Continuo a leggere di questa differenza di 600 grammi tra il Podium e il 38. In realtà è un massimo di 350...
Test La nuova Mondraker Zendit ha il sistema Avinox
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
- Watchers 52
Comunque in settimana avrò conferma da due concessionari Mondraker : ordinando oggi consegne previste settembre ottobre, x me troppo tempo
Un rivenditore delle mie zone mi ha detto che gliene arriveranno due a breve … se calcoli i modelli, i colori e le taglie difficilmente beccherai la tua precisa. Per il resto facile che il grosso delle disponibilità sara’ come dici dopo l’estate e a spot da qualche rivenditore magari prima
Devi provare presso i negozi che hanno già ordinato la Zendit, non quelli che la ordinano adesso. Tipo Bike Lab Torino di Daniel (quello del tech corner)
Treppy
Ebiker grandiosus
Tutti i siti indicano un peso di 2,194 kg, molto probabilmente è il peso indicato da Fox
SandroRiz
Ebiker specialissimus
nel video di @Steve Ude il PM Fox parla di "poco meno di mezzo kilo" (min 9.28)
OT alla fine del test volevo scrivere a stefano dicendogli "finalmente hai provato il feeling dei possessori di una ZEB"
OT alla fine del test volevo scrivere a stefano dicendogli "finalmente hai provato il feeling dei possessori di una ZEB"
alexnotari65
Ebiker celestialis
@marco torno su un punto che mi interessa sempre molto, vale a dire la capacità in salita di queste enduro: riesci a fare un paragone con al Wild? che dovrebbe comunque essere una delle enduro più equilibrate nelle sue prestazioni salita/discesa. Io ho la Wild 2024, per cui ancora quella con escursione posteriore 160, con fork 170, e in salita mi da delle belle soddisfazioni senza dover mordere il manubrio sul ripido, per cui non vorrei peggiorare questo aspetto, perchè poi in discesa il limite di tutte queste ultime enduro è il mio, non certo del mezzo.
E l'altro aspetto di cui ti avevo già chiesto, è a maneggevolezza sullo stretto, che per chi non è capace di fare nosepress (come me!) è un altro punto importante, ma di questo magari ci dirai quando la proverai con la 29" anche al posteriore, che sicuramente avrà conseguenze anche sulle capacità di salita, allungando di altri 7mm il passo.
E l'altro aspetto di cui ti avevo già chiesto, è a maneggevolezza sullo stretto, che per chi non è capace di fare nosepress (come me!) è un altro punto importante, ma di questo magari ci dirai quando la proverai con la 29" anche al posteriore, che sicuramente avrà conseguenze anche sulle capacità di salita, allungando di altri 7mm il passo.
secondo me già con la ruota da 27.5 questa Zendit arrampica al livello della Wild. In discesa l'ho trovata piuttosto agile, anche fare il nosepress non è così difficile.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Ci dai di turbo eh!!poi non ditemi che non vado in ebike. Questo è il mio tragitto lavoro-casa che faccio ogni giorno feriale o quasi
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Ci dai di turbo eh!!
sono vestito civile, non voglio farmi un'altra doccia dopo quella del giro!
tu che le hai provate e hai l'esperienza per valutarle , a differenza di una levo/vala secondo te è più "impegnativa" nella guida in discesa?
è più un biciclettone della Vala, mentre siamo lì con la Levo 4
emtb-light
Ebiker grandissimus
Mttgrg
Ebiker potentibus
- 30 Luglio 2019
- 937
- 877
- 93
- 50
- Bici
- Specialized Levo Gen 3 Expert Carbon con freni shimano XT e dischi flottanti Hope - Cerchi Newmen EG30 29"-27,5" - grey decals
Oggi, a fine giro, sono passato dal mio concessionario Specy e da poco Mondraker. La Zendit RR viene di listino 8900 e me l’ha fatta scontata 8100. La mia Levo gen3 expert Carbon me l’ha valutata 3100.. quindi dovrei dargli 5k. Francamente mi aspettavo una valutazione migliore della mia…
AndreaC1977
Ebiker potentibus
la RR sta a 8499 di Listino, sito Mondraker...400€ in più sono per "triangolo, tappetini e messa in strada"
...Di che anno era la tua Gen3???
Stato di usura ed eventuali Upgrades???
Perché alla fine ila valutazione non é "da amico" ma neanche tanto "sballata"...
Se parliamo delle ultime commercializzate/prodotte (2024) avevano già un "montaggio moderno" (Gx Ttype e Maven)...
Magari un residuo di garanzia ufficiale...
Eventuali Upgrades di pregio aiutano...
Stato di usura idem una bici "fresca" non necessita di approfondita "revisione" prevendita...
Mettiti per un attimo nei panni del conce... Tu quanto pagheresti una Gen3 pre2024 fuori garanzia ed in "normale" stato di usura ???
3500€??? Non credo... Guarderesti sicuramente un nuovo scontato su Internet attorno ai 4000€...
Fabridoc
Ebiker specialissimus
Anche a me,a occhio,pare non ti abbia trattato male
400€ in più sono per "triangolo, tappetini e messa in strada"
Di che anno era la tua Gen3???
Stato di usura ed eventuali Upgrades???
Perché alla fine ila valutazione non é "da amico" ma neanche tanto "sballata"...
Se parliamo delle ultime commercializzate/prodotte (2024) avevano già un "montaggio moderno" (Gx Ttype e Maven)...
Magari un residuo di garanzia ufficiale...
Eventuali Upgrades di pregio aiutano...
Stato di usura idem una bici "fresca" non necessita di approfondita "revisione" prevendita...
Mettiti per un attimo nei panni del conce... Tu quanto pagheresti una Gen3 pre2024 fuori garanzia ed in "normale" stato di usura ???
3500€??? Non credo... Guarderesti sicuramente un nuovo scontato su Internet attorno ai 4000€...
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Io infatti la Gen3 pensavo di tenerla...
Non pensavo di realizzarci "il giusto"...
Ma poi fortunatamente le cose hanno preso il giusto verso...
Vero é che parliamo di una Sworks 2024, ancora in garanzia ufficiale fino a settembre 2026, XX Ttype, Maven e Ohlins molla...
Fortunatamente non ci ho fatto cadute importanti e pellicolata da nuova é bastata una pulita e si presentava molto bene...
Carro e cuscinetti molto in ordine...
É stata in negozio solo qualche giorno...
Non pensavo di realizzarci "il giusto"...
Ma poi fortunatamente le cose hanno preso il giusto verso...
Vero é che parliamo di una Sworks 2024, ancora in garanzia ufficiale fino a settembre 2026, XX Ttype, Maven e Ohlins molla...
Fortunatamente non ci ho fatto cadute importanti e pellicolata da nuova é bastata una pulita e si presentava molto bene...
Carro e cuscinetti molto in ordine...
É stata in negozio solo qualche giorno...
Sono più o meno nella tua stessa situazione! Ho la levo gen3 pro del 2022 (quella arancione/mattone), purtroppo ancora nel primo anno avevo cannonanto una pietra ed ho il telaio strisciato! vuoi per pigrizia o per costo, non l’ho mai sistemato ma capisco che valga molto meno ora e sono fortemente indeciso sul da farsi! La bici funziona ancora molto bene, in discesa mi trovo da dio, ma il motore verso la fine della batteria lo sento un po fiacco (forse sono io ) e comunque temo che oltre i 3000 non la venderei. Ho purtroppo avuto in mano la zendith per una mattinata su sentieri anche se piuttosto facili! La scimmia sta salendo di potenza! Come ti han detto altri, la versione RR viene 8500, con sconto si riesce a stare sotto gli 8k secondo me! Sono un po indeciso su alcuni componenti, come la cassetta perché ho visto che ha il corpetto HG e quindi dovrebbero essere quella base base versioni poveri, le ruote potrei tenermi quelle carbon della levo. Settimana prossima saprò dirvi di più! Sul motore mi tengo la bocca chiusa
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Specialized Turbo Levo SL Carbon, Fox 38 - Float X - Sram Eagle 90 - Taglia S4 (L)
Specialized Turbo Levo Sl Carbonio Luglio 2023 Taglia S4 (L) Distanza percorsa 3.600 Km Cicli di ricarica 94 Stato Batteria 100% Batterie Integrata, 320Wh Aggiuntiva Specialized Range Extender 160Wh Motore Specialized 1.2 SL User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of...