ma no.. a @muscolare piace così, bello grosso il tubone.. come il califfo dei nostri anni (a dire il vero è più piccolo di quello della levo G4)
In realtà penso che adesso sia molto peggio. Il Bosch era lo standard di mercato, il minimo comune denominatore, diciamo condizione necessaria ma non sufficiente. Poi su quello ognuno "vendeva" il suo prodotto e parlava del suo posizionamento, delle sue geometrie e filosofie costruttive, quindi si distingueva su altri elementi. Qualsiasi mercato che possa chiamarsi tale funziona così.
Ha alzato a 100nm si, il picco rimasto tale. Se ho letto bene, fidati che sara’ “pseudo light” toh la mia. Ma non mi lamento, anzi ! Ci si diverte..
Condivido.. è un pò il discorso nel settore muscolari dove da 5 anni a questa parte le geo sono le stesse e le bici si somigliano tutte a livello tecnologico.. diciamo che si sceglie una bici di "pancia" ed in base a come attira esteticamente.. xke tanto che sia speci, orbea, trek, santa o altro sono tutte molto simili.. lo sviluppo tecnologico si è fermato (salvo adesso con il tentativo delle 32 pollici)
I numeri del motore fanno gola, magari non a tutti ma diciamo a quasi tutti..
Forse hai ragione ed esagero, però è anche vero che questo è un mercato di nicchia. Io poi non parlo di quello che alla fine comprano o compreranno i biker, mi sto riferendo solo all'atteggiamento e al tipo di comunicazione che vedo tra negozianti e marchi.
Non ci sono più i biker di una volta.la foto inganna, ma domani avrete tutte le risposte ai vostri dubbi, mentre sorseggio un mohito con le palle ammollo ai Caraibi dopo sta sfacchinata a girare video non stop
Non so se sia ancora attuale, ma dalle foto che ho della nuova enduro Forbidden, c’è scritto “batteria da 600 e 800”.
se non ricordo male nel paragone tra il vecchio M1 e il cx 5 di bosch c'era e c'è gente che possiede ebike con sistema bosch che si trovano benissimo e non tornano indietro per scegliere il dji .e questo è solo un esempio, per dire che non c'è un motore unico superiore ad altri ma c'è la singolarità dell'utente finale (per fortuna) che per n° ragioni preferisce uno rispetto all'altro .
Vero.. ma le cose di cui parli fanno poco rumors ad un popolo che vuole (purtroppo) fare sempre meno fatica
hai ragione forse non fa molto scalpore ,ma leggendo propio qui alcuni post (ma secondo me neanche pochi ) dove la potenza iper super ecc.ecc. non ha tanta rilevanza tanto quanto magari una bella "forca "o magari un cambio elettronico o ancora un telaio in carbonio fatto bene ,perchè sono consapevoli che i mille mila watt non li usano useranno mai .
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Performance delle batterie? Già utilizzano tutti celle di ultima generazione.
Beh insomma, alle aziende interessa vendere. E non mi sembra abbia avuto il successo delle serie precedenti. Peraltro guarda ad esempio le TL e Kenevo SL. Si trovano nuove a prezzi sbragati. In altre parole non hanno venduto un c.... Non pensi che se fossero dotate di un sistema motore/batteria decente avrebbero perlomeno venduto come la Amflow?
Che tu possa dirlo Marco da me qualche vecchio chiede se ci saranno a breve nei marchi che conosci anche front con avinox. Ad esclusione crussis che non consegna. Grazie.
Aggiungo….ruota fonica…. avinox e mahle m40…. Poi stanno inseguendo gli altri… tipo bafang, polini … addirittura alcuni neanche inseguono in questo…per innovare non bisogna inseguire …
