Ultimo pippone da ProM sul Pedal kick back!

[albertoalp]

Quale manutenzione occorre fare con l'O-chain? Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[konanRules]

Quale manutenzione occorre fare con l'O-chain? Grazie

A seconda dei modelli
Sostituzione elastomeri 75/150 h
Revisione 150/300h

Questo è un tutorial della revisione (ogni modello ha il suo)

 

[cowboykite80]

Come detto, la prova finale sarà il confronto con/senza catena sul campo.

Ho già depositato dal notaio una busta chiusa con cera lacca

Sulla manutenzione impegnativa non ci piove
Ma in giro ci sono anche malati di mente come me che un pomeriggio passato in garage coi ferri in mano se lo godono come ad aver fatto un giro con 2000+

Allora qui bisogna essere preparati perché dopo un po' rogna, soprattutto alla massima spinta, un fastidioso "gnek gnek", ho fatto fare il service ma ha ripreso come prima. Così l'altra sera mi sono fatto un thè, Nothing else metters in loop, isopropilico, cotton fioc, siringa con grasso e c'ho provato... pensavo molto ma molto peggio. In mezz'ora ho aperto, pulito tutto, ingrassato e rimontato. È più silenzioso di quando era nuovo.

 

[Mauron]

Puntualizzo, per la prima serie sono sostituibili (per manutenzione) ma solo con quelli a 9°, senza opzione di montarne diversi
Anche se a vedere come lavora, un esperimento di sfettare gli elastomeri originali per aumentare i gradi di libertà non mi sembra una cosa così fuori dall'ascia

Mi sono espresso male
Grazie

 

[konanRules]

Mi sono espresso male
Grazie

No ma figurati
Ero io ad aver dato l’informazione più sbagliata

 

[SimoTac81]

Provato oggi il sistema df dt swiss, ruote reserve al 30hd. Ho equiparato la discesa a quando ho rotto il cambio e sono sceso senza catena. Non sono un fenomeno, ma credetemi, la differenza si avverte... Tutto molto più plush.

 

[torakiki.gt]

Provato oggi il sistema df dt swiss, ruote reserve al 30hd. Ho equiparato la discesa a quando ho rotto il cambio e sono sceso senza catena. Non sono un fenomeno, ma credetemi, la differenza si avverte... Tutto molto più plush.

e come si comporta in pedalata?
a me quello che da un po' fastidio sull ochain è il ritardo in pedalata.
che sulla DH non mi dà troppo fastidio, ma su una bici da pedalare avere quella mezza pedalata a vuoto prima di avere trazione, mi dava un po' fastidio

 

[SimoTac81]

Considera che ho preso il modello ebike che fa solo 10 gradi. Solo in pochissime situazioni lo senti. Per il resto tutto nella norma. Forse su una bici non assistita da fastidio.

 

[Mauron]

Ti dico la mia
Io ho il 12gradi
Il ritardo di ingaggio c’è
Io lo sento se non ci fosse sarebbe meglio
A me da infinitamente meno fastidio che il pkb
Forse a chi rilancia tanto quando scende può dare più fastidio

 

[torakiki.gt]

Considera che ho preso il modello ebike che fa solo 10 gradi. Solo in pochissime situazioni lo senti. Per il resto tutto nella norma. Forse su una bici non assistita da fastidio.

io infatti l'avevo su una stumpjumper ma l'ho tolto proprio perché nei "mangia e bevi" mi dava un po' fastidio, nei lunghi tratti pedalati din salita invece non si sentiva molto.
sulla DH invece non ci faccio caso al ritardo

 

[SimoTac81]

Ti dico la mia
Io ho il 12gradi
Il ritardo di ingaggio c’è
Io lo sento se non ci fosse sarebbe meglio
A me da infinitamente meno fastidio che il pkb
Forse a chi rilancia tanto quando scende può dare più fastidio

Infatti, io rilancio pochissimo

 

[Mauron]

Infatti, io rilancio pochissimo

Pure io

 

[cowboykite80]

avere quella mezza pedalata a vuoto prima di avere trazione, mi dava un po' fastidio

Non esageriamo però è vero, il ritardo di ingaggio c'è, è innegabile, a me dà un po' fastidio nei tratti molto tecnici quando bisogna dare colpetti per spostarsi da un sasso all'altro, comunque il motore aiuta a mitigare il ritardo e poi ci si fa' l'abitudine.

Certo, avere O pkb e mozzo da 3 gradi sarebbe l'ideale.

 

[torakiki.gt]

Non esageriamo però è vero, il ritardo di ingaggio c'è, è innegabile, a me dà un po' fastidio nei tratti molto tecnici quando bisogna dare colpetti per spostarsi da un sasso all'altro, comunque il motore aiuta a mitigare il ritardo e poi ci si fa' l'abitudine.

Certo, avere O pkb e mozzo da 3 gradi sarebbe l'ideale.

c'è l'avevo sulla muscolare e sulla DH non sulla elettrica, sulla e-bike per ora non ho necessità di mettere un ochain, ma se mi capitasse un occasione potrei provarlo pure su quella

 

[konanRules]

Collaudo o-chain rimandato, mi serve corona nuova, la mia (questa: https://www.ridewill.it/p/it/funn-305850840-monocorona-solo-32d-bcd-104mm-alu-arancio/132266/), con quei gradini in corrispondenza dei fori non era compatibile per essere montata su uno spider con con le razze esterne, montata dritta perdevo più di 5mm di linea catena e già senza catena la corona andava a sfiorare telaio in basso e guidacatena in alto e a montarla girata le boccole erano troppo corte e non abboccava neanche un giro di filetto

In compenso smontando e rimontando tutto, ho trovato l'o-ring dietro al lockring dello spider ridotto ad una sogliola, sostituito e rimontato a serraggio da manuale, il ticchettio fastidioso che aveva iniziato a farmi ogniqualvolta spingevo forte sui pedali è sparito
Ticchettio tale e quale a quello per cui a molti, a leggere alcuni thread del forum, hanno addirittura sostituito il motore in garanzia.
Stavo iniziando a preoccuparmi...

 

[cowboykite80]

mi serve corona nuova

Io ho una Praxis in acciaio

 

[konanRules]

Io ho una Praxis in acciaio

Grazie, già ordinata una direttamente dal garage con ancora l'eco delle bestemmie nell'aria

 

[muscolare]

Io ho una Praxis in acciaio

Anche io ultimamente uso le Praxis in acciaio, per quanto pure le Miche in alluminio non mi hanno dato grossi problemi

Corona ebike XM Maxi One 32t per Yamaha - Brose MICHE Trasmissione E-

Corona ebike XM Maxi One 32t per Yamaha - Brose - In alluminio CNC - Compatibile Yamaha e Brose - 32t - Girobulloni 104mm - Peso 62gr (32t) Trasmissione E-bike, Corone E-

www.ridewill.it

durano un po' meno ovviamente, ma neanche tanto.

 

[cowboykite80]

Anche io ultimamente uso le Praxis in acciaio, per quanto pure le Miche in alluminio non mi hanno dato grossi problemi

Corona ebike XM Maxi One 32t per Yamaha - Brose MICHE Trasmissione E-

Corona ebike XM Maxi One 32t per Yamaha - Brose - In alluminio CNC - Compatibile Yamaha e Brose - 32t - Girobulloni 104mm - Peso 62gr (32t) Trasmissione E-bike, Corone E-

www.ridewill.it

durano un po' meno ovviamente, ma neanche tanto.

Idem.

 

[bracchetto scout]

Anche io ultimamente uso le Praxis in acciaio, per quanto pure le Miche in alluminio non mi hanno dato grossi problemi

Corona ebike XM Maxi One 32t per Yamaha - Brose MICHE Trasmissione E-

Corona ebike XM Maxi One 32t per Yamaha - Brose - In alluminio CNC - Compatibile Yamaha e Brose - 32t - Girobulloni 104mm - Peso 62gr (32t) Trasmissione E-bike, Corone E-

www.ridewill.it

durano un po' meno ovviamente, ma neanche tanto.

E oddio,l originale 32 fatto 6500km,questa una 30..cinese è..3300 e stà cosi.Brakky