si, e pure girate verso l'interno, come fossero due guanti!

 

[muscolare]

per diminuire i costi delle trasmissioni per quanto riguarda le ebike basterebbe dotarle di un cambio a 9 o 10 velocità.
personalmente ho un cambio a 12 velocità e ogni volta mi ritrovo a premere continuamente la levetta per niente.
premo premo premo premo e premo ancora sta cavolo di levetta sul manubrio e ogni volta mi chiedo per quale motivo abbiano deciso di montare i 12 v sulle e mtb.

Il costo non deriva dal numero di rapporti ma da materiali e componenti, anche restando sul 12V ci son otrasmissioni economiche ed altre costosissime. Comunque io ho già fatto downgrade ad 11v, sarei anche andato sui 10v ma praticamente non si trovano cassette con range 10-50 minimo, con le quali tra l'altro dovresti mantenere comunque un deragliatore in grado di gestirle, quindi minimo un 11v.

 

[muscolare]

Io avevo già deciso di cambiare bici entro fine anno, ma con i rumors degli ultimi giorni su nuovi motori con cambio integrato .... mi sa che si sono giocati un altro anno per vedere i miei soldi.

 

[robikinkela]

Tutto giusto quello che dici ma dissento solo per la questione cambio perchè non ci può limitare a dire che cavolo costa cambiare una catena e un pacco pignoni ogni tanto quando il problema più serio è quello di spacaare il cambio con i rami che si incontrano sul sentiero e con un cambio integrazio questo pannoso problema che prima o poi colpisce tutti noi sarà solo un lontano ricordo.

Non so dove e come giri tu ma io in 10 anni ho dovuto sostituire due soli cambi posteriori e non è che mi risparmio sui sentieri...