Io comprerei la ebike usata e, alla prima occasione, la porterei per i primi lavori di manutenzione ordinaria al concessionario autorizzato più vicino. In questo modo andrei ad instaurare un primo rapporto con questo e, nel caso successivo di interventi in garanzia, questo sarebbe sicuramente più ben disposto all’intervento. Questa la mia opinione.. (così ho fatto con la prima Moterra presa usata)
Perchè è un messaggio di più di un anno fa di un utente pluri-bannato che si divertiva (e ancora lo fa...non so più con quale nickname...ho perso il conto...) a scrivere 'ste str....te colossali.
La mia (non in vendita) ha 21.000 km, nulla da dire sul motore, oggi come ieri funziona come un orologio svizzero. Mi ricordo della mia Yaris, che volevo vendere nella primavera del 2017, a 270.000 km, la skifafano tutti, allora l'ho tenuta. A distanza di tre anni funziona alla grande, mai andata a riparazione e superata la revisione biennale senza spenderci un cent.La mia ha già oltre 1000km... devo stare attento!!!
Caspita... mi saltano 5 motori all’anno
