Per me più che un cambio interno meccanico basterebbe un motore più intelligente: i brushless a più avvolgimenti possono essere configurati a piacere quindi non mi dispiacerebbe avere un semplice comando che mi facesse cambiare da (è un esempio ) 1000giri 40n a 500giri 80n sarebbe come avere una doppia 44/22 e di conseguenza con una cassetta posteriore 11-32 si andrebbe ovunque.....