marco

Staff
Diretur
13 Settembre 2016
967
743
93
47
Monte Bar
www.mtb-mag.com
Bici
Diverse
Abbiamo potuto provare la nuova Specialized Kenevo per circa un mese, e possiamo dire con certezza che è una bici incredibile. Con 1 kg in meno sul telaio rispetto al modello precedente, e con una sospensione ridisegnata, la Kenevo è pensata per andare forte. Nel video qui sotto potete vederla in azione mentre la provo, più sotto trovate il test.

Specifiche

Telaio completamente in alluminio
Passaggio cavi interno
Batteria da 700Wh (Kenevo Comp 500Wh)
Compatibile con gomme larghe fino a  27.5×3.0″
Motore Specialized 2.1 Motor (lo stesso della Levo)
Connessione Bluetooth con Mission App
180mm di escursione anteriore e posteriore
Trasmissione GX 11 speed
Peso: 24.15 kg con pedali
Prezzi: Expert – 6,699€. Comp – 5.299€

 

Il telaio ha le stesse linee della Stumpjumper, ma le...
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velocipede

Ebiker grandiosus
24 Agosto 2017
2.005
2.261
113
Ad un passo
Bici
Primo in apertura di video ci andrebbe un bel E-Bike Mag e non Mtb Mag, secondo sicuri che quella salita al min 1:17 era percorribile in quel senso?
Per il resto buona recensione
 

e-runza70

Ebiker espertibus
19 Settembre 2016
502
387
63
Cuneo
Bici
Lapierre Sx800 2016 e Haibike Tschugg dh 2017
Be simile alla mia Haibike del 2017 unico plus in questo caso la batteria da 700 il resto.....
La mia pesa 24kg, 200mm di escursione, 63° inclinazione, Saint e cerchi durevoli.
 
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ustef_it

Ebiker ex novello
15 Febbraio 2018
34
17
8
Tolentino
Bici
Kenevo
Sinceramente con la mia vecchia kenevo con la fox da 180 non ho mai sentito la necessità della doppia piastra anche su drop alti, non ho ben capito poi a che serve la doppia piastra se rimane con 180 di travel.
Inoltre sarebbe bello capire come riesce a voltare rispetto la vecchia versione che soffriva molto una guida senza caricare anteriore.
 

lorenzom

Ebiker velocibus
27 Marzo 2018
378
297
63
Bertinoro (FC)
Bici
Focus JAM 2
Io la pensavo esattamente come te, a cosa servirà una doppia piastra quando già abbiamo forcelle belle robuste con steli da 36??
e invece mi sono ricreduto.. a rimini in fiera ho provato la cannondale moterra nuova con forcella a doppia piastra ed è una spanna sopra ogni altra ebike che ho mai provato, funzionamento e precisione nettamente superiore, tutto mi riusciva molto più facile e meno stancante rispetto alle altre bici (e per altre bici parlo ad esempio di Giant reign, o fantic, thok ducati.. tutte bici da almeno 7000 euro..)
 

albeoi

Ebiker velocibus
4 Giugno 2018
355
274
63
Milano
Bici
Lapierre Overvolt 700ami
Con la doppia piastra se uno volesse usarla anche per giri allmountain la vedo dura, a questo punto meglio la versione comp. Mi lasciano perplesso i freni e la batteria da 500. Il telescopico ha ancora la simpaticissima sella arretrata? Tra una fantic 160 o 180 e la comp cosa scegliereste?
 

vicma56

Ebiker celestialis
19 Settembre 2016
4.184
3.012
113
VCO
Bici
Haibike XDuro NDuro Dh
Be simile alla mia Haibike del 2017 unico plus in questo caso la batteria da 700 il resto.....
La mia pesa 24kg, 200mm di escursione, 63° inclinazione, Saint e cerchi durevoli.
Adesso scopriamo che le ebike con doppia piastra vanno bene in salita ...quando lo dissi io nel 2016 mi presero tutti per il culo.
 

vicma56

Ebiker celestialis
19 Settembre 2016
4.184
3.012
113
VCO
Bici
Haibike XDuro NDuro Dh
Con la doppia piastra se uno volesse usarla anche per giri allmountain la vedo dura, a questo punto meglio la versione comp. Mi lasciano perplesso i freni e la batteria da 500. Il telescopico ha ancora la simpaticissima sella arretrata? Tra una fantic 160 o 180 e la comp cosa scegliereste?
Con la doppia piastra o Dh fai tutto quello che riesci a fare con le altre...solo che le altre non riescono a fare quello che riesci a fare con una doppia piastra. Il mio amico Masserini diceva: con un Endurona se ci metti un po di impegno la porti al limite ...con una DH portarla al limite è dura.
 
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vicma56

Ebiker celestialis
19 Settembre 2016
4.184
3.012
113
VCO
Bici
Haibike XDuro NDuro Dh
Io la pensavo esattamente come te, a cosa servirà una doppia piastra quando già abbiamo forcelle belle robuste con steli da 36??
e invece mi sono ricreduto.. a rimini in fiera ho provato la cannondale moterra nuova con forcella a doppia piastra ed è una spanna sopra ogni altra ebike che ho mai provato, funzionamento e precisione nettamente superiore, tutto mi riusciva molto più facile e meno stancante rispetto alle altre bici (e per altre bici parlo ad esempio di Giant reign, o fantic, thok ducati.. tutte bici da almeno 7000 euro..)
La differenza la noti in discesa... ti da più sicurezza, e stabilità e puoi osare di più.
L'unico difetto ...se così si può dire...sono i tornanti molto stretti...(tipo mulattiera) che la doppia piastra limita la rotazione del manubrio e comporta a fare traiettorie diverse da un'altra bici .
 

albeoi

Ebiker velocibus
4 Giugno 2018
355
274
63
Milano
Bici
Lapierre Overvolt 700ami
La differenza la noti in discesa... ti da più sicurezza, e stabilità e puoi osare di più.
L'unico difetto ...se così si può dire...sono i tornanti molto stretti...(tipo mulattiera) che la doppia piastra limita la rotazione del manubrio e comporta a fare traiettorie diverse da un'altra bici .
E' proprio in questa situazione che ne trovo il limite, dove giro io spesso a malapena si riesce a passare, con la doppia piastra sarebbe impossibile farlo in sella. Per il resto concordo a pieno. E' una endurona e non si può pretendere che nei giri am dia il massimo con una doppia piastra.
 

Gorilla127

Ebiker grandissimus
23 Febbraio 2018
1.238
446
83
San miniato
Bici
Fantic integra xf1 150 2020
Per il mio uso non me ne farei di nulla della doppia piastra,ma a me queste kenevo piace.
Sarei curioso di provarla in bike park per vedere come va in discesa
 

steka

Ebiker velocibus
15 Settembre 2018
252
192
43
Lugo di Vicenza
Bici
Kenevo 2019
In bike park sicuramente andrà alla grande e credo sia veramente molto divertente.
La vedo più dura in ambito freeride-enduro.
 

Max Power

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
927
735
93
62
Valdobbiadene
Bici
Trek Farley Bafang
Il motore 2.1 " lo stesso della Levo" c'è scritto nell'articolo.... Ma la Levo non monta l'S-mag?!
Questo com'è, uguale ma con i carter in alluminio invece che magnesio?!
 
F3