vigggi
Ebiker specialissimus
Questo piacerebbe pure a me... il Bosch vecchio con le demoltipliche interne poteva essere una base....
[Gossip/news] Nuovi modelli 2020
- Creatore Discussione ducams4r
- Data di Inizio
monster74
Ebiker specialissimus
Non è integrato nel motore, ma una sorta di cambio integrato c'è già
www.nicolai-bicycles.com
Basterebbe che un produttore di motori lo adotti di serie. Ma d'altronde anche sulle auto una cosa è il motore e un'altra la trasmissione e di conseguenza il cambio.
Che poi se le due cose fossero un'unica cosa (scusate il gioco di parole), sarebbe anche controproducente per noi utenti. Se ti si rompe il cambio e il motore funziona (o viceversa) sei costretto a buttare/cambiare tutto! Porto il mio esempio di qualche secolo fa: televisore con videoregistratore integrato, si è rotto il videoregistratore ma la televisione funzionava, ho dovuto comprare un videoregistratore e per anni andare avanti con un monumento in sala per una cavolata!
Io per ora la soluzione migliore in questo senso la vedo in nicolai!
www.nicolai-bicycles.com
G1 EBOXX E14 • Nicolai Bicycles
www.nicolai-bicycles.com
Che poi se le due cose fossero un'unica cosa (scusate il gioco di parole), sarebbe anche controproducente per noi utenti. Se ti si rompe il cambio e il motore funziona (o viceversa) sei costretto a buttare/cambiare tutto! Porto il mio esempio di qualche secolo fa: televisore con videoregistratore integrato, si è rotto il videoregistratore ma la televisione funzionava, ho dovuto comprare un videoregistratore e per anni andare avanti con un monumento in sala per una cavolata!
Io per ora la soluzione migliore in questo senso la vedo in nicolai!
G1 EBOXX E14 • Nicolai Bicycles
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bonzi
Ebiker pedalantibus
Scusate ma, secondo voi quindi un utente privato potrà avere il motore nuovo e farselo montare al posto di quello vecchio? La batteria più grande potrà essere montata solo su ebike con batteria esterna?
Le domande sono molto banali ma seguo molto poco il mondo elettrico
Le domande sono molto banali ma seguo molto poco il mondo elettrico
sideman
Ebiker celestialis
Io li lascerei agli scooter, altrimenti hanno ragione gli ultimi talebani muscolari che dicono che non pedaliamo uno scooter....
sideman
Ebiker celestialis
Direi proprio di no, il principale target che hanno i nuovi motori in generale è quello di diminuire ingombri e consumi, chiaro che se diminuisci l’ingombro poi il brand che fa il telaio a sua volta diminuirà l’ingombro del telaio, per essere piu competitivo sul mercato, e quindi la vedo dipura ammesso di non appiccicare il motore con il nastro americano....Scusate ma, secondo voi quindi un utente privato potrà avere il motore nuovo e farselo montare al posto di quello vecchio? La batteria più grande potrà essere montata solo su ebike con batteria esterna?
Le domande sono molto banali ma seguo molto poco il mondo elettrico
il 7000 è compatibile con l’8000 ... e dicono lo stesso del 9000 !
se ci pensi gli attacchi al telaio sono i medesimi quindi i motori sono compatibili , personalmente la trovo un’ottima idea lasciando la possibilità all’utente finale di upgradare L’Unità motore, che poi nessuno lo farà mai per la mancata convenienza economica.
kilowatt
Ebiker celestialis
Sì sì. Sperateci
se ci pensi sarebbe un’ottima operazione commerciale ...
esempio : cali 600 euro e ti sostituiscono l’8000 con il 9000
Shimano guadagna ... i costruttori di bici guadagnano ... i Clienti sono tranquilli
sideman
Ebiker celestialis
Forse ti sfugge che i costruttori di bici guadagnano quando si comprano le bici nuove, o pensi che abbiano inventato prima le 29 poi le 27,5 e poi nuovamente le 29 perché sono formati superiori???
magari sfugge a te che tanti non vogliono investire in telai dove nella prossima stagione magari risultano già “passati” perché uscita l’aggiornamento sulla motorizzazione !
SC ha tirato fuori quest’anno ... e come lei molti altri ben sapendo che con il 9000 non avrebbero dovuto modificare il telaio.
La nuova batteria interna non è difatti intercambiabile con la precedente.
Per chi costruisce bici aver la possibilita’ di dare al cliente l’opzione 8000 / 9000 ( con la differenza di prezzo ) è un plus, il cliente finale cmq acquisterà ( inve d’aspettare il nuovo modello ) consapevole del fatto che nella peggiore delle ipotesi può passare alla motorizzazione superiore.
Poi sono solo supposizioni
Nulla vieta che SC l’anno prossimo proponga una versione top della Heckler con motore 9000, batteria da 625, ecc ecc affiancata da versioni più economiche (...economiche per modo di dire) con motore 8000 e montaggi meno pregiati
Deluso dalla mia levo expert ho deciso di cambiarla con una con motore di altra marca.
In particolare mi interessa il nuovo bosch.
L'ideale sarebbe con 700w di batteria ma non c'è .
Allora potrei farmi bastare i 625w.
Mi piace la mondraker ma mi pare abbia un telaio un po troppo disteso.
Poi ho visto trek mi pare buona
Bianchi con oli pure è interessante ma ha poca batteria.
Shimano oramai ha un motore vecchio , a breve esce il nuovo.
Lapierre glp mi piace ma ha poca batteria.
Quindi non so dove andare a parare
In particolare mi interessa il nuovo bosch.
L'ideale sarebbe con 700w di batteria ma non c'è .
Allora potrei farmi bastare i 625w.
Mi piace la mondraker ma mi pare abbia un telaio un po troppo disteso.
Poi ho visto trek mi pare buona
Bianchi con oli pure è interessante ma ha poca batteria.
Shimano oramai ha un motore vecchio , a breve esce il nuovo.
Lapierre glp mi piace ma ha poca batteria.
Quindi non so dove andare a parare
etbike72
Ebiker celestialis
Si, solo supposizioni: allo stato attuale i produttori dei quattro motori che vanno per la maggiore, per scelta o incompatibilità, non vendono o sostituiscono motori se non con lo stesso modello.
Che ne sia interessato poi, chi costruisce le ebike/emtb............ SC forse ha toppato i tempi di uscita!
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