Brose presenta il quarto membro della famiglia Brose Drive, l’S Mag, del 15% più piccolo e 500 grammi più leggero dei modelli attuali. In questo modo raggiunge un rapporto potenza/peso più alto. Il supporto motore arriva al 410% grazie a sviluppo software e nuove parti elettroniche. La potenza sviluppata è di 90Nm con un range di cadenza più ampio rispetto al passato.
Con l’S Mag Brose introduce anche un nuovo livello di assistenza, il Flex Power Mode. Grazie al Cadence Power Control il supporto motore è del 30% più alto a cadenze elevate. Inoltre il cosiddetto Progressive Pedal Response permette una risposta del motore più veloce quando si schiacciano i pedali.
Oltre a ciò, Brose migliora l’assistenza grazie ad un nuovo strumento di diagnosi per negozianti ed officine, che permette di trovare subito il problema in caso di malfunzionamento.
Dulcis in fundo, è stato anche varato il nuovo sito Brose.
McLaren Extreme 600: il sogno bagnato di ogni ebiker. Il produttore di supercar produce ora…
Hans Rey esplora i trail norvegesi con la sua Ebike. https://youtu.be/lDRMENL2Unc?si=kDs8-7USBWpsJ3Nz
Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la…
Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i…
Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che…
Questo weekend abbiamo pubblicato una nuova versione della nostra app Training Camp, scaricabile gratuitamente qui…