Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

[ducams4r]

Boh, io dalle poche prove che ho fatto l'unico vantaggio di alzare lo shuttle è di avere pari assistenza senza esercitare troppa forza sui pedali, non credo che possa cambiare la curva di erogazione del motore ma la sua sensibilità più alla cadenza che alla coppia esercitata.

Quello che tu descrivi sembra più l'effetto che si ottiene quando si alza l'assistenza, imprimi meno forza e vai uguale, perché il motore ti aiuta maggiormente. Invece alzando shuttle si sente chiaramente che viene a mancare la corposità della coppia a bassa cadenza (<65rpm) e invece il motore assiste maggiormente a cadenze più alte (>85rpm) dove solitamente la spinta tende a calare. Ora, su quali parametri interviene per ottenere questo effetto non mi è dato a sapere, ma è chiaramente percepibile specialmente utilizzando assistenze molto alte.

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[Aldo748]

L'ho spiegato bene durante il test della Levo S-Works

Il test definitivo della Specialized S-Works Turbo Levo 2019 - EBIKE MAG

Credo che non siano necessarie presentazioni per Specialized, il marchio fondato da Mike Sinyard a Morgan Hill nel 1974. Vale la pena spendere alcune parole per quanto riguarda il progetto Turbo Levo lanciato nel 2015, da subito ha incuriosito per soluzioni radicali quali l’adozione di ruote...

www.ebike-mag.com

grazie letto

 

[Simo75]

Quello che tu descrivi sembra più l'effetto che si ottiene quando si alza l'assistenza, imprimi meno forza e vai uguale, perché il motore ti aiuta maggiormente. Invece alzando shuttle si sente chiaramente che viene a mancare la corposità della coppia a bassa cadenza (<65rpm) e invece il motore assiste maggiormente a cadenze più alte (>85rpm) dove solitamente la spinta tende a calare. Ora, su quali parametri interviene per ottenere questo effetto non mi è dato a sapere, ma è chiaramente percepibile specialmente utilizzando assistenze molto alte.

quindi se io pedalo più velocemente e quindi aumento le rpm entra in funzione lo shuttle altrimenti non funziona?

 

[AlfreDoss]

No è una impostazione sulla app Mission Control.

 

[Simo75]

No è una impostazione sulla app Mission Control.

si ho visto che è un parametro impostabile su mission control ma non ho ben capito a cosa serva, dal nome intuisco che serva per risalire in modo più agevole sulle lunghe salite quando hai una certa cadenza

 

[maxmetanol]

Ciao da quanto ho capito io aumenta l’assistenza con l’aumentare della cadenza e non della spinta sui pedali

 

[AlfreDoss]

si ho visto che è un parametro impostabile su mission control ma non ho ben capito a cosa serva, dal nome intuisco che serva per risalire in modo più agevole sulle lunghe salite quando hai una certa cadenza

Esatto

Ciao da quanto ho capito io aumenta l’assistenza con l’aumentare della cadenza e non della spinta sui pedali

Esatto, è spiegato anche nel manuale di istruzioni della app Mission Control.

 

[ebiker]

Ma in blevo cè lo shuttle ?

 

[Hot]

Quando apro la app Mission Control e connetto il telefono alla bici, nella zona Personalizza io trovo soltanto due delle quattro funzioni descritte:
- Livello di supporto
- Potenza di picco

Mentre non vedo le altre due
- Velocita di risposta di accelerazione
- Shuttle

Ho inizialmente pensato che dipendesse dal fatto che mia Levo è un modello 2017.
Ma credo che lo sia anche quella di AlfreDoss, che invece queste funzioni le usa.
Mi spiegate, per favore?

 

[AlfreDoss]

Quando apro la app Mission Control e connetto il telefono alla bici, nella zona Personalizza io trovo soltanto due delle quattro funzioni descritte:
- Livello di supporto
- Potenza di picco

Mentre non vedo le altre due
- Velocita di risposta di accelerazione
- Shuttle

Ho inizialmente pensato che dipendesse dal fatto che mia Levo è un modello 2017.
Ma credo che lo sia anche quella di AlfreDoss, che invece queste funzioni le usa.
Mi spiegate, per favore?

No la mia è una 2019, queste funzioni le trovi solo su Levo '19 e sulla nuova Kenevo, in pratica quelle con la nuova TCU.

 

[Hot]

No la mia è una 2019, queste funzioni le trovi solo su Levo '19 e sulla nuova Kenevo, in pratica quelle con la nuova TCU.

Ecco svelato l'arcano. Grazie @AlfreDoss
Fortuna che esiste Blevo e i sempre esaurienti consigli di @Paolo MTB

 

[turbo_oel]

Amici della Levo per il manubrioo in carbonio chi lo ha sostituito cosa ha messo, e di che misura?? Magari sarebbe bello postare qualche foto.

 

[cesko]

Amici della Levo per il manubrioo in carbonio chi lo ha sostituito cosa ha messo, e di che misura?? Magari sarebbe bello postare qualche foto.

Renthal carbon diametro 35 larghezza 800, ma la larghezze dipende da persona a persona.

 

[Giova]

Ciao a tutti vorrei sottoporre una domanda che sicuramente avrete già trattato 20 volte ma di cui non ho trovato soluzione specifica.
Attualmente ho Turbo Levo 2017 FSR Comp Fattie con cui mi trovo benissimo, unica cosa non uscendo spessissimo mi trovo spesso in difficoltà di gamba in salita rispetto ai colleghi che escono almeno un paio di volte a settimana.
volevo quindi sostituire il pacco 10-42T con un 46 o 50T della Sunrace, unico problema è che non so quale modello è compatibile con il mio cambio Sram GX11: MX8, MS8, MX80? il colore (silver o nero) è solo estetica o cambia il materiale?

grazie a tutti per l'aiuto

 

[turbo_oel]

Ciao a tutti vorrei sottoporre una domanda che sicuramente avrete già trattato 20 volte ma di cui non ho trovato soluzione specifica.
Attualmente ho Turbo Levo 2017 FSR Comp Fattie con cui mi trovo benissimo, unica cosa non uscendo spessissimo mi trovo spesso in difficoltà di gamba in salita rispetto ai colleghi che escono almeno un paio di volte a settimana.
volevo quindi sostituire il pacco 10-42T con un 46 o 50T della Sunrace, unico problema è che non so quale modello è compatibile con il mio cambio Sram GX11: MX8, MS8, MX80? il colore (silver o nero) è solo estetica o cambia il materiale?

grazie a tutti per l'aiuto

MS più robusto di MX avendo anche l'ultimo pignone in acciaio. Per la rapportatura la cassetta 11-46 T è utilizzata dai più, la 11-50 per funzionare "al meglio" ha bisogno di una gabbia dedicata.