Buongiorno, volevo chiedere hai possessori di E-bike con motore TQ hpr 50 se avevate riscontrato problemi, io sono possessore di una Scott Solace eride 20 gravel acquistata a febbraio 2025 ho già sostituito il motore e ora dopo pochi chilometri ho ancora stessi problemi di rumore di “macinazione” sono in attesa di sistemare anche questo, su alcuni forum sembra che sia un motore mal riuscito, sono indeciso se cambiare modello o perseverare!!!
Problemi motore TQ hot 50
- Creatore Discussione Claudio Corsini
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fear_factory84
Ebiker celestialis
sicuramente devi insistere a farti cambiare il motore finche' non te ne danno uno che funziona correttamente, visto che la bici e' in garanzia.... poi sul cambio modello bici, dipende cosa ci perdi di soldi (probabilmente tanto).
Ricorda che legalmente, se non riescono a risolverti il problema in tot cambi motore, puoi chiedere il risarcimento, ma probabilmente devi mettere in mezzo un legale.
blackvipergts
Ebiker specialissimus
Guarda mi trovo nella Tua situazione anche se con soluzione diversa...io ho dovuto sostituire ben 3 motori FazuaRide60 [ sempre in garanzia] che però entro un mese termina...Personalmente visti vari casi sua Fazua che TQ50 mi sono fatto l'idea che questi light-motor sono decisamente piu sensibili e fragili specialmente quando utilizzati intensamente [ ben noti problemi di surriscaldamento].L'impossibilità di effettuare manutenzioni,lubrificazioni,etc essendo blocchi sigillati non aiuta.
Mi sto guardando in giro ma scartata la soluzione nel mozzo già utilizzata,le opzioni restanti nel movimento centrale sono solo BoschSX[ non mi piace l'universo Bosh],Shimano Ep8 RS di Orbea,Brose con Specialized ,e forse il BH che però mi é completamente sconosciuto e diffuso principalmente in Spagna.Poi se invece si accetta di avere tubi verticali ciccioni e batterie da 500wh, ottimi come affidabilità e assistenza c'é Polini molto potente [ non per me ]
Il mio negoziante è solo un bravo venditore per il resto lascia desiderare , per il cambio motore ha impiegato più di sei mesi per sostituirlo mo ho dovuto insistere con Scott e TQ vedremo questo quanto tempo impiega, il problema sarà quando finirà la garanzia
In effetti la scelta cade su Fazua o TQ perché sono ben integrati ma se creano tutti questi problemi è meglio scegliere altro
6 mesi per sostituire un motore.
e dove li fabbricano: su marte?
Giocody
Ebiker grandiosus
e il problema sarebbero i cinesi...
Ciao, io ho la tua stessa bici col TQ 50 da due anni. Ad oggi nessun problema...
.Il rumore di "macinazione"come dici lo avverto solo quando sono vicino allo stacco dello stesso, intorno ai 24 kmh. Spero tu possa risolvere al più presto
Dopo due anni e tre mesi di utilizzo e circa 15k km, anche la mia Trek con tq 50 ha deciso di far sentire la propria sgradevole voce di sferragliamento. Al momento sono in attesa di una risposta da tq cui il mio rivenditore si è rivolto per il cambio/sostituzione del motore, auspicabilmente in garanzia. Vi tengo aggiornati sugli sviluppi
Giocody
Ebiker grandiosus
blackvipergts
Ebiker specialissimus
Da questo punto di vista l'assistenza ricevuta da Fazua é stata ..Super Efficiente. Segnalato il problema [ meglio dire i problemi visto che si sono verificati x 3 volte] al Rivenditore, richiesta prova audio/ video + report status [ si ottiene collegando la Bike via PC al software Fazua] ,accettata la segnalazione, fissato appuntamento,sostituito motore. Il tutto mediamente concluso entro 5 giorni lavorativi.Se proprio vogliamo essere pignoli ,a fronte della sostituzione non sono mai state fornite spiegazioni sulle cause/ difetti che causano il tichettio rumoroso.
Per ora zero risposte, secondo me il phr 50 non verrà più prodotto, lascia spazio al 40e 60
Ciao Claudio, ho una Scott Lumen del 24 e il motore era diventato rumoroso dopo ca. 5'000 km, il meccanico l'ha aperto e lubrificato abbondantemente, da allora e sono a 12'000 km, non ho più avuto rumori di sorta
Mi auto quoto per aggiornarvi sulla vicenda. Dopo che tq ha risposto che il motore era fuori garanzia e quindi occorreva comprarne uno nuovo a prezzo di mercato, il mio rivenditore si è rivolto direttamente a Trek che ci ha fornito un motore nuovo a "prezzo calmierato" (550 €). Purtroppo questo nuovo motore ha da subito mostrato malfunzionamenti nella lettura della potenza e, di conseguenza, nella assistenza erogata. Per cui trek ha, questa volta in garanzia, provveduto a sostituire anche questo motore, ma questa volta, fornendo un tq 60, pienamente compatibile con il tq 50. Ad una prima prova "seria" (105 km e 2100m. di dislivello) il motore sembra finalmente funzionare correttamente
Il mio è stato sostituito in garanzia con il 60 per ora tutto ok
Ciao marmar, trovi differenza tra il tq 50 e il tq 60 ?Su altri forum parlano di una efficienza migliorata mediamente del 15% in autonomia o dislivello
Difficile dire quale sia il più silenzioso per me. Sono entrambi molto silenziosi. A farci caso si avverte appena un fruscio un po' più evidente attorno alle 80 pedalate al minuto. L'autonomia è migliorata, sono passato da 1800/1900 metri a un po' più di 2000 con la mia batteria che, non essendo nuova (2 anni e circa 15000km sul groppone) ha perso un po' di capacità.
Ho un problema anche io sul motore tq50 della mia solace(praticamente nuova meno di 500km), ieri ho fatto un giro dopo 1mese che non la usavo e ho notato che l'assistenza passa da 150w a 0, praticamente mi eroga assistenza per un paio di secondi per poi ritornare e va avanti cosi, ho guardato i dati di potenza mia e mi sembra che dia volari stabili, cioè io se spingo sui pedali a 100w piu o meno costanti l'assistenza va a intermittenza, non ho guardato se la velocita' sia corretta, stasera magari provo anche quello, qualcuno e' capitato una cosa del genere?
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