First Ride Thok TP4: l'ebike made in Italy

Marcorossi

Ebiker specialissimus
24 Aprile 2024
1.504
1.453
113
42
Lombardia
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Bici
Orbea Wild
L'unica cosa degna di nota che vedo in questa bici è l'inclinazione dell'obliquo, che non arriva sul piantone sterzo, ed è certamente un bene per la distribuzione dei pesi......anche l'attacco dei foderi inferiori del carro è in una buona posizione.....
Per il resto "nulla di nuovo sul fronte occidentale".....e sti obliqui per le 800 sono tutti obiettivamente inguardabili....
 

MARCO CROP

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
4.517
5.457
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TORINO
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Bici
AMFLOW
Bella sotto alcuni aspetti ma delusione per altri. Carro lungo certo arrampica bene, ma in discesa nello stretto e tortuoso non va bene per nulla. Tubo sella anche troppo in piedi.
Bella la zona sterzo ma la parte bassa fa un po' troppo "pancia" in avanti esposta agli urti.
 

Lollo72

Ebiker grandissimus
8 Ottobre 2019
1.070
701
113
53
Romagnano Sesia
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Specialized Kenevo Expert Upgrade
Questa volta Thok più che osare mi sembra andata sul sicuro sia dal punto di vista del telaio , classico giunto Horst con geometrie variabili , che dalla motorizzazione Bosch . Esaltato il Made in Italy , ma se proprio si voleva valorizzare la produzione italiana si potevano scegliere aziende italiane anche per i componenti iniziando dalla motorizzazione potevano "osare" con Polini o Oli .
Indubbiamente sarà un buon mezzo , come lo sono quasi tutte le nuove proposte , rimangono le "limitazioni" imposte da Bosch , display poco accattivante non compatibile con altri devoice tipo Garmin e batteria con diametro elevato che impongono dimensioni abbondanti per l'alloggiamento per cui l'estetica ne risente .
Complimenti per la presentazione trail veramente interessanti, però il video in fase di movimento appariva a tratti sfocato non so se dovuto alla videocamera oppure è un mio problema di connessione del PC .
 

MARCO CROP

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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AMFLOW
Questa volta Thok più che osare mi sembra andata sul sicuro sia dal punto di vista del telaio , classico giunto Horst con geometrie variabili , che dalla motorizzazione Bosch . Esaltato il Made in Italy , ma se proprio si voleva valorizzare la produzione italiana si potevano scegliere aziende italiane anche per i componenti iniziando dalla motorizzazione potevano "osare" con Polini o Oli .

C'è una versione della Gram con il motore Askoll.
 

Lollo72

Ebiker grandissimus
8 Ottobre 2019
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Specialized Kenevo Expert Upgrade
Ma quella fascetta sulla manopola ?
Trovo che ci siano un pò troppi cavi , due sarebbero facilmente evitabili con deragliatore e reggisella telescopico wireless , poi magari anche il comando remoto con display potrebbe essere wireless ma ci sarebbe il problema dell'alimentazione .
 

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Thoraffo

Ebiker grandissimus
8 Settembre 2021
1.188
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113
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Bologna
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Bici
Giant Reign E+1
Ma quella fascetta sulla manopola ?
Trovo che ci siano un pò troppi cavi , due sarebbero facilmente evitabili con deragliatore e reggisella telescopico wireless , poi magari anche il comando remoto con display potrebbe essere wireless ma ci sarebbe il problema dell'alimentazione .
beh certo grazie al razzo....poi dopo però non lamentiamoci se la mettono a listino a 13k :joy:
 

MARCO CROP

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Ma quella fascetta sulla manopola ?
Trovo che ci siano un pò troppi cavi , due sarebbero facilmente evitabili con deragliatore e reggisella telescopico wireless , poi magari anche il comando remoto con display potrebbe essere wireless ma ci sarebbe il problema dell'alimentazione .

La fascetta sulla manopola è un "vecchio trucco" per non scivolare con i guanti in caso di bagnato/fango.
Forse è stata dimenticata dopo la prova.
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Canicattì
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La mia
Pesi dichiarati
TP4 R batteria 800: 24,3. 600: 23,2. 400: 22,1
TP4 LTD batteria 800: 24,1 KG. 600: 23. 400: 21,9
Variano di 1 o 2 etti rispetto ai pesi delle singole batterie ma se non ho letto male per installarle Thok prevede delle paratie
 

Classifica giornaliera dislivello