Ciao! Io mi sento di consigliarti l XT, a 10v, secondo me, più affidabile e più preciso, io lo sto maltrattando da un anno, e non ho mai dovuto regolarlo, a parte tenerlo pulito e lubrificato, non ci ho mai messo mano.
I cambi Shimano, lavorano bene solo con comandi Shimano...SRAM ha un altro passo sulla cambiata.. comunque si, o prendi l XT con la prolunga o vai di 11v..sarebbe questo? https://www.probikeshop.it/shimano-...-rd-m786-sgs-forcellino-lungo-nero/84420.html
c'è scritto massimo 43 denti , no buono , forse devo aggiungerci questo? https://www.gambacicli.com/it/a2z-estensione-forcellino-cambio-per-cassette-42-46-48t.html
, ma posso usare un comando sram 10v?
alla fine mi sa che prendo un slx 11v o un xt 11v e lo uso su cassetta 10v 11-46t
devo solo decidere che comando prendere, meglio sarebbe se compatibile con srma coì posso agganciarlo al comando freno https://www.chainreactioncycles.com/shimano-slx-m7000-11-speed-rear-derailleur/rp-prod148563
Mia esperienza personale. 2016 presa Trek powerfly ed immediatamente fatto montare cambio XT 11 velocità, che supporta pignoni sino a 46 senza nessuna modifica e sino a 50 con piccola modifica. Fatti 18.500 km mai avuto un problema, manutenzione ridotta all'osso, funziona ancora benissimo
