Wilier triestina
- Creatore Discussione garry79
- Data di Inizio
vigggi
Ebiker specialissimus
Non capisco sta foga di voler nascondere il fatto di aver il culo su una ebike.... per bene che vengano integrate si vedrà sembrerebbe che siamo elettricisti 
e non Biker. .. la triestina l'ho vista parecchie volte nel negozio dove ho preso la mia è francamente è bella .... ovvio si vede che c"è la batteria. Sul montaggio non oso discutere per assenza di mia competenza....
e non Biker. .. la triestina l'ho vista parecchie volte nel negozio dove ho preso la mia è francamente è bella .... ovvio si vede che c"è la batteria. Sul montaggio non oso discutere per assenza di mia competenza....Danoz
Ebiker normalus
Non capisco sta foga di voler nascondere il fatto di aver il culo su una ebike.... per bene che vengano integrate si vedrà sembrerebbe che siamo elettricisti
Non è una questione di foga o di voler nascondere. Semplicemente una questione di estetica.
Immagina se la Tesla mettesse le batterie su un portapacchi sul tetto della autovettura. Non credo che sarebbe un bell'esercizio di stile.
Ovvio che su una bici non ci sia lo spezio della Tesla, ma la tendenza dei produttori è di curare sempre di più l'estetica, in particolare del posizionamento della batteria e del motore che sono i due elementi "estranei".
Poi anche tra le muscolari ci sono i fenomeni modaioli. In questo momento tira l'estetica "enduro - all mountain", ma non chiedermi il perchè. Magari tra 5 anni ci sarà qualcos'altro.
Tra le muscolari recenti ce ne sono alcune che ti fanno gridare WOW appena le vedi, come le enduro più recenti, Yeti, DaVinci, LaPierre ecc. altre che sembrano più anonime, altre proprio brutte. Uguale per le EBike; alcune sono più belle altre meno.
Queste sotto, per esempio, sono considerate bici muscolari esteticamente da sbavo, e via di fotoshop della "versione assistita".
Mediamente sempolicemente "appoggiare" la batteria sul tubo obliquo rende la bici meno armonica. Intendiamoci, anche alcune soluzioni di integrazione sono al limite della oscenità, in quanto 'ste povere EBike tendono poi ad avere il serbatoio del mitico "SI" della Piaggio.
Qualche giorno fa girava, un photoshop di una ipotetica ebike
Ok, giusto per comprendere il ragionamento: se Wilier fosse uscita con una bici tipo questa, magari con misure e geometrie più vicine all'utilizzo umano, con il mercato e la tipologia di clienti attuali del mondo delle Ebike, compreso il sottoscritto, ti assicuro che ne staremmo a parlare in tutt'altri termini, e ti assicuro che Wilier farebbe tutt'altri numeri ......
Come scrivevo prima, ci vorrebbe un pò di attenzione al mercato unito ad una buona dose di coraggio (e qualche manciata abbondante di € da investire in ricerca e design)
vigggi
Ebiker specialissimus
Come estetica dal vivo e non in foto la triestina è molto bella e slanciata... poi se il bello è avere la batteria integrata anche se la trave é presa da un traliccio Enel. ... bheee degustibus...
Danoz
Ebiker normalus
Si si certo, slanciatissima, poi però non meravigliamoci se a fine stagione ne vendono 40 pezzi in tutta italia!!!!!!!! I numeri del mercato sono altri. E i numeri li stanno facendo gli altri: Specialized e Haibike in primis.
Prendi l'esempio del lancio della nuova Kenevo
Specialized ha circa 180 rivenditori in Italia. Lanciata la prima settimana di Settembre. Ogni rivenditore ha ricevuto una decina di bici (senza considerare le test bikes). Quasi tutti le hanno vendute tutte!! Ho fatto il giro di 5 rivenditori della mia zona. FINITE. Molti di questi rivenditori stanno aspettando il secondo "carico" per evadere gli ordini. Sai cosa vuol dire? che per fine anno, solo su questo modello arriva a 2000-2500 pezzi venduti (180 X 10/15 pezzi). Purtroppo non abbiamo le statistiche del mercato, ma siamo su quest'ordine di grandezza.
La linea bella e slanciata è una cosa ma poi cosa è "bello" lo decide il mercato.
Ciao
Bah, forse ti sei perso qualcosa: il mercato delle ebike (e delle eMtb in particolare) fin dall'inizio, è sempre stato coperto anche oltre l'80%, da marchi esteri (Haibike in particolare); semmai è ultimamente che le case italiane hanno cominciato ad entrare nel settore con qualche prodotto interessante, una per tutti Fantic.
Peccato che questa non sia una di quelle che costituivano il patrimonio ciclistico tradizionale; queste ultime probabilmente non hanno, oltre alla visione ed al Know how anche la forza economica che servirebbe.
vigggi
Ebiker specialissimus
Penso che semplicemente si tiene il rapporto che già adesso esiste sulle muscolari tra triestina e spzd o forse mi dici che triestina vende di più sulle muscolari?????[emoji6]
Jack e-bike
Ebiker grandissimus
Quoto. Wilier è piccola, come sono piccole le altre marche di bici e tradizionalmente le bici italiane sono bici da corsa o bici da XC.
steu851
Ebiker grandiosus
Penso che il paragone con specialized non sia proponibile, Specialized secondo me è come Apple per gli smartphone, vende a prescindere, ed anche scelte errate vengono fatte passare per peculiarità imprescindibili, con tanto di fanboy che si esaltano, salvo poi adeguarsi l'anno successivo
Danoz
Ebiker normalus
Non mi sono perso niente, Stiamo dicendo la stessa cosa, scrivevo anche io di essere rammaricato nel vedere il mercato delle emtb con le italiane fuori dai giochi. Le case italiane si sono perse questo treno anni fa.... e adesso cercano di salire sul treno in corsa???
Non era assolutamente mia intenzione paragonare Specialized e Wilier, paragone al giorno d'oggi sicuramente improponibile. L'esempio di Specy e di Haibike era riferito solo a fare un esempio di quale estetica e quali caratteristiche hanno le bici che si vendono di più oggi in Italia, come indicatore dei gusti della maggioranza dei clienti.
Quello che dicevo poi è che l'avvento qualche anno fa delle EMTB poteva essere l'occasione per le aziende italiane, anche forse per quelle medio/piccole, per ritagliarsi un ruolo nel "nuovo mondo". E invece no, sono spuntate dal nulla le Bulls, le Rotwild, la stessa Haibike, roba mai sentita prima dell'avvento delle assistite, e le italiane invece sono rimaste a guardare. E adesso, con anni di ritardo, arrivano (male) e cercano di recuperare il terreno perduto.
Giustamente, come diceva qualcuno qui sopra, forse ormai i giochi delle quote di mercato sono fatti, e anche per le EMTB le quote di mercato rimangono più o meno quelle rispecchiando quelle delle muscolari.
O forse, al contrario, c'è ancora spazio per qualche marchio italiano "illuminato" per presentare qualcosa di spettacolare e che rispecchi quello che vogliono i clienti????? Vedremo.....
Il mercato è nuovo ed è in fortissima ascesa, cosa già vista con l'arrivo delle mtb tanto tempo fa. Questo consente spazio anche a ditte fino ad ora inesistenti che potranno vendere qualche migliaio di pezzi forti di un ottima idea o di un design innovativo.
Sicuramente fra qualche anno queste ditte 'rivoluzionarie' o avranno la forza, il capitale, le idee e le capacità produttive per contrastare i marchi leader del settore (trek, cube, specialized, Cannondale, scott etc) o verranno schiacciate senza pietà...
Quindi ben vengano perché danno una spinta al mercato e daranno anche ottime idee ma sicuramente non faranno i grandi numeri del mercato globale.
Ma qui si dovrebbe parlare di wilier e siamo un po' tutti OT.
Sicuramente fra qualche anno queste ditte 'rivoluzionarie' o avranno la forza, il capitale, le idee e le capacità produttive per contrastare i marchi leader del settore (trek, cube, specialized, Cannondale, scott etc) o verranno schiacciate senza pietà...
Quindi ben vengano perché danno una spinta al mercato e daranno anche ottime idee ma sicuramente non faranno i grandi numeri del mercato globale.
Ma qui si dovrebbe parlare di wilier e siamo un po' tutti OT.
E' sempre il solito telaio asiatico rimarchiato che esiste da piu' di un anno..
Con lievi differenze, bsr, atala shocker, shimano presentazione motore...
I prezzi son fuori mercato..
Con lievi differenze, bsr, atala shocker, shimano presentazione motore...
I prezzi son fuori mercato..
Vero .. ma che telaio non è asiatico? Alla fine tra giant , merida e kenesi coprono il 99% dei telai delle marche blasonate
il prezzo è alto per il montaggio... ma siano benvenute altri marchi , a me certi wilier stradali mi fanno impazzire
il prezzo è alto per il montaggio... ma siano benvenute altri marchi , a me certi wilier stradali mi fanno impazzire
Asiatico nel senso che viene progettato a Taiwan e acquistato poi da varie case, non che e' prodotto da un big brand in Asia..Vero .. ma che telaio non è asiatico? Alla fine tra giant , merida e kenesi coprono il 99% dei telai delle marche blasonate
il prezzo è alto per il montaggio... ma siano benvenute altri marchi , a me certi wilier stradali mi fanno impazzire
Si si lo avevo capito ... era semplicemente per dire che praticamente tutti il telai arrivano da Taiwan. Sinceramente non so chi sia la casa produttrice di questo telaio ma è vero che lo ho visto almeno un paio di volte ( shimano sul proto e atala se non ricordo male ) ...e probabile che sia pure kinesis