Thoraffo
Ebiker grandissimus
ma infatti il mio ragionamento parte dal presupposto che è una amflow usata quindi da non pagare 7k (ammesso e non concesso che la L mi possa andare giusta come taglia)
Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
- Watchers 158
Certo. Puoi mettere le geo della tua e le tue quote altezza cavallo ecc che vediamo?
Thoraffo
Ebiker grandissimus
io sono 179-180 cavallo mi pare di ricordare 83-84cm, controllando sui vari comparatori è sciuramente più corta/piccola la amflow....dovrei andare a darci un occhio e a sedermici sopra
le geo della reign taglia L chip in high, rispetto all'originale uso pedivelle da 155 contro 165 attacco manubrio da 42 (non so perchè su questa serie fosse da 50 dopo si son messi a usarlo da 40)
le geo della reign taglia L chip in high, rispetto all'originale uso pedivelle da 155 contro 165 attacco manubrio da 42 (non so perchè su questa serie fosse da 50 dopo si son messi a usarlo da 40)
Certo provare a salirci sopra sempre un bene. Detto questo per le tue quote la reign mi sembra in una scala - piccola-giusta-abbondante - rientri nell’ abbondante ma non eccessivamente. Sbaglio? La Amflow si dicon piccole taglie. Per me potresti comunque rientrare nella scala del giusto con la L, piu’ che l’abbondante. La XL per me e’ troppo. Se sali su amflow viste le geo magari ti senti piu’ basso sul manubrio visto lo stack, che pero’ si puo’ alzare con un manubrio con piu’ rise. IMHO
Thoraffo
Ebiker grandissimus
bene o male sono i ragionamenti che facevo pure io, ora valuto una cifra e se ha senso mi organizzo per andare a vedermela e provarla
La questione STEM e l'effetto cantilever ben spiegato da Rulezman: se guardiamo bene gli stem attuali sono ultracorti 35 - 40 e anche meno, proprio per quello. Anche io ho sempre usato 50 e prima anche 60 ora 25 (direct mount) e la differenza è evidente. Infatti dopo aver provato bene della AMflow ho preso la XL per altezza 180 e 86 di cavallo. Mi trovo molto bene e non è solo una sensazione, ma lo dicono anche i tempi su Strava che per me resta un parametro di confronto visto che uso sempre lo stesso device (lo dico per chi non piace Strava, eviti i soliti pipponi grazie 
).
La bici è molto stabile e con un assetto anteriore che la rende maneggevole. In salita non si impenna proprio anche se uso un manubrio rise 50. Un amico alto 177 ha preso la L, scambiando la bici non mi ci sono trovato, abituato alla mia dove con OneUp sono riuscito a montare un telescopico da 210 quindi il tubo sella un po' più lungo non è un problema.
).La bici è molto stabile e con un assetto anteriore che la rende maneggevole. In salita non si impenna proprio anche se uso un manubrio rise 50. Un amico alto 177 ha preso la L, scambiando la bici non mi ci sono trovato, abituato alla mia dove con OneUp sono riuscito a montare un telescopico da 210 quindi il tubo sella un po' più lungo non è un problema.
AndreaC1977
Ebiker potentibus
infatti per una volta che sono in una condizione "vantaggiosa" mi stó sforzando nel tenere a bada la "scimmia"...
Alla fine anche gli upgrade gia presi sono volutamente "universali" (ruota carbon ant 29, manubrio carbon e forca Ohlins Rxf36 M3)...
Ammo e ruota post sono in StandBy, sicuramente non sará cmq una Mullet...
Ho gia bene in mente i freni...
Sono combattuto sulla trasmissione...
Da quel poco che só arriverá Mondraker, ma ci andrei con "i piedi di piombo" dopo un esperienza "non indimenticabile" con una CraftyXR...
Tra i Big sembra esserci anche Orbea...
Come gia detto cmq chi monterá Avinox, secondo me, "alzerá la cresta" con i prezzi, o perlomeno inizialmente ci proverá....
Discorso anche un pó di parte il mio...
A me le sospensioni Fox di alta gamma "piacciono": "facili" da regolare con le tabelle di fabbrica che trovo molto "veritiere", sentono bene le varie regolazioni...
Quindi ti direi che prendendo la Pro "sei ampiamente apposto" al capitolo sospensioni... Cosa non da poco...
XO Ttype "tanta roba" ( uso con soddisfazione da quasi 2anni un Xx Ttype)...
Freni non saprei: MAI usato i Magura
CERTAMENTE...
Ma il mio é un caso particolare: l'endurozza montata "cattiva" la ho giá...
Valuto AMflow PROPRIO per il suo "non essere estrema" ed anche per la sua "semplicitá costruttiva" a livello di telaio/geo...
Poi strada facendo sfoltiró il parco bici...
La prima ad andarsene sará purtroppo la mtb tradizionale: purtroppo son rimasto "l'ultimo della mia specie" nel mio gruppo, non só ancora quanto potró "reggere" le uscite in solitaria...
fear_factory84
Ebiker celestialis
Geometry Geeks
The world's biggest open geometry database. Find bikes by name or numbers. Easily compare bike geometry side-by-side.
geometrygeeks.bike
occhio alle taglie L tante si stanno crepando zona tubo sella... controllala bene prima
Ti posso parlare solo del motore è fuori da ogni grazia di dio e non parlo di potenza ma di tutto
Ti posso parlare solo del motore è fuori da ogni grazia di dio e non parlo di potenza ma di tutto
Thoraffo
Ebiker grandissimus
solo le taglie L? singolare come cosa, qualche info in più c'è in giro?
diciamo che non sarebbe mia intenzione cambiare bici prima del prossimo anno e con molta calma oltretutto, qua è solo questione del classico "l'occasione fa l'uomo ladro" e se mi organizzo per vederla/provarla e si porta via a un prezzo decente potrei anche fare la mattata.
Thoraffo
Ebiker grandissimus
Junkers
Ebiker scarsissimus
ti darei anche ragione se non fosse che la versione "base" ha già tutto e oltre per il 99% degli utenti.Sono stato ad un passo da prendere la "Base", da RIallestire "a mio gusto" (a dire il vero ho giá preso pure parte degli upgrade
Poi mi sono messo "in pausa" proprio in attesa di queste presunte novitá...
Fortunatamente "posso farlo": la AMflow sarebbe la mia quarta bici...
Certo é che se uno vuole fare "la stagione" con Avinox le alternative realmente disponibili AL MOMENTO sono poche...
Vedremo Chi e Cosa presenteranno e, soprattutto, QUANDO saranno ACQUISTABILI...
Sicuramente i Brand "famosi" l'Avinox se lo faranno pagare "caro"...
Ha ancora senso acquistare una AMflow ADESSO???
Per me ABBASTANZA
Ma alla fine, comprare un prodotto che nel frattempo si é fatto "maturo", non ha evidenziato un indice di difettositá anomalo ed inoltre ha fugato anche i dubbi sull'efficienza di una nuova rete di assistenza...
Io spero che tutte queste "new entry" facciano scendere ancora un pó i prezzi della AMflow, che effettivamente sono un pó in Hype..Soprattutto nella "situazione di semi-stallo" attuale...
Ha senso comprare la Top di Gamma PL PRO??? Sicuramente ha piú senso ora che prima quando stava a 10K...
La Base ha un montaggio appena sufficiente... Se non proprio "scarsino"
Per portarla "a livello" della Pro spendi sicuramente di piú...
A meno che non si vogliano "determinati" componenti ha enormemente piú senso prendere una Pro...
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Fa cagare albèrt il mono cosi senza barilotto...provati vari con le bici e nn c ê storia e aldilá del riscaldamento(il float x sulla precedente levo...nn voglio esagerare a dire scotta a fine di mule belle incazzose,ma era caldo caldo,figurèt quelli li)Brakky
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Specialized Turbo Levo SL Carbon, Fox 38 - Float X - Sram Eagle 90 - Taglia S4 (L)
Specialized Turbo Levo Sl Carbonio Luglio 2023 Taglia S4 (L) Distanza percorsa 3.600 Km Cicli di ricarica 94 Stato Batteria 100% Batterie Integrata, 320Wh Aggiuntiva Specialized Range Extender 160Wh Motore Specialized 1.2 SL User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of...