I Gustav nessuno li ha provati? Se ne sente parlare poco... (finora)
Freni e OT (estratto da Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria)
- Creatore Discussione SandroRiz
- Data di Inizio
- Watchers 8
I Gustav nessuno li ha provati? Se ne sente parlare poco... (finora)
AndreaC1977
Ebiker potentibus
"Ad occhio" freneranno sicuramente piú degli MT7
Che detta tra noi, circa il potere di arresto, se la giocano con i tanto bistrattati Code...
Alla fine il concetto da cui partono mi sembra il medesimo dei Maven: pochi vincoli progettuali circa peso e dimensioni, tanta "ciccia" dove serve....
Magari alla fine anche più "belli" dei Maven, perché esteticamente più curati...
Stento a capire l:utilità delle 4 pasticche singole, che limitano la superficie del materiale di attrito...
Le pasticche "intere" per i Magura esistono, ma trattasi grossomodo di pasticche singole unite da una sorta di ponticello, la superficie del ferodo non aumenta piú di tanto...
Poi si i Gustav possono montare dischi da 2.5...
Ciò che mi frena dai Maven, usati e apprezzati, é che ultimamente sembra esserci stato un incremento della difettosita, onestamente anche i miei Ultimate, presi in AfterMarket, dopo un paio d'anni, ultimamente non erano troppo in forma: il posteriore richiedeva piú del canonico spurgo annuale...
Sto vedendo i RAICAM, anche di questi tolte le recensioni delle solite testate, si sa ben poco...
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Che poi rimanendo "obbiettivi" al posteriore l'MT7 potrebbe anche essere sufficiente, magari con disco e pasticche aftermarket...
Certo non ha l'effetto "butta l'ancora" dei Maven... Va strizzato a dovere... Peró alla fine ci si adatta...
All'anteriore proprio non mi trovo, la potenza arriva "tardi", il mordente iniziale è veramente scarso, ben venga la progressivitá ma il troppo storpia...
Certo non ha l'effetto "butta l'ancora" dei Maven... Va strizzato a dovere... Peró alla fine ci si adatta...
All'anteriore proprio non mi trovo, la potenza arriva "tardi", il mordente iniziale è veramente scarso, ben venga la progressivitá ma il troppo storpia...
Moebius
Ebiker grandissimus
O che gli MT7 sono così diversi dagli MT5, oppure i miei MT5 sono sotto steroidi. Non capisco. Eppure non sono certo un fuscello.
EtscoD
Ebiker grandissimus
emtb-light
Ebiker grandissimus
concordo con @AndreaC1977 .. i magura (almeno gli MT5) non sono freni on/off, sono molto, troppo progressivi e soprattutto richiedono troppa forza per frenare.. che poi sono convinto dipenda proprio dal fatto che le pastiglie hanno davvero poca superficie di attrito e quindi serve molta pressione per sprigionare una forza sufficiente sul disco.. appena RCZ mi manda i cura 4 monterò quelli all'anteriore..
Moebius
Ebiker grandissimus
Treppy
Ebiker grandiosus
Occhio che i Cura 4 sono parecchio modulabili, non mi sono mai trovato bene all'anteriore... infatti ho montato la pinza del cura 2.
Continuo a rimpiangere i cari vecchi Saint
ecchecz... pensavo di essere l'ultimo giapponese rimasto sull'isola che li rimpiange !!
emtb-light
Ebiker grandissimus
pastiglia magnetica unica.. organiche.. ma anche la pastiglia unica ha le due piste frenanti separate e sono piccolissime.. infatti durano 1000km scarsi.. anche per questo non li ritengo interessanti come freni..
Treppy
Ebiker grandiosus
Non capisco come mai non abbiano avuto il successo che meritano, forse perche non sono usciti con un nuovo modello e sono quelli da anni? La rincorsa alla novità li ha messi in ombra? Qualche piccolo difetto avvertibile solo in determinati contesti ne ha fatto parlar male? Visto che di OEM non c'è nulla il costo dell'upgrade è sopra quello degli altri competitor?
Per me sono freni allo stato dell'arte... Un feeling di frenata simile a quello della moto!
Purtroppo non ho centinaia di euro da spendere ancora sulla bici e mi sono imposto che devo farmi andar bene quello che già ho.
infatti io gli avevo sulla mia ex bici ed erano una bomba gli mt7 con i suoi dischi ..... unico probema che 1 o 2 volte al anno una piccola spurgata alla pompa gliela davo ( 5 minuti di lavoro )
cowboykite80
Ebiker celestialis
MILLE?! Le mie pastiglie 1000 km li vedono solo se le carico in macchina e vado in Puglia in vacanza
Ultima modifica:
emtb-light
Ebiker grandissimus
è perchè freni.. se non freni non le consumi...MILLE?! Le mie pastiglie 1000 km li vedoo solo le carico in macchina e vado in Puglia in vacanza
io con tutti gli altri freni, cura2, shimano xt, sram code, sono sempre arrivato ad almeno 1500km all'anteriore e dietro qualcosa in più per il cambio pastiglie..
con gli MT5 a 1000km sono finiti..
poi fa tanto il tipo di utilizzo e come freni.. io cerco di frenare poco, ma quando freno, freno.. non sopporto rimanere attaccato alla leva, certo sul ripido succede a volte.. quello che mi manca negli MT5 è proprio la potenza pura quando vuoi bloccare la ruota, e te ne accorgi soprattutto all'anteriore..
Moebius
Ebiker grandissimus
Ricorda che lui pesa poco più della borraccia...MILLE?! Le mie pastiglie 1000 km li vedoo solo le carico in macchina e vado in Puglia in vacanza
Giocody
Ebiker grandiosus
... vuota.
yura
Ebiker grandiosus
Io sulla mia Transition mi son trovato montati i TRP Evo Pro che mi dicono essere i "nuovi Saint"...
Per ora mi ci trovo da Dio, però finora ci ho fatto solo 500 km.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Mangi a intermittenza...freni a intermittenza...la moglie..si lamenta da quel lato?è perchè freni.. se non freni non le consumi...
io con tutti gli altri freni, cura2, shimano xt, sram code, sono sempre arrivato ad almeno 1500km all'anteriore e dietro qualcosa in più per il cambio pastiglie..
con gli MT5 a 1000km sono finiti..
poi fa tanto il tipo di utilizzo e come freni.. io cerco di frenare poco, ma quando freno, freno.. non sopporto rimanere attaccato alla leva, certo sul ripido succede a volte.. quello che mi manca negli MT5 è proprio la potenza pura quando vuoi bloccare la ruota, e te ne accorgi soprattutto all'anteriore..
uguale?.Brakky
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Sarà un caso ...
NON CREDO
Chiamato mio "amico" Sivende..
Stava controllando il primo scarico dei RAICAM
NON CREDO
Chiamato mio "amico" Sivende..
Stava controllando il primo scarico dei RAICAM
AndreaC1977
Ebiker potentibus
Mi hai tolto le parole di bocca...Mangi a intermittenza...freni a intermittenza...la moglie..si lamenta da quel lato?
-
Specialized Turbo Levo SL Carbon, Fox 38 - Float X - Sram Eagle 90 - Taglia S4 (L)
Specialized Turbo Levo Sl Carbonio Luglio 2023 Taglia S4 (L) Distanza percorsa 3.600 Km Cicli di ricarica 94 Stato Batteria 100% Batterie Integrata, 320Wh Aggiuntiva Specialized Range Extender 160Wh Motore Specialized 1.2 SL User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of...