Una Trek Rail con batteria da 625Wh, telaio in carbonio, trasmissione e reggisella telescopico wireless, nonché dei dischi made in Italy.
Trek Rail 9.7
Telaio: OCLV carbon Tg. M, 150 travel
Motore: Bosch Performance CX Gen. 4, batteria 625Wh
Display: Bosch Purion
Forcella: RockShox Yari RC 160mm, upgrade kit Charger 2.1 RC.2 160mm
Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select+
Ruote: Bontrager Line Comp 30
Manubrio: Bontrager Comp lega, 31,8mm x 780mm Bontrager Line Pro carbon, 35mm x 720mm
Serie Sterzo: Knock Block integrato, cuscinetto a cartuccia, 1-1/8″ superiore, 1,5″ inferiore
Manopole: ODI Ruffian
Freni: SRAM Code RSC
Dischi: BCA YOD4 203mm (ant. e post.)
Comando cambio: SRAM GX Eagle AXS
Deragliatore: SRAM GX Eagle AXS
Guarnitura: SRAM X1 1000, 34t
Cassetta: SRAM PG-1299 Eagle, 10-50
Catena: SRAM XX1 Eagle
Reggisella: RockShox Reverb AXS, 170mm
Sella: Fabric Scoop Pro Team Shallow
Pedali: Bontrager Line pro flat
Gomme: ant. Maxxis Assegai 29×2.50wt, 120 TPI, 3C/EXO+/TR
Maxxterra; post Maxxis Minion DHR, 29×2.40wt, 2×120 TPI, DD/3C/TR Maxxgrip
Peso (pedali compresi): 21,9 kg
Caricate la vostra bici nel fotoalbum nella categoria Ebike della settimana. Nella descrizione della foto della bici completa mettete il montaggio seguendo le voci che trovate qui sopra.
Peso senza batteria. La batteria pesa 4.007 kg.
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