Confermo che di default è a 50%... e che serve una coscia piuttosto pelosa!
Giant E-Reign 2020
- Creatore Discussione guecio
- Data di Inizio
Confermo che di default è a 50%... e che serve una coscia piuttosto pelosa!
Gorilla127
Ebiker specialissimus
Che strano, la mia di default aveva tutto al minimo per eco e eco+, a metà per il terzo livello e al massimo per i due livelli più alti...
Bici tirata fuori dalla scatola davanti a me...
Che sia una questione di software?
The luka
Ebiker specialissimus
e quale consiglieresti della gamma garmin? Ho visto il 1030 ma ha un prezzo molto alto......
Ho un vecchio Oregon che usavo quando facevo cartografia e che è nel cassetto ma non credo abbia qualcosa di inerente alla bici
The luka
Ebiker specialissimus
Lucchio.54
Ebiker potentibus
Sia l'uno che l'altro molto funzionali e semplici, facili da usare. Se non ricordo male hanno le stesse funzioni si differenziano per l'autonomia, io ho 830 e dopo un giro di 5 ore è circa a metà carica. Per inserire i link dei percorsi, se a qualcuno interessa, una volta collegato al CP si apre la funzione "garmin" si cerca "new File", si apre pure quello poi qualsiasi link GPX di percorsi una volta scaricato si trascina nella schermata "new file". Spero di essere stato abbastanza chiaro. Ho anche il vecchio Garmin 1000 ora diventato 1030 costa parecchio ma fa le stesse cose del piccolo, l'unica comodità, per Voi differentemente giovani
è che si legge meglio.
sideman
Ebiker celestialis
come ho scritto sopra, normalmente il default è 100%
Poi sapevo pure io che alcuno modelli erano usciti con il 50, oltretutto la app non esisteva ncora per i 2020 e non si poteva controllare, ma parlavano di un eco molto duro in alcune bici.
Le ragioni non chiedetemele, per me non le sa manco Giant, peròil default ufficiale è 100%
sideman
Ebiker celestialis
quelli papabili sono il 530, 830 e 1030
Io prenderei l'830, il 530 penso che non sia touch ed il touch a me piace molto e lo trovo assolutamente funzionale (ho un vecchio 800 che è touch), mentre per un'orologio sportwatch non lo prenderei touch perche' la precisione dei tasti fisici in movimento corporeo è impagabile (difatti ho un Fenix)
il 1030 costa troppo a mio avviso, ma si vede meglio....
lucaluca79
Ebiker velocibus
Ho preso la reign venerdì, confermo che di default da tutto al minimo.
Per il Garmin, io ho il 520, ho installato il widget ebike ed ora vedo percentuale batteria residua e km percorsi
Per il Garmin, io ho il 520, ho installato il widget ebike ed ora vedo percentuale batteria residua e km percorsi
sideman
Ebiker celestialis
squier79
Big Gino Chiede Cose!
la mia (Stance in firma) se ripristino di fabbrica ECO la mette al 50% (modello 2020)
Ven
Ebiker normalus
Scusa @VeMa ma forse non hai letto uno dei miei post precedenti oppure abbiamo 2 diversi sistemi di gestione delle batterie. Vado per ordine :
Scusa ma dove l'hai letta questa cosa ?? A me non risulta proprio !!! Leggendo il manuale ho capito una cosa diversa e la prova sul campo mi ha dato ragione. Per quanto ho capito io e per come ha funzionato a me questo è il funzionamento :
Il ride control ti segnala SOLO la carica della batteria principale e non la somma delle 2 !!!!
Quando la batteria principale va in riserva, prima che si esaurisca del tutto si attiva AUTOMATICAMENTE l'extender e SOLO a questo punto il ride control ti segnala la qta di batteria dell'extender.
Se vai a rileggerti il post dove parlo del giro di inaugurazione dell'extender, a me è successo proprio così.... Si è scaricata la batteria principale e poco dopo essere entrata in riserva con un solo pallino arancione, ho sentito un attimo di mancanza di assistenza (ma appena mezza pedalata quindi è veloce) , poi tutto è tornato a funzionare e sono tornati 5 pallini sul ride control che naturalmente hanno poi iniziato a calare molto più rapidamente riferendosi ad una batteria da 250 e non da 500.
Ven
Ebiker normalus
Mi rispondo da solo .... sono andato a rivedere il manuale dell'extender ed effettivamente hai ragione tu @VeMa , testualmente da pag.6 :
Ma secondo me è un errore di stampa o di traduzione perchè a me è andata come ti ho scritto.
Anche perchè l'extender l'ho usato solo una volta ma di tornare a casa con un solo pallino mi è poi capitato svariate volte. Messa la batteria principale sotto carica per scrupolo ho sempre controllato tramite apposto pulsante la carica dell'extender che è sempre al massimo e di fatto non l'ho più caricato. Supponendo che il ride control mi da la carica di entrambi, è impossibile che con un pallino solo la carica dell'extender sia al massimo.... non ha senso ne logica perchè nella peggiore delle ipotesi che fosse la batteria principale praticamente scarica, con 250w dell'extender quindi completamente carico mi avrebbe dovuto segnare almeno 2 pallini.
Ma secondo me è un errore di stampa o di traduzione perchè a me è andata come ti ho scritto.
Anche perchè l'extender l'ho usato solo una volta ma di tornare a casa con un solo pallino mi è poi capitato svariate volte. Messa la batteria principale sotto carica per scrupolo ho sempre controllato tramite apposto pulsante la carica dell'extender che è sempre al massimo e di fatto non l'ho più caricato. Supponendo che il ride control mi da la carica di entrambi, è impossibile che con un pallino solo la carica dell'extender sia al massimo.... non ha senso ne logica perchè nella peggiore delle ipotesi che fosse la batteria principale praticamente scarica, con 250w dell'extender quindi completamente carico mi avrebbe dovuto segnare almeno 2 pallini.