Brose presenta il quarto membro della famiglia Brose Drive, l’S Mag, del 15% più piccolo e 500 grammi più leggero dei modelli attuali. In questo modo raggiunge un rapporto potenza/peso più alto. Il supporto motore arriva al 410% grazie a sviluppo software e nuove parti elettroniche. La potenza sviluppata è di 90Nm con un range di cadenza più ampio rispetto al passato.
Con l’S Mag Brose introduce anche un nuovo livello di assistenza, il Flex Power Mode. Grazie al Cadence Power Control il supporto motore è del 30% più alto a cadenze elevate. Inoltre il cosiddetto Progressive Pedal Response permette una risposta del motore più veloce quando si schiacciano i pedali.
Oltre a ciò, Brose migliora l’assistenza grazie ad un nuovo strumento di diagnosi per negozianti ed officine, che permette di trovare subito il problema in caso di malfunzionamento.
Dulcis in fundo, è stato anche varato il nuovo sito Brose.
Trasportare l'Ebike con l'auto non è facile, vuoi per il peso, vuoi per l'ingombro. Ecco…
La Amflow PX Carbon Pro ha una batteria da 700Wh, oltre ad un motore molto…
Mesi di progettazione, ricerca di pezzi e lavoro hanno portato al risultato che cercavo: il…
Ben 1381 ciclisti hanno partecipato all'Insta360 Spring Challenge, che richiedeva di pedalare almeno 10.000 metri…
Avinox svela la sua filosofia e sostiene l'importanza di una maggiore potenza nella ebike. Ecco…
Siamo andati nella sede di Galfer a Barcellona per vedere come viene creato un disco…