Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

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Lucchio.54

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
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PADOVA
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RAIL 9.8 - LT 9.9 TREK
Queste “fuffigne” non sono certo opera della casa madre. Un refuso può pur sempre succedere, ma non volontariamente. Marchiare con cognizione una batteria di capacità inferiore con un’etichetta che dichiara il falso, sarebbe solo controproducente per una grande casa.
Piuttosto non si sa cosa succede nelle concessionarie, con scambi ”allegri”, non essendo la batteria legata in alcun modo nè al telaio nè al motore, nemmeno da un codice stampigliato comune...
Io ne ho sentite + di qualcuna su scambi "allegri" di concessionari Specialized.o_O:(
 

turra paolo

Turta
2 Luglio 2018
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grumello del monte
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Mondraker crafty 2022
Voglio credere nell ipotesi di uno sbaglio in fase di montaggio o almeno me l ho auguro.finora anche con il telaio di una front crepato si sono dimostrati seri e disponibili.piu che altro ho voluto mettere in guardia chi come me non e'molto attento ai particolari
 
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Paolo25

Ebiker specialissimus
23 Marzo 2017
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Torino
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Kenevo sl expert
considera che io sulla kenevo con blevo mi segnava 480w mentre sulla levo che monta la batteria da 460 blevo mi segna sempre oltre la sua capacita', quindi alla fine tra le 2 batterie c'e' veramente pochissima differenza(o la mia batteria della kenevo era fallata, pero' mi dava salute 97%)
 

Lucchio.54

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
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PADOVA
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RAIL 9.8 - LT 9.9 TREK
Può essere, tutto dipende dalla perizia del venditore.
Tieni presente che l’eventualità è la stessa per tutti i marchi i quali, a meno non siano masochisti, non hanno alcun interesse a barare....;)
Certo, i marchi non barano, ma un concessionario Specy .............. un mio amico ha preso un'enduro Specy non elettrica, questo vista la bici ha fatto notare che freni, forcella, cambio e non ricordo che altro, non erano gli stessi da specifiche. Hanno risposto che non c'era problema, avrebbero rimediato, ma se capita ad una persona non informata,rischia di comprare una mtb cannibalizzata al prezzo dell'originale, e questa è la + eclatante ma ne conosco altre.
 
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giolenza

Ebiker normalus
16 Luglio 2017
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Cube Hybrid 140 TM 500 '19, Giant Defy Advanced 1, Specy Stump FSR.

alessiomitico

Ebiker pedalantibus
28 Maggio 2018
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camaiore
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Turbo levo
A ok perfetto. Mi sto facendo un kit di primo soccorso in previsione di un trail a settembre sull’appennino dove non c’e’ assistenza.

Magari qualcuno di voi lo fa? Appenninoultratrail
 

zorro77

Ebiker grandiosus
6 Marzo 2017
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L'Evo

Batman

Ebiker ex novello
3 Giugno 2018
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Specialized turbo levo comp
mi è presa la fissa di montare dischi da 220mm sulla Turbo Levo ,qualcuno lo ha mai fatto ? ho visto i braking S3 BATFLY semiflottanti solo che gli adattatori per le pinze sono per "da 203 a 220" specialized indica i nostri freni da 200 e non 203. il rivenditore dei braking mi dice che da 200 non esistono ma solo da 203 ...qualche esperto sa dirmi qualcosa in piu su i nostri dischi originali ?
 

yurmat

Ebiker normalus
6 Gennaio 2018
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Turbo Levo FSR Expert Carbon
mi è presa la fissa di montare dischi da 220mm sulla Turbo Levo ,qualcuno lo ha mai fatto ? ho visto i braking S3 BATFLY semiflottanti solo che gli adattatori per le pinze sono per "da 203 a 220" specialized indica i nostri freni da 200 e non 203. il rivenditore dei braking mi dice che da 200 non esistono ma solo da 203 ...qualche esperto sa dirmi qualcosa in piu su i nostri dischi originali ?

Sulla Levo sono montati da 200, quindi esistono. Se monti i 203 bastano delle rondelle da 1,5 mm se non sbaglio. Se vuoi montare i 220 mi chiedo perchè! Penso che tu non abbia abbastanza dei guide, In tal caso penserei a cambiare impianto frenante piuttosto.
 

Batman

Ebiker ex novello
3 Giugno 2018
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Specialized turbo levo comp
Sulla Levo sono montati da 200, quindi esistono. Se monti i 203 bastano delle rondelle da 1,5 mm se non sbaglio. Se vuoi montare i 220 mi chiedo perchè! Penso che tu non abbia abbastanza dei guide, In tal caso penserei a cambiare impianto frenante piuttosto.

perche mi piacciono e renderebbe sicuramente la frenata piu modulabile, a questo punto mi conviene costruire direttamente l'intero l'adattatore di pezzo se non esiste in commercio
 

yurmat

Ebiker normalus
6 Gennaio 2018
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Turbo Levo FSR Expert Carbon
perche mi piacciono e renderebbe sicuramente la frenata piu modulabile, a questo punto mi conviene costruire direttamente l'intero l'adattatore di pezzo se non esiste in commercio

A ok, io ho i Code R che in linea di massima per ora mi vanno bene, ma prima o poi vorrei montarci o i magura mt7 o i formula... mi pace la frenata un po piu agressiva ecc
 
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