Club haibike

[Gatto02]

Tipo la mia sworks.. cose che fai...
Comunque il telaio carbon e i cerchi carbon cambiano la bici.. diventa agile anche se pesa 20kg

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Beh la tua sworks è un bellissimo mezzo e anche performante , ora però ho il dubbio del carbonio se sia piu o meno delicato per pesi max come me ....

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[Ale 81]

Beh la tua sworks è un bellissimo mezzo e anche performante , ora però ho il dubbio del carbonio se sia piu o meno delicato per pesi max come me ....

Su una ebike non rischiano di mettere poco carbonio, non avrebbe senso!

 

[maxmetanol]

Non si può dire che sia brutta ( degustibus) vedremo con calma senza enfatizzare infatti mi sembra ancora presto , ma se rispetta solo in parte le caratteristiche del motore TQ ............ne vedremo delle belle , ma pe4 ora inutile scriverne pagine

A me è piaciuta fina da subito ... linee molto futuristiche pulite essenziali , vero il tubo orizzontale un po’ alto ma dal vivo o in sella magari è pure carino.
La 8 ha un ottimo reparto sospensioni ... il motore ... va a quello puoi dir di tutto meno che non assiste !

 

[Gatto02]

A me è piaciuta fina da subito ... linee molto futuristiche pulite essenziali , vero il tubo orizzontale un po’ alto ma dal vivo o in sella magari è pure carino.
La 8 ha un ottimo reparto sospensioni ... il motore ... va a quello puoi dir di tutto meno che non assiste !

Vero Max , l’incognita è il consumo per ora , vedremo più avanti e incrociamo le dita , bella è bella ma sopratutto molto pulita , ad ogni modo chi ne sa di più , scriva pure [emoji16]

 

[Tat0]

Dove trovo info sul nuovo motore ?

 

[vicma56]

Beh certo 7000 euro non sono pochi ma nemmeno esagerati per un telaio in carbonio e il nuovo motore , a dirti la verità non so dire se è troppo o poco , ma a me piace costasse anche 3000 o 10000 sono le famose cose che fai

Quando mi trovo di affrontare queste spese....e sono indeciso...penso sempre ai miei amici che non ci sono più....e mi convinco subito che conviene spenderli

 

[federicotv]

Da non tralasciare anche il montaggio che mi sembra più che buono, forca e mono Fox e freni Magura MT7

 

[albertoalp]

La bici è bella. Bellissima la zona motore, futuristica e pulita. Poco spazio tra gomma e carro: un problema in caso di fango. Mi sembra tanto tanto lunga con orizzontale in effetti molto alto, un pò scassamaroni. Il motore che avevo provato due o tre anni fa (scusate la memoria) a Lecco (Spitzing) era formidabile e con una progressione invidiabile ma estremamente rumoroso (rumore di palline metalliche che sbattono) ma forse l'hanno migliorato. Se lo sblocchi arrivi a 75m all'ora (il motore è uguale per tutte le versioni e sempre con 120 nm di base, diverso è il tipo di sblocco). Una batteria da 630 come quella montata da Haibike secondo me se la ciuccia in un secondo. Quella che avevo provato io se ben ricordo era da oltre 800watt.
Secondo me Gatto l'ha già prenotata...

 

[Gatto02]

La bici è bella. Bellissima la zona motore, futuristica e pulita. Poco spazio tra gomma e carro: un problema in caso di fango. Mi sembra tanto tanto lunga con orizzontale in effetti molto alto, un pò scassamaroni. Il motore che avevo provato due o tre anni fa (scusate la memoria) a Lecco (Spitzing) era formidabile e con una progressione invidiabile ma estremamente rumoroso (rumore di palline metalliche che sbattono) ma forse l'hanno migliorato. Se lo sblocchi arrivi a 75m all'ora (il motore è uguale per tutte le versioni e sempre con 120 nm di base, diverso è il tipo di sblocco). Una batteria da 630 come quella montata da Haibike secondo me se la ciuccia in un secondo. Quella che avevo provato io se ben ricordo era da oltre 800watt.
Secondo me Gatto l'ha già prenotata...

[emoji6]

 

[Bengi]

Scusate, ma perchè HAI non ha continuato con Yamaha dato che il PWX si è rivelato un'ottimo motore sotto vari aspetti (come anche da test indipendenti) ... Solo un fatto commerciale?
Adottare questo nuovo motore (così potente) mi sembra un po' un azzardo (quanto reggerà tutto il reparto trasmissione quando si libererà tutta la cavalleria disponibile?) ...

 

[Nicotrev]

Scusate, ma perchè HAI non ha continuato con Yamaha dato che il PWX si è rivelato un'ottimo motore sotto vari aspetti (come anche da test indipendenti) ... Solo un fatto commerciale?
Adottare questo nuovo motore (così potente) mi sembra un po' un azzardo (quanto reggerà tutto il reparto trasmissione quando si libererà tutta la cavalleria disponibile?) ...

Haibike continua con Yamaha e Bosch, ma inserisce questo motore, presente già da anni, perché probabilmente punta ad un target (poco italiano) che ritiene interessante.
In fatto di novità non può certo pensare di stare al passo di Specy e compagnia bella.....

 

[DEKILLA64]

Provo a fare un'ipotesi e vorrei sapere cosa ne pensate. Il mio dubbio riguarda il possibile target di utilizzo per un motore del genere, anzi...quanto IO potrei trarre beneficio da un motore del genere. Scenario: pista da dh/freeride che frequento abitualmente dove per risalire o si utilizza il furgone su strada asfaltata/sterrata per circa 5 km, oppure si risale con l'elettrica per la stessa via impiegando naturalmente più tempo. Logico, ...dato che la massima velocità (che fra l'altro non riesco a tenere per tutti i 5 km oltre alla palla di dover salire su asfalto e pure transitato...) sono 25kmh e io non ho nessuna intenzione di sbloccare il motore, ma....avendo a disposizione una bestia con quella potenza e un percorso alternativo quasi a fianco alla pista ma particolarmente ripido (non impossibile), avrebbe senso per un motore del genere? Insomma risalire quei 2 km a bordo pista con un flyon secondo me diventerebbe una cosa da 5 minuti con la possibilità di fare quindi più discese senza dover per forza risalire col furgone o con il mio bosch in circa 15/20 minuti. Tenete conto che questo è l'uso principale che faccio attualmente della bici...

 

[federicotv]

Provo a fare un'ipotesi e vorrei sapere cosa ne pensate. Il mio dubbio riguarda il possibile target di utilizzo per un motore del genere, anzi...quanto IO potrei trarre beneficio da un motore del genere. Scenario: pista da dh/freeride che frequento abitualmente dove per risalire o si utilizza il furgone su strada asfaltata/sterrata per circa 5 km, oppure si risale con l'elettrica per la stessa via impiegando naturalmente più tempo. Logico, ...dato che la massima velocità (che fra l'altro non riesco a tenere per tutti i 5 km oltre alla palla di dover salire su asfalto e pure transitato...) sono 25kmh e io non ho nessuna intenzione di sbloccare il motore, ma....avendo a disposizione una bestia con quella potenza e un percorso alternativo quasi a fianco alla pista ma particolarmente ripido (non impossibile), avrebbe senso per un motore del genere? Insomma risalire quei 2 km a bordo pista con un flyon secondo me diventerebbe una cosa da 5 minuti con la possibilità di fare quindi più discese senza dover per forza risalire col furgone o con il mio bosch in circa 15/20 minuti. Tenete conto che questo è l'uso principale che faccio attualmente della bici...

Comunque anche il Flyon deve essere bloccato per legge a 25 Kmh e 250W poiché anche se sterrato non è una strada privata, se devi sbloccare allora sblocca il tuo che ti costa meno

 

[vicma56]

Provo a fare un'ipotesi e vorrei sapere cosa ne pensate. Il mio dubbio riguarda il possibile target di utilizzo per un motore del genere, anzi...quanto IO potrei trarre beneficio da un motore del genere. Scenario: pista da dh/freeride che frequento abitualmente dove per risalire o si utilizza il furgone su strada asfaltata/sterrata per circa 5 km, oppure si risale con l'elettrica per la stessa via impiegando naturalmente più tempo. Logico, ...dato che la massima velocità (che fra l'altro non riesco a tenere per tutti i 5 km oltre alla palla di dover salire su asfalto e pure transitato...) sono 25kmh e io non ho nessuna intenzione di sbloccare il motore, ma....avendo a disposizione una bestia con quella potenza e un percorso alternativo quasi a fianco alla pista ma particolarmente ripido (non impossibile), avrebbe senso per un motore del genere? Insomma risalire quei 2 km a bordo pista con un flyon secondo me diventerebbe una cosa da 5 minuti con la possibilità di fare quindi più discese senza dover per forza risalire col furgone o con il mio bosch in circa 15/20 minuti. Tenete conto che questo è l'uso principale che faccio attualmente della bici...

È il mio stesso scopo...salgo nei BPark evitando strada asfaltata passando in sentieri nel bosco ..
Ovvio che se il motore aiuta di più...anche nei limiti 25km...stanchi meno le gambe...e salì prima....fa la differenza quando salgo in eMTB e in Turbo...se Bosch aveva l'aiuto al 400% sai che spasso.

 

[DEKILLA64]

Comunque anche il Flyon deve essere bloccato per legge a 25 Kmh e 250W poiché anche se sterrato non è una strada privata, se devi sbloccare allora sblocca il tuo che ti costa meno

non hai capito...era chiaro che non mi interessa sbloccare il flyon (i 70 orari li fai in pianura e a me non frega niente...), ma vorrei capire se realmente la potenza in più mi aiuterebbe a salire, quasi senza sforzo, quei 2 km di rampa alla massima velocità possibile, oltre al fatto che attualmente con la mia anche volendo risalire da lì impiegherei lo stesso tempo che passando via asfalto/sterrato, facendo in più una bella faticata...e scendere su una pista come quella con le batterie (quelle personali...non della bici) scariche...si corrono dei rischi inutili....