Bosch aumenta la coppia massima a 120 Nm

Bosch aggiorna il proprio motore CX5 aumentando la coppia massima a 120 Nm. Inoltre ora è possibile selezionare il grado di Extended Boost (Overrun) su una scala da 1 a 10 per ogni livello di assistenza. L’aggiornamento sarà disponibile al pubblico dal 4 maggio 2026. Ecco cosa cambia effettivamente sul campo.

Un caricatore veloce a 12A sarà disponibile dalla finel del 2026 e finalmente è possibile abbinare il sistema Bosch ad un apparecchio Garmin Edge, dove si potranno vedere alcuni dati.

[Comunicato stampa]

• I valori di prestazione delle linee Performance Line CX e CX-R possono essere aumentati fino a un supporto del 600% e una coppia di 120 Nm.
• Extended Boost regolabile individualmente tramite l’app eBike Flow.
• Drivetrain Tensioner.
• Trick Check rileva e misura automaticamente le abilità personali sul trail.
• Il nuovo 12 A Charger ricarica fino a tre volte più velocemente.
• Comunicazione Bosch-Garmin.

Affrontare con disinvoltura anche i tratti più ripidi, percorrere salite tecniche con il massimo controllo e superare passaggi impegnativi, tutto diventa ancora più semplice: a partire da maggio 2026 Bosch eBike Systems renderà disponibile Performance Upgrade 2.0, un aggiornamento software gratuito per le linee Performance Line CX e Performance Line CX-R, ampliando così l’intero ecosistema sportivo. Tramite l’app eBike Flow è possibile aumentare la coppia massima e la potenza massima di assistenza: il software di guida intelligente riconosce le situazioni tecnicamente impegnative ed eroga automaticamente la massima potenza esattamente quando serve. Insieme all’Extended Boost, ora regolabile individualmente, al Drivetrain Tensioner, alla nuova funzione Trick Check e al 12A Charger, disponibile a partire dalla fine del 2026, nasce un pacchetto completo e potenziato per i ciclisti sportivi.

Nei tratti più tecnici – discese ripide, gradini alti o tornanti stretti – il sistema intelligente Bosch con Performance Upgrade 2.0 offre ora ancora più coppia e supporto. Tramite l’app eBike Flow, gli eBiker più sportivi possono aumentare la coppia della Performance Line CX e della Performance Line CX-R fino a 120 Nm in qualsiasi modalità di marcia (entro i limiti definiti dal rispettivo produttore della bici). Partendo dall’impostazione predefinita di 85 Nm, si ottiene un ampio margine di regolazione per personalizzare l’assetto.

Inoltre, è possibile aumentare il livello massimo di supporto: in determinate situazioni di guida, il supporto arriva ora fino al 600 % fino a una velocità di 15 km/h. Sul trail questo significa avere la massima spinta esattamente nei punti chiave: il tappeto di radici, l’uscita impegnativa dal tornante, l’improvviso gradino ripido dopo l’attraversamento del torrente – proprio in questi momenti il software eroga tutta la potenza disponibile in modo estremamente mirato e dosato con precisione. Il presupposto è una pedalata dinamica: a un aumento momentaneo della potenza corrisponde una spinta decisiva che viene poi immediatamente ricondotta a un livello efficiente.

Grazie a questo picco di potenza intelligente e di breve durata, si riduce l’usura dei componenti, in particolare della catena, della cassetta e della ruota libera, massimizzando così l’autonomia. Tramite l’app eBike Flow, sono i ciclisti stessi a decidere se e in che misura sfruttare questo supporto extra, mantenendo una sensazione di pedalata naturale e il pieno controllo. Il Performance Upgrade 2.0 sarà disponibile come aggiornamento gratuito over-the-air a partire dal 4 maggio 2026.

La funzione Extended Boost offre agli eMountainbiker la spinta decisiva per superare con disinvoltura ostacoli come radici, gradini o rocce, anche quando non è possibile compiere un giro completo di pedale. Il sistema è i grado di fornire una spinta intuitiva e progressiva fino a 2 metri. A partire dalla metà del 2026, sarà possibile regolare la durata della frenata passiva per ciascuna modalità di guida tramite un nuovo cursore nell’app Bosch eBike Flow. Alcune modalità, come ad esempio eMTB, eMTB+ o Race,
hanno già di default una durata predefinita della spinta che si adatta alle caratteristiche specifiche della rispettiva modalità. Il sistema reagisce in modo intelligente alle condizioni del trail: più breve e morbido per gradini bassi, più lunga e più dinamica per ostacoli alti e spigolosi. La potenza finale della trazione posteriore deriva dall’interazione tra le impostazioni dell’app, la modalità di guida e la pressione sui pedali. Il risultato: una guida fluida sui trail e il pieno controllo nell’affrontare i passaggi tecnici. In questo modo, i guidatori sportivi possono personalizzare la configurazione in base alle proprie preferenze, per un’esperienza di guida perfettamente su misura.

Per una reattività ancora superiore, Bosch eBike Systems introduce il Drivetrain Tensioner per le linee Performance Line CX e Performance Line CX-R. Grazie a un’ottimizzazione del software, la ruota libera tra il motore e la ruota posteriore si blocca, riducendo al minimo la corsa a vuoto del pedale ed eliminando i ritardi nella risposta. Il risultato è un’aderenza praticamente istantanea, accompagnata da una marcia in folle ancora più silenziosa: l’input del rider si traduce immediatamente in una spinta precisa. Soprattutto nei tratti più impegnativi, questa trasmissione immediata della potenza garantisce un controllo totale e una guida sensibilmente più agile. La funzione sarà disponibile tramite aggiornamento dall’app eBike Flow a partire dalla metà del 2026 nelle modalità di guida eMTB+ e Race.
Affrontare con eleganza una curva sulla ruota posteriore o allungare un salto perfetto: con la nuova funzione Trick Check, ogni manovra riuscita diventa un’esperienza indimenticabile. Il sistema di sensori rileva automaticamente jump, wheelie, manual o stoppie, registra durata, altezza, distanza o angolo e conferma il successo con un segnale acustico. Inoltre, l’ultima figura rimane ben visibile sul display per otto secondi: un momento che rende tangibile il senso di soddisfazione personale e stimola la motivazione in modo divertente. Al termine del giro, l’app eBike Flow mostra tutti i record personali, dando la possibilità di monitorare i progressi, confrontare i tentativi e trovare ulteriore motivazione per la prossima uscita.

Le prestazioni su trail significano trascorrere il più tempo possibile in sella alla e-bike. Ecco perché il nuovo 12A Charger riduce ora notevolmente i tempi di ricarica grazie a una potenza di circa 500 W, ricaricando fino a tre volte più velocemente rispetto al caricabatterie da 4 A: un PowerTube 800 raggiunge così circa il 50% di carica della batteria in circa un’ora. Ciò è reso possibile dalla moderna tecnologia GaN che consente una gestione del calore più efficiente e intelligente, con un ingombro ridotto: il caricabatterie compatto pesa meno di 1 kg e può essere riposto nello zaino o in una piccola
borsa da bicicletta. Compatibile con tutte le batterie Bosch del sistema intelligente, il 12A Charger è e sarà disponibile a partire dalla fine del 2026.

Controllare la velocità attuale, pedalare nella zona di allenamento più adatta alle proprie esigenze grazie a dati precisi sulle prestazioni, navigare in tutta sicurezza o semplicemente tenere sotto controllo il livello di carica della batteria dell’eBike: grazie ai dati di guida in tempo reale, gli eBiker ora possono personalizzare ancora di più la propria esperienza di guida. Tramite la nuova interfaccia Live Data, Bosch eBike Systems consente di utilizzare apparecchi o app di terze parti insieme al sistema intelligente. In questo modo, le eBike equipaggiate con Bosch Smart System possono connettersi direttamente a una selezione di ciclocomputer Garmin Edge, unendo tutti i dati di guida in tempo reale.