Tecniche per evitare il ribaltamento

[SLABOZ]

Il ribaltamento è un evento frequente e assai pericoloso per chi fa mtb su percorsi molto accidentati.
Per evitare questa evenienza si possono prendere vari accorgimenti.
utilizzare ruote da 29 oppure da 27.5 2.8 , che si avvicinano alle 29 come diametro totale.
Usare ebike con baricentro basso e spostato indietro come lapierre con batteria centrale.
Indurire le forcelle prima di affrontare punti a rischio ribaltone , questo aiuta a non infossarsi e tiene il peso piu indietro, ottime le forche con comando al manubrio , cosi da regolarse on the ride.
Frenare delicatamente all'anteriore.
Avere un assetto alto al manubrio.
Abbassare la sella e portarsi indietro col corpo.
Studiare bene il percorso da seguire.

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[enzolin]

Parli della discesa ovviamente.
In salita invece per non ribaltarmi, soprattuto nelle ripartenze ho imparato a dosare il freno dietro, soprattutto con assistenze elevate è fondamentale.
Se invece sto andando alzo i gomiti sopra le manople, cos' sono costretto a portare lo sterno in avanti raso manubrio e non tolgo troppo peso dietro.

 

[GIUIO10]

Ottimo, una serie di tutorial sulle tecniche di guida, ci vuole.
Bisognerebbe chiedere alla redazione se è possibile fare una rubrica come nel forum marrone.
Lì è intitolata “raida come mangi” (come l’omonima scuola di guida mtb), per questa suggerisco un bel “raida come trolli”

 

[enzolin]

Ottimo, una serie di tutorial sulle tecniche di guida, ci vuole.
Bisognerebbe chiedere alla redazione se è possibile fare una rubrica come nel forum marrone.
Lì è intitolata “raida come mangi” (come l’omonima scuola di guida mtb), per questa suggerisco un bel “raida come trolli”

Cioè?

 

[DEKILLA64]

Il ribaltamento è un evento frequente e assai pericoloso per chi fa mtb su percorsi molto accidentati.
Per evitare questa evenienza si possono prendere vari accorgimenti.
utilizzare ruote da 29 oppure da 27.5 2.8 , che si avvicinano alle 29 come diametro totale.
Usare ebike con baricentro basso e spostato indietro come lapierre con batteria centrale.
Indurire le forcelle prima di affrontare punti a rischio ribaltone , questo aiuta a non infossarsi e tiene il peso piu indietro, ottime le forche con comando al manubrio , cosi da regolarse on the ride.
Frenare delicatamente all'anteriore.
Avere un assetto alto al manubrio.
Abbassare la sella e portarsi indietro col corpo.
Studiare bene il percorso da seguire.

Ottimo! Io aggiungerei anche "andare a piedi" ma anche "starsene sul divano a vedere la tv", questi sono due consigli tratti direttamente da "raida come dormi" e funzionano!! Apperdinci se funzionano!!!

 

[valium64]

Comunque nei tratti tecnici e ripidi in salita per evitare il ribaltamento i gomiti non andrebbero alzati, bensì abbassati sotto il manubrio piegando i polsi e tenendo le braccia strette, così da coricarsi sul manubrio e abbassare e avanzare il baricentro.

 

[enzolin]

Comunque nei tratti tecnici e ripidi in salita per evitare il ribaltamento i gomiti non andrebbero alzati, bensì abbassati sotto il manubrio piegando i polsi e tenendo le braccia strette, così da coricarsi sul manubrio e abbassare e avanzare il baricentro.

Tocco le ginocchia con i gomiti.

 

[giulof]

Discesa tecnica, e ripida, tipo questa....come la vedete la mia discesa? Forse dovevo scendere più velocemente?

 

[enzolin]

Discesa tecnica, e ripida, tipo questa....come la vedete la mia discesa? Forse dovevo scendere più velocemente?

Non me ne intendo molto ma mi sembra ottima.

 

[Bartbike]

E come poi ti fai prendere dalla paura della pendenza.... ecco che cappotti!

 

[enzolin]

Forse dovevo scendere più velocemente?

Nel tuo caso non mi pare.

Nel caso che segue decisamente si...

 

[DEKILLA64]

Comunque nei tratti tecnici e ripidi in salita per evitare il ribaltamento i gomiti non andrebbero alzati, bensì abbassati sotto il manubrio piegando i polsi e tenendo le braccia strette, così da coricarsi sul manubrio e abbassare e avanzare il baricentro.

Sta parlando di discesa...se affrontasse le salite in quel modo si ribalterebbe in continuazione, ma sai...per Slaboz salita e discesa sono la stessa cosa, solo girate al contario...

 

[DEKILLA64]

Non me ne intendo molto ma mi sembra ottima.

"Legnoso" dall'inizio alla fine, soprattutto nei primi 5-6 metri. Se non sei "attivo" e non usi di più il corpo rischi che sia la bici a portarti e non tu a guidarla dove vorresti.

 

[DEKILLA64]

Nel tuo caso non mi pare.

Nel caso che segue decisamente si...

Anche qui l'errore principale non è la mancanza di velocità ma il fatto di restare passivi sopra la bici, il percorso non è tutto uguale, prima del drop avrebbe dovuto alleggerire l'anteriore spostandosi più indietro, lui è rimasto rigido come un pezzo di legno dall'inizio alla fine...e infatti è finito per terra...a pelle di leone

 

[Auanagana]

Nel tuo caso non mi pare.

Nel caso che segue decisamente si...

Quello e' un drop in Roveta ( FI) che ho fatto tante volte...e' chiaro che ci vuole velocita' per andare di la' senza nemmeno accorgersene, anche il primo del video e' troppo lento, passivo come posizione e atterra sulla ruota dietro ...il secondo semplicemente non doveva farlo , i salti si fanno andando spediti o non vanno fatti..il problema non e' lui, ma chi l' ha portato li' senza avvertirlo , a volte gli amici fanno piu' danni dei rider stessi ( inadeguati ad un posto come la Roveta, lavorato come un piccolo bikepark..)