Solo le parti che contengono cuscinetti o comunque sfere, quindi soggette a rotazione (come appunto i perni dei pedali, le calotte del MC…) hanno senso di serraggio differenziato tra destro e sinistro (e non da sempre per i MC, le calotte cosiddette “italiane” di parecchi decenni fa erano entrambe destrorse). Il senso di serraggio è calcolato a seguire le forze indotte dal verso di rotazione delle sfere.
Esempio pratico, per semplicità di comprensione prendiamo le calotte del movimento centrale, anche se la maggior parte delle ebike ne sono prive (la mia le ha…) perché integrate nei carter: quando pedaliamo l’asse gira in senso orario rispetto la calotta destra (e viceversa dal lato opposto), le sfere che fanno da cuscinetto ruotano in senso opposto, antiorario (sinistrorso): Il loro attrito aiuterà il filetto sinistrorso della calotta destra (detta “inglese”) a farla restare serrata.
Lo stesso avviene per i pedali, la regola è che i filetti della parte destra sono sinistrorsi, della sinistra destrorsi.
È facilmente intuibile perché sia necessario ingrassare i filetti e non serrare a morte i pedali (e le calotte del MC), soprattutto se non si esegue una manutenzione ordinaria di ingrassaggio dei cuscinetti: l’attrito delle sfere tenderà a serrarli, col risultato che quando dobbiamo smontarli chiameremo in causa l’intero calendario dei santi…