Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

[Pietro.68]

No bhe ma con i saint ad ogni cambio pastiglia devi buttare la pinza, non c’è verso ….. E’ nel manuale!!

Se devo scegliere fra la procedura indicata sul manuale tecnico del produttore e quello che viene "consigliato" da un utente del forum, io non ho dubbi su chi fare affidamento.
Senza offesa per nessuno èh.

Prodotti MTB scontati

 

[etbike72]

E io che ho scritto?
Entrambi i blocchi hanno il medesimo scopo….. riallineare il sistema frenante.
Uno è più spiccio (rosso) l’altro è più complesso/completo (giallo), ma entrambi ottengono correttamente il risultato finale!
Sei tu ad aver scritto che l’utilizzo del giallo non va bene e questo è sbagliato!!
Poi che tu sia libero di seguire il manuale è lapalissiano e ci mancherebbe pure, ma non fraintendere quello che c’è scritto!!

 

[Pietro.68]

E io che ho scritto?
Entrambi i blocchi hanno il medesimo scopo….. riallineare il sistema frenante.
Uno è più spiccio (rosso) l’altro è più complesso/completo (giallo), ma entrambi ottengono correttamente il risultato finale!
Sei tu ad aver scritto che l’utilizzo del giallo non va bene e questo è sbagliato!!
Poi che tu sia libero di seguire il manuale è lapalissiano e ci mancherebbe pure, ma non fraintendere quello che c’è scritto!!

Continui a sbagliarti. Il giallo e il rosso non hanno la stessa funzione.

 

[Mr.Magoo]

Cambio gomma dietro

Il pneumatico posteriore è ormai alla frutta e stavo valutando di cambiare l'Eliminator originale con lo Schwalbe Hans Dampf Evo Super Trail. Mi sembra di aver letto che paradossalmente scorra e tenga di più anche se mi sembra una contraddizione.
Oltre a un commento sempre ben accetto sulla gomma mi consigliate la sezione 2.3 come l'originale o di prendere 2.6 (ammesso di trovarlo disponibile da qualche parte)?

Prima dell'inverno poi davanti monterei il Magic Mary in 2.6 ... anche qui sperando nel frattempo torni reperibile visto che sembra introvabile.

 

[maramouse]

penso che proverò questo settaggio:

 

[ZerOCooL]

penso che proverò questo settaggio:

Facci sapere come va ;-)

 

[Mrslate]

penso che proverò questo settaggio:

Si dai aggiornaci sulle tue sensazioni!

 

[AlfreDoss]

penso che proverò questo settaggio:

Che sarebbe? Non ho voglia di guardare il video

 

[maramouse]

Che sarebbe? Non ho voglia di guardare il video

eco: 25%-45% acc. 60%
trail 35%-70% acc 60%
turbo 85%-100% acc 60%

 

[etbike72]

Uno sconvolgimento…!!
Eco un po’ altino a mio avviso.

 

[Pietro.68]

eco: 25%-45% acc. 60%
trail 35%-70% acc 60%
turbo 85%-100% acc 60%

Non mi pare che Mission control permette un valore minimo e massimo delle assistenze...

 

[AlfreDoss]

Anche per i miei gusti, ma considerando la 700Wh e soprattutto che ognuno se la gestisce come più gli piace, ci sta tutta.

 

[Mr.Magoo]

Cambio gomma dietro

Il pneumatico posteriore è ormai alla frutta e stavo valutando di cambiare l'Eliminator originale con lo Schwalbe Hans Dampf Evo Super Trail. Mi sembra di aver letto che paradossalmente scorra e tenga di più anche se mi sembra una contraddizione.
Oltre a un commento sempre ben accetto sulla gomma mi consigliate la sezione 2.3 come l'originale o di prendere 2.6 (ammesso di trovarlo disponibile da qualche parte)?

Prima dell'inverno poi davanti monterei il Magic Mary in 2.6 ... anche qui sperando nel frattempo torni reperibile visto che sembra introvabile.

Sorry, avete qualche consiglio?

 

[bracchetto scout]

eco: 25%-45% acc. 60%
trail 35%-70% acc 60%
turbo 85%-100% acc 60%

Io con una fantasia smisurata ho salvato 4 assistenze....nn capisco cosa vuol dire provare...le salvi diverse e in base ai giri uso quella che ti pare giusta.Brakky

 

[potter]

Io con una fantasia smisurata ho salvato 4 assistenze....nn capisco cosa vuol dire provare...le salvi diverse e in base ai giri uso quella che ti pare giusta.Brakky
Vedi l'allegato 44843

Ciao Bracche, visto che l'avrai già provata parecchie volte, che differenza senti tra Eco 15/35 e Tranqui 15/60?