Il manubrio in carbonio è pericoloso in Ebike?

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Il manubrio in carbonio è davvero pericoloso da usare in mountain bike? Nel downhill e nelle discipline più estreme molti rider preferiscono il manubrio in alluminio per la sua solidità. Ma è davvero pericoloso il carbonio? È davvero un materiale così infido che si può spaccare senza preavviso?

Il carbonio è più flessibile, più morbido, quindi ha una capacità di assorbimento degli urti sicuramente molto maggiore rispetto all’alluminio, invece è rigido, poco flessibile e quindi trasferisce maggiormente le vibrazioni alle nostre mani. Inoltre il manubrio in carbonio è molto più leggero. Un manubrio in carbonio può pesare circa 200 g contro i 300 e passa di un manubrio alluminio. Son 100 g, ma se consideriamo il peso di 200 calcoliamo che il manubrio in alluminio è 150% più pesante del carbonio.

Nelle discipline Gravity e sulle ebike quei 100 g non è detto che facciano tanto la differenza. Tuttavia la capacità di assorbimento è un vantaggio enorme, soprattutto sulle bici elettriche, dove le discese sono lunghe e magari non abbiamo tutta quell’escursione come su una bicicletta da Downhill, dove la forcella assorbe tutte le asperità e filtra moltissimo.

Scopriamo nel video come controllare lo stato del nostro manubrio, sia in alluminio che in carbonio, per essere sicuri che non sia danneggiato, per esempio a causa di una caduta.

Quale manubrio usate?

Commenti

  1. Nel punto dei collarini leve freno io ritaglio una striscia da una bottiglia in PET , sottile il giusto e poco “ scalfibile “ che mi permette di stringere bene ma allo stesso tempo in caso di caduta lascia ruotare la leva da subito in modo fluido , senza quell’effetto gripp che si sente provando a mano . Non so se ho reso l’idea
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