Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

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Paolo25

Ebiker specialissimus
23 Marzo 2017
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il telaio che sia in carbonio o in alluminio la forma non cambia, il problema e' il leveraggio che ha la traversina molto spessa e lavora molto vicina al telaio quindi se per caso si fermano delle pietre con il movimento del leveraggio puo schiacciarle contro il telaio segnadolo(diciamo che su uno in alluminio difficile fare danni seri, mentre in quelli in carbonio e' piu facile), mentre il leveraggio nuovo lascia piu spazio alle pietre di poter cadere.
 
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alpi82

Ebiker normalus
10 Febbraio 2019
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Ragazzi sono in dubbio per la taglia della comp carbon, sono alto 1.70 ed 81 di cavallo secondo voi sono più da M o S ?

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Paolo25

Ebiker specialissimus
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Ragazzi sono in dubbio per la taglia della comp carbon, sono alto 1.70 ed 81 di cavallo secondo voi sono più da M o S ?

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La questione taglia e' molto soggettivo, dipende da molti fattori e da come ti piace stare in sella, secondo me saresti da S altrimenti devi cambiare il reggisella perche forse abbassandolo completamente saresti sempre troppo alto.
 

gigiluca

Ebiker pedalantibus
18 Dicembre 2016
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@gigiluca

Penso che l'inconveniente si possa verificare sia con il telaio in carbonio che con quello in alluminio.
Come ho già scritto in precedenza basta proteggere bene la zona con una pellicola protettiva aggiuntiva o con un parafango. La nuova biella dovrebbe risolvere o limitare molto il problema.
Ciao!Ho sentito Specialized Italia e mi confermano di sostituire la bielletta specialmente ad un uso gravoso della bike!Il tutto in garanzia!Carter non in garanzia e mi ha confermato nessun tipo di problema in riguardo al carter originale!
 

alpi82

Ebiker normalus
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La questione taglia e' molto soggettivo, dipende da molti fattori e da come ti piace stare in sella, secondo me saresti da S altrimenti devi cambiare il reggisella perche forse abbassandolo completamente saresti sempre troppo alto.
Sulla muscolare pedalo a 71 cm

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Paolo25

Ebiker specialissimus
23 Marzo 2017
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Ciao!Ho sentito Specialized Italia e mi confermano di sostituire la bielletta specialmente ad un uso gravoso della bike!Il tutto in garanzia!Carter non in garanzia e mi ha confermato nessun tipo di problema in riguardo al carter originale!
Il problema del carter a 3 viti e' solo che non fa una chiusura perfetta lasciando la possibilita' di far entrare dello sporco tutto qui, il mio sivende li cambia tutti prima della consegna.
 

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
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evaclo

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12 Febbraio 2018
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Turbolevo FSR Comp 2018
Concedimi una piccola osservazione personale che va off topic, cerca di utilizzare un adeguato abbigliamento protettivo, comprese ginocchiere e guanti lunghi, ma soprattutto attento agli occhiali con montatura metallica, potrebbero rivelarsi molto pericolosi in caso di caduta o impatto con un ramo.:oops:
Si ma cerchiamo anche di rispettare la libertà altrui, mi pare sia sufficientemente adulto da potersi permettere di abbigliarsi come ritiene più opportuno rispettando i regolamenti del test in questione.
 
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