Il nuovo casco Bell Super Air R con mentoniera staccabile

Il nuovo casco Bell Super Air R con mentoniera staccabile

05/09/2019
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05/09/2019

Ad Eurobike Bell presenta in questi giorni il suo nuovo casco con mentoniera staccabile, il Super Air R. A noi è arrivato direttamente in redazione, è quello che vedete in queste foto.

Pensato per il trailriding e per chi quindi cerca un po’ di protezione in più grazie alla mentoniera, ha un peso rilevato di 679 grammi in taglia M e costa 275 US$. La tecnologia è la nuova Flex Spherical + MIPS, costituita da due calotte in EPS (expanded polystyrene) separate che possono girare indipendentemente in caso di impatto con il terreno, riducendo così i danni al cervello.

Dalla foto qui sopra si vedono chiaramente le due calotte: quella verde, esterna, e quella nera, che si muove con poca pressione delle mani.

Il meccanismo di sgancio della mentoniera è quello classico di Bell, con due ganci che vanno ad infilarsi nei due fori per l’aerazione più bassi. Nel caso uno non volesse la mentoniera, il casco è acquistabile anche separatamente. Il peso rilevato, in questo caso, è di 424 grammi, ed il prezzo scende a 225 US$.

Le imbottiture sulla mentoniera sono solo due, proprio per tenere basso il peso e assicurare l’aerazione. È dunque necessario usare la rotellina posta sulla nuca per fissare il casco, oltre alla cinghia sottomento con chiusura classica.

Il Super Air R non è certificato DH, ma solo il classico CE EN1078. Non è pensato per le gare, neanche quelle enduro.

Tre le taglie disponibili, S, M e L.

Bell Helmets

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AlessioEsposito
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AlessioEsposito
bè siamo in un forum dove la bici più scarsa costa 4000 euro, fatta di 4 tubi di alluminio e un motorino da tergicristalli. Dov’è lo scandalo? il prezzo del casco!

Più che altro non trovo giustificati i 275 euro! Perché 275 euro? Cosa ha di innovativo o così diverso dagli altri?
Non ha nemmeno le certificazioni per le gare

kilowatt
Guest
kilowatt
bè siamo in un forum dove la bici più scarsa costa 4000 euro, fatta di 4 tubi di alluminio e un motorino da tergicristalli. Dov’è lo scandalo? il prezzo del casco!

Facciamo 2.000 con le front

Moterra
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Moterra
Il Giro switchblade a pari prezzo è su un’altro pianeta. Farà sudare un po’ in piena estate, ma a livello di finiture e sicurezza è imparagonabile. Ho un Bell 3R che uso per i giretti vicino a casa, ma da quando ho l’altro mi sembra di mettere in testa un pentolino giocattolo
AlfreDoss
Member
AlfreDoss
Stesso dubbio. Così come il cinturino regolabile dietro. Mia opinione: servono per il comfort/calzata. Per la sicurezza no. Come le chiusure in plastica o magnetiche

Beh quella magnetica ce l’ho sul casco da DH e ti assicuro che non mi si è mai aperta, la calamita serve solo da guida per l’aggancio, ma poi c’è un meccanismo che tiene tutto e bisogna fare scorrere lateralmente i due pezzi per aprire.
Certo, il sistema a doppio anello è il migliore in assoluto.

kilowatt
Guest
kilowatt
Beh quella magnetica ce l’ho sul casco da DH e ti assicuro che non mi si è mai aperta, la calamita serve solo da guida per l’aggancio, ma poi c’è un meccanismo che tiene tutto e bisogna fare scorrere lateralmente i due pezzi per aprire.
Certo, il sistema a doppio anello è il migliore in assoluto.

Ok non so la tua mi riferivo a quelle solo magnetiche o comunque plasticose

Moterra
Guest
Moterra
La chiusura del Giro è con doppio anello di metallo.. si stacca la testa prima del casco
AlfreDoss
Member
AlfreDoss
Ok non so la tua mi riferivo a quelle solo magnetiche o comunque plasticose

Credo che l’unica in circolazione sia la Fidlock, come quella usata su certi portaborraccia, e ti confermo la bontà del sistema.

marcocapoti
Guest
marcocapoti

Questo è il mio casco da sci. Costa meno del mio bell s3r. E posso assicurare a chiunque che non c’è il minimo paragone in alcun campo (imbottitura, calotta, verniciatura, cinturino, omologazione ecc.) Quindi: perchè un guscio stampato in materiale per le vaschette da supermercato (esagero ovvio…) deve costare di più di un casco omologato per la discesa libera di kitzbuhel ? 2^ domanda: perché in abito bici o ti accontenti della fibbietta di plastica, o della nuova magnetica (sempre plastica) o del doppio anello (un pò un rottura di palle…) e nessuno utilizza le fibbie a sgancio rapido dei… Read more »

sideman
Guest
sideman
Sinceramente non capisco tutte queste moine per il prezzo????
Oh non è allineato agli altri della stessa marca, ma anche al nuovo Met???

Più che altro ci sarebbe da capire il posizionamento del nuovo casco, sostituisce il 3R? si affianca al DH? insomma un pò di notizie in più…
Esteticamente per quel poco che si vede lo trovo molto carino

PS riguardo al magnete io ho il field look su una O’Neill integrale e la trovo l’invenzione della storia in mtb, troppo comodo!!! (e sono un motociclista sempre avuto i doppi anelli sui caschi importanti)

 

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