Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

[M73]

Buongiorno, avrei bisogno di un aiutino..sulla TL18 ho un set di ruote dtswiss H1900 con nuovo Ratchet LN e corpetto Shimano... vorrei spostarle sulla TL22 e sto cercando un corpetto XD (in acciaio) ma non lo trovo....o meglio, o li trovo in alluminio, o con Ratchet "non LN" oppure trovi i kit di conversione completi....boh...voi avete idee?...rischio mettendolo in alluminio che si trita a vista d'occhio? grazie

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[MISTER HYDE]

Buongiorno, avrei bisogno di un aiutino..sulla TL18 ho un set di ruote dtswiss H1900 con nuovo Ratchet LN e corpetto Shimano... vorrei spostarle sulla TL22 e sto cercando un corpetto XD (in acciaio) ma non lo trovo....o meglio, o li trovo in alluminio, o con Ratchet "non LN" oppure trovi i kit di conversione completi....boh...voi avete idee?...rischio mettendolo in alluminio che si trita a vista d'occhio? grazie

Il corpetto in acciaio esiste solo per la serie Hybrid (ruote e mozzi) e si trova come ricambio. Dovrebbe essere possibile montarlo anche sulla LN usando la guarnizione originale da togliere sul corpetto LN.

In ogni caso anche il corpetto in alluminio XD non da problemi su E-bike perché i pignoni una volta montati sono ben fermati e non tendono a prendere gioco come sul corpetto Shimano. Vai tranquillo.

 

[ducams4r]

rischio mettendolo in alluminio che si trita a vista d'occhio? grazie

In ogni caso anche il corpetto in alluminio XD non da problemi su E-bike perché i pignoni una volta montati sono ben fermati e non tendono a prendere gioco come sul corpetto Shimano. Vai tranquillo.

Io ho sempre avuto eMTB con corpetto XD in alluminio e mozzi DT con ratchet, mai un problema, ogni tanto una pulitina e reingrassaggio delle ruote dentate però va fatta.
Invece mi è capitato di vedere altre ruote libere con i cricchetti tritati dalla coppia dei motori.

 

[M73]

Grazie....a questo punto vado di alluminio

 

[AlfreDoss]

Grazie....a questo punto vado di alluminio

Meglio, così risparmi peso, visto quello che hai messo su con l'ultimo upgrade

 

[M73]

Meglio, così risparmi peso, visto quello che hai messo su con l'ultimo upgrade

Intendi questo?... arriva neanche a 700 g...

 

[Ale63]

Oggi ho provato ad accendere la bici, rimasta ferma in garage negli ultimi 4 mesi, ed ottengo il messaggio di errore in foto sotto. Non mi sembra tra quelli riportati nel manuale, sbaglio? Comunque, provando più volte a spengere ed accendere a volte il messaggio di errore non compare; inoltre, sembra che il motore funzioni anche con il messaggio di errore sul “display”… Avete idea di cosa potrebbe trattarsi? Grazie.

 

[Pietro.68]

Se non ricordo male batteria tcu scarica.
Però 4 mesi ferma è un delitto...

 

[Ale63]

Se non ricordo male batteria tcu scarica.
Però 4 mesi ferma è un delitto...

Scusa l’ignoranza, cos’è la batteria tcu…?

 

[etbike72]

Scusa l’ignoranza, cos’è la batteria tcu…?

E’la batteria che fa funzionare la TCU, l’unita di controllo posta sul tubo orizzontale, quella che ti serve per accendere la bike

 

[Ale63]

Ok, visto, è la batteria del display. Ma non è alimentato dalla batteria principale…?

 

[bracchetto scout]

Ok, visto, è la batteria del display. Ma non è alimentato dalla batteria principale…?

Certo se sei fortunato e tieni una 700w cambi quella con mille euro e te la cavi.Brakky

 

[Ale63]

Ok, quindi si tratta di smontare la tcu e sostituire la batteria…

 

[slowman]

Ok, visto, è la batteria del display. Ma non è alimentato dalla batteria principale…?

No, ha una pila a bottone sua se cerchi indietro si spiegava come fare per cambiarla

 

[etbike72]

Ok, visto, è la batteria del display. Ma non è alimentato dalla batteria principale…?

Ni o meglio dipende se hai la mastermind la batteria tampone è alimentata direttamente dalla principale della bike, quella classica ha la batteria dedicata non alimentata.