News [Video] La Cannondale Moterra spiegata nei dettagli

[marco]

[Video] La Cannondale Moterra spiegata nei dettagli

Mark Weir, leggenda americana del mountain biking, spiega in questi quattro video le caratteristiche salienti della Cannondale Moterra, non senza, prima di tutto, farvi venire voglia di salire in sella e pedalare con una fantastica cavalcata nelle Dolomiti.

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[mito68]

e io l'ho già ordinata. dopo averla provata me ne sono innamorato.. spero che mantengano le promesse sulla consegna.

 

[jena]

Raga chi conosce questo posto nelle dolomiti????

 

[DEKILLA64]

L'ho provata venerdì...boh, nel complesso non mi è piaciuta. A parte l'aspetto un pò troppo da motorino anni 80 (...oh parere mio eh...), ho trovato di positivo la fluidità in discesa ma rispetto alla mia haibike l'ho sentita un pò troppo ballerina all'avantreno.

 

[gibib]

L'ho provata venerdì...boh, nel complesso non mi è piaciuta. A parte l'aspetto un pò troppo da motorino anni 80 (...oh parere mio eh...), ho trovato di positivo la fluidità in discesa ma rispetto alla mia haibike l'ho sentita un pò troppo ballerina all'avantreno.

Scusa quale modello hai provato?

 

[Max Power]

Scusa quale modello hai provato?

Scommetto la 3!!!

 

[DEKILLA64]

Guarda...l'ho provata su insistenza del venditore perchè ero andato lì per altro...il modello non lo ricordo, ma era quello con forcella da 150...la cosa peggiore era il "ponte comandi" stem lungo e manubrio corto ma ricordo bene questa sensazione di instabilità/estrema leggerezza dell'avantreno...poi magari con qualche modifica migliora...ma poteva essere anche una bici nata male..dato che anche il motore faceva un rumore non bello...e poco prima avevo provato una trek, stesso motore, ed era silenziosissima.

 

[ducams4r]

Guarda...l'ho provata su insistenza del venditore perchè ero andato lì per altro...il modello non lo ricordo, ma era quello con forcella da 150...la cosa peggiore era il "ponte comandi" stem lungo e manubrio corto ma ricordo bene questa sensazione di instabilità/estrema leggerezza dell'avantreno...poi magari con qualche modifica migliora...ma poteva essere anche una bici nata male..dato che anche il motore faceva un rumore non bello...e poco prima avevo provato una trek, stesso motore, ed era silenziosissima.

Ma sei sicuro di aver provato una Cannondale Moterra?
150mm, stem lungo e manubrio stretto, non esiste nessuna moterra così montata!

 

[DEKILLA64]

Vai da bikers a Casette Verdini e la trovi...se non ti piace così montata prenditela con il venditore....

 

[ducams4r]

Vai da bikers a Casette Verdini e la trovi...se non ti piace così montata prenditela con il venditore....

Mi stai dicendo che hanno modificato il montaggio di serie?

 

[DEKILLA64]

Hai ragione tu circa il montaggio....in parte... ho visto il sito cannondale e la bici era la moterra 1, quella verde e nera quindi forca e ammo da 130 e non 150 sorry...ma l'ho avuta sottomano una decina di minuti intorno al negozio e dato che, fra l'altro non mi interessava molto perchè ero andato per un'altra bici, non ho fatto caso all'escursione dei due componenti...mi interessava più l'impressione di guida. Ti confermo però che il manubrio non era assolutamente da 78 (ce l'ho sulla mia e la differenza l'ho notata subito...) e lo stem idem...sarà stato 100 sicuramente, ma di certo non 55 come riporta il sito. Probabilmente era una bici preparata per qualcuno che l'aveva acquistata e la voleva impostata in quel modo...altra spiegazione non so darmi. Certo che messa così, per me non era proprio il massimo da guidare....

 

[DEKILLA64]

Anzi...ora mi torna in mente un particolare...l'ammo non lavorava per niente...e io peso 82 kg...questo mi fa pensare sempre di più che sia stata preparata per qualcuno che magari pesava intorno ai 90/95 e che l'aveva fatta regolare con quel sag particolare...

 

[Max Power]

Hai ragione tu circa il montaggio....in parte... ho visto il sito cannondale e la bici era la moterra 1, quella verde e nera quindi forca e ammo da 130 e non 150 sorry...ma l'ho avuta sottomano una decina di minuti intorno al negozio e dato che, fra l'altro non mi interessava molto perchè ero andato per un'altra bici, non ho fatto caso all'escursione dei due componenti...mi interessava più l'impressione di guida. Ti confermo però che il manubrio non era assolutamente da 78 (ce l'ho sulla mia e la differenza l'ho notata subito...) e lo stem idem...sarà stato 100 sicuramente, ma di certo non 55 come riporta il sito. Probabilmente era una bici preparata per qualcuno che l'aveva acquistata e la voleva impostata in quel modo...altra spiegazione non so darmi. Certo che messa così, per me non era proprio il massimo da guidare....

10 minuti intorno al negozio......sarebbe questa la prova?!!

 

[ducams4r]

Hai ragione tu circa il montaggio....in parte... ho visto il sito cannondale e la bici era la moterra 1, quella verde e nera quindi forca e ammo da 130 e non 150 sorry...ma l'ho avuta sottomano una decina di minuti intorno al negozio e dato che, fra l'altro non mi interessava molto perchè ero andato per un'altra bici, non ho fatto caso all'escursione dei due componenti...mi interessava più l'impressione di guida. Ti confermo però che il manubrio non era assolutamente da 78 (ce l'ho sulla mia e la differenza l'ho notata subito...) e lo stem idem...sarà stato 100 sicuramente, ma di certo non 55 come riporta il sito. Probabilmente era una bici preparata per qualcuno che l'aveva acquistata e la voleva impostata in quel modo...altra spiegazione non so darmi. Certo che messa così, per me non era proprio il massimo da guidare....

Alla luce delle tue spiegazioni, direi che più che una prova, si può dire che hai avuto delle impressioni negative su un mezzo non preparato per te.

Altra considerazione, allungare l'attacco manubrio da 55mm a 100mm (o giù di li) non ha senso, in pratica l'equilibrio della bici e la posizione di guida sono andate a farsi fottere!
Se io fossi un negoziante, mi rifiuterei di fare certi interventi senza senso...

 

[DEKILLA64]

Si, ma il negoziante è lì per vendere...e nella fattispecie...meglio non dire altro in proposito. Comunque di tanti che ne conosco...ben pochi si rifiutano di fare interventi che vengono richiesti dai clienti perchè fondamentalmente senza senso...e quando devi vendere bici da 4000 e passa euro (quando va bene...perchè gran parte delle ebike in commercio superano alla grande questa cifra...) non so se tu o io (senza offesa...è un tentativo di immedesimarsi nei panni di un commerciante che fa questo per campare...oggi la passione nel commercio la vedo una mosca bianca...) ci rifiuteremmo di fare simili modifiche col rischio di perdere una vendita....ripeto non lo so...non sono un commerciante ma mi sento di biasimarli...fino ad un certo punto. Rispondendo @Max Power invece, dieci minuti non sono niente per rendersi conto delle potenzialità di una bici...ma sono stati sufficienti, almeno a me, per capire che quella bici era assettata in modo pessimo...e spesso la prima impressione è quella che conta. Cmq, i 10 minuti sono sufficienti per salire sulla collina dietro il negozio e scendere dalla stessa per una bella discesa ripida in cui riesci tranquillamente a toccare i 45 all'ora....