[Gossip/news] nuovi modelli 2019

[Welsberg]

Per Auanagana, Francis1 e Rick: grazie.
A sto punto sapete cosa farò? levo la Pike da 29" e i cerchi da 30mm che ho sulla front da enduro e monto tutto sulla Kenevo. Sta a vedere che alzo anche un po' il movimento centrale così si zappa anche di meno giù dai gradoni.
Se funziona mi accatto una Lyrik da 29" e faccio la Kenevo Fantic (29" davanti e 27,5" dietro)

Prodotti MTB scontati

 

[Auanagana]

Per Auanagana, Francis1 e Rick: grazie.
A sto punto sapete cosa farò? levo la Pike da 29" e i cerchi da 30mm che ho sulla front da enduro e monto tutto sulla Kenevo. Sta a vedere che alzo anche un po' il movimento centrale così si zappa anche di meno giù dai gradoni.
Se funziona mi accatto una Lyrik da 29" e faccio la Kenevo Fantic (29" davanti e 27,5" dietro)

Occhio che la formula 29-27.5+ non convince del tutto...qua stiamo sperimentando bene con gli amici...la ruota da 29 va meglio della plus anteriore ma per la maneggevolezza e reattività va meglio ancora la 27.5 da 2.5-2.6....la e-bike non ha tutto questo bisogno del ruotone davanti perchè la stabilità sugli ostacoli fermi gliela fornisce già il peso aggiunto..

 

[Welsberg]

Occhio che la formula 29-27.5+ non convince del tutto...qua stiamo sperimentando bene con gli amici...la ruota da 29 va meglio della plus anteriore ma per la maneggevolezza e reattività va meglio ancora la 27.5 da 2.5-2.6....la e-bike non ha tutto questo bisogno del ruotone davanti perchè la stabilità sugli ostacoli fermi gliela fornisce già il peso aggiunto..

Mahh….guarda che sta leggenda che la 27,5 è più agile è tutta da dimostrare. Io ho amici che fanno campionati enduro, super enduro e gare DH, uno dopo l'altro sono passati tutti alla 29" e non recriminano affatto.
Per quanto mi riguarda con la mia Trek Slash (29") alla Kenevo gli do 3 giri in discesa e mi diverto il doppio.

 

[Auanagana]

Mahh….guarda che sta leggenda che la 27,5 è più agile è tutta da dimostrare. Io ho amici che fanno campionati enduro, super enduro e gare DH, uno dopo l'altro sono passati tutti alla 29" e non recriminano affatto.
Per quanto mi riguarda con la mia Trek Slash (29") alla Kenevo gli do 3 giri in discesa e mi diverto il doppio.

Si ma non sono ebike da 24 kg...io dico solo su ebike..se ti lamenti della maneggevolezza anche il formato ruota aiuta...

 

[01coccobet]

Tenetevele strette anche perchè il nuovo colore della expert è questo azzurrino triste..

A me l'azzurro/arancio GULF.....piace

 

[albertoalp]

Occhio che la formula 29-27.5+ non convince del tutto...qua stiamo sperimentando bene con gli amici...la ruota da 29 va meglio della plus anteriore ma per la maneggevolezza e reattività va meglio ancora la 27.5 da 2.5-2.6....la e-bike non ha tutto questo bisogno del ruotone davanti perchè la stabilità sugli ostacoli fermi gliela fornisce già il peso aggiunto..

Mah, ora che sto guidando la Integra mi ha meravigliato assai come passa sopra le asperità senza battere ciglio. In salita per esempio non sto più a guardare troppo la traiettoria migliore, anche se c'è una roccia a scalino ci vado direttamente contro e lei fila via liscia. Davanti la mia ha una 2,25 x 29.

 

[Ale 81]

Tenetevele strette anche perchè il nuovo colore della expert è questo azzurrino triste..

Sicuramente ci saranno altre colorazioni..

 

[White Dago]

Basta cambiare i cerchi e gomme e si nota un miglioramento

Cambia cerchi con canale max 35 e monta delle 2.6 rinforzate e vedrai che noterai dei gran benefici!
Io ho fatto così

Penso sia meglio ridurre di più x renderla avere maneggevole

 

[Auanagana]

Mah, ora che sto guidando la Integra mi ha meravigliato assai come passa sopra le asperità senza battere ciglio. In salita per esempio non sto più a guardare troppo la traiettoria migliore, anche se c'è una roccia a scalino ci vado direttamente contro e lei fila via liscia. Davanti la mia ha una 2,25 x 29.

Alberto non dico che non sia un formato giusto..dico che non e'detto che lo sia per la massima prestazione in discesa..si stava parlando di andare veloce come i muscolari veloci...in discesa..

 

[Rick]

Tenetevele strette anche perchè il nuovo colore della expert è questo azzurrino triste..

Oltre la nuova azzurra resterà la nera

 

[enzino]

Discorso diverso per la levo, e qui non posso parlare[/QUOTE]

Se arriva in Italia non lo so, ma la differenza minima di prezzo con "motore e batteria vecchi" e sospensioni "inferiori" non vale la spesa...
Comunque ora che sono uscite le foto aggiungo che la mia spia mi aveva detto a suo tempo che la kenevo per il 2019 non varierà come telaio, ma solo un nuovo colore (oltre alla TLD), niente telaio in carbonio!
Quindi chi ha la 2018 se la tenga ben stretta che all'orizzonte 2019 non cambierà e non sarà un modello vecchio
Discorso diverso per la levo, e qui non posso parlare

Almeno dicci qualcosina sulla levo 2019

 

[Ale 81]

Oltre la nuova azzurra resterà la nera

Esatto, cmq le verdi rimarranno cmq in vendita per molto tempo..

 

[Deleted member 781]

Quello delle levo 2017 se non erro era chiamato 1.1

No, levo 2017 hanno 1.2

 

[rinoceronte]

No, levo 2017 hanno 1.2

...da quel che leggo qui nella sezione "nuovo motore"...chiamavano il pre 2018 "1.1"
www.specialized.com/it/it/turbo-levo-fsr-carbon

 

[rinoceronte]

...da quel che leggo qui nella sezione "nuovo motore"...chiamavano il pre 2018 "1.1"
www.specialized.com/it/it/turbo-levo-fsr-carbon

1.2 ed 1.2s dovrebbero essere montati sulle Turbo Vado 2018 e corrispondere ai Brose driveT e driveTS(45km/h)
questo nuovo 1.2e...spero ne sapremo di più a breve