qualcuno monta la doppia piastra sulla turbo levo?

[Simo75]

Penso che tu stia confondendo un po' le cose
La moto da enduro/mulattiera t è una cosa la bici è una .. danno tutte e 2 belle soddisfazioni
Non ti affannare .... lascia la bici e torna alla moto.... impara a guidarla in mulattiera, quella tosta .... non buttare i soldi su una doppia pias5ra, avresti un qualcosa di simile ad una moto da enduro racing la bici è una cosa bellissima ma da vivere come tale

non mi sembra una risposta molto sensata e direi anche poco utile, vorrei evitare risposte del genere e preferirei risposte che trovino una soluzione o che aiutino un neofita a migliorare, credo che i forum servano a questo

comunque la moto è sempre in box pronta ad uscire

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[Simo75]

Tutti gli amici con la TL per migliorarla hanno montato la molla dietro, poi davanti dipende da che forcella hai attualmente, chiaramente con una bella Lyric o Factory (e molla dietro) la bici migliora sensibilmente

grazie, si ho sentito anche io che acuni con la tl usano la molla dietro tipo kenevo ma vorrei capire che modello o marca prendere
ho una comp e sull'anteriore monto una RockShox Revelation Charger RC

 

[sideman]

grazie, si ho sentito anche io che acuni con la tl usano la molla dietro tipo kenevo ma vorrei capire che modello o marca prendere
ho una comp e sull'anteriore monto una RockShox Revelation Charger RC

Hai la stessa bici del ragazzo con giro abbastanza spesso.

Ti posso dire che lui ha mandato la Relevation da un esperto di forcelle famoso da noi e mi ha detto che con una spesa giusta l'ha migliorata tantissimo nel comportamento, se vuoi più specifiche informati sulla forcella in rete.
Detto questo, se la vuoi cambiare a questo punto (ammesso che non la fai revisionare) per me ha senso andare direttamente sulla Lyric o una Factory. Di Lyric se ne trovano anche usate, un altro amico ne ha trovata una settimana scorsa a 400 euro e montata sulla sua Olympya.

Per la molla in molti montano tranquillamente la RS.

Detto questo, per info più più dettagliate o consigli, io fossi in te scriverei qui sul forum sul therad della Turbo levo...anzi me lo leggerei tutto...immagino l'argomento sia stato trattato più volte

sid

 

[marasma79]

Ciao manetta,

se vuoi montare doppia piastra senti casadei lui l’ha montata sulla sua Scott non so se il lavoro lo ha fatto eBike store di Brescia.

sicuramente diventerà meno maneggevole ma se è quello che ti piace non vedo x’ rinunciare.
fai sempre in tempo a tornare indietro al massimo buttando qualche soldo ma almeno lo provi personalmente.
altrimenti più economico monti una bella lyric ultimate o fox 36 o ohlins se preferisci e ne guadagni sicuramente a impatto estetico e molto probabilmente anche nella guida.
qualcuno ha montato anche la 170 davanti e dietro ha messo molla con maggiore escursione Guadagnando qualche mm di corsa.
questo è un giochino e ognuno di noi può fare quello che più gli piace...se dovessimo guardare come scendiamo a tutti noi basterebbe una Graziella ma chi se ne frega....è una passione e se voglio una kashima o lyric rossa perché ci piace chissenefrega anche se poi scenderò piano...avrò comunque un bel sorriso.

 

[sideman]

Ciao manetta,

se vuoi montare doppia piastra senti casadei lui l’ha montata sulla sua Scott non so se il lavoro lo ha fatto eBike store di Brescia.

sicuramente diventerà meno maneggevole ma se è quello che ti piace non vedo x’ rinunciare.
fai sempre in tempo a tornare indietro al massimo buttando qualche soldo ma almeno lo provi personalmente.
altrimenti più economico monti una bella lyric ultimate o fox 36 o ohlins se preferisci e ne guadagni sicuramente a impatto estetico e molto probabilmente anche nella guida.
qualcuno ha montato anche la 170 davanti e dietro ha messo molla con maggiore escursione Guadagnando qualche mm di corsa.
questo è un giochino e ognuno di noi può fare quello che più gli piace...se dovessimo guardare come scendiamo a tutti noi basterebbe una Graziella ma chi se ne frega....è una passione e se voglio una kashima o lyric rossa perché ci piace chissenefrega anche se poi scenderò piano...avrò comunque un bel sorriso.

Beh...insomma...
per me ci sono troppi "chi se ne frega"...
mettere la doppia per provarla e accorgersi di andare peggio non mi pare una gran furbata, ergo fa bene a informarsi il più possibile prima di modifiche del genere non a basso costo e secondo me scendere eventualmente peggio di prima dopo una spesa del genere, vedrai che il sorriso ti va via in un battibaleno...

 

[marasma79]

Beh...insomma...
per me ci sono troppi "chi se ne frega"...
mettere la doppia per provarla e accorgersi di andare peggio non mi pare una gran furbata, ergo fa bene a informarsi il più possibile prima di modifiche del genere non a basso costo e secondo me scendere eventualmente peggio di prima dopo una spesa del genere, vedrai che il sorriso ti va via in un battibaleno...

opinioni.

io se mi venisse il trip della doppia piastra lo farei. sono Prove che uno deve fare. Se non hai provato non puoi dire va meglio o peggio. Sono solo supposizioni.

la kenevo nuova stesso telaio la fanno sia singola che doppia.

casadei probabilmente si trova meglio altrimenti avrebbe lasciato la forcella tradizionale Come la sua compagna di team bormolini.

poi se non si può rischiare di buttare qualche Centinaio di euro. Allora è altro discorso.

 

[AlfreDoss]

grazie, si ho sentito anche io che acuni con la tl usano la molla dietro tipo kenevo ma vorrei capire che modello o marca prendere
ho una comp e sull'anteriore monto una RockShox Revelation Charger RC

Ti rispondo io, sulla Revelation di serie per circa 200€ puoi montare la cartuccia Charger rct3 o addirittura la rc2, ma costa molto di più.
Con questa modifica ti diventa in tutto e per tutto una Pike mod. 2020.

 

[ilgano]

non mi sembra una risposta molto sensata e direi anche poco utile, vorrei evitare risposte del genere e preferirei risposte che trovino una soluzione o che aiutino un neofita a migliorare, credo che i forum servano a questo

comunque la moto è sempre in box pronta ad uscire

Scusami se ti sono sembrato frivolo...ma a volte il passaggio dalla moto alla bici può sembrare scontato ma non lo è... comunque il doppia piastra bello da vedere ma a quanto dicono all'atto pratico è indicato solo in alcune discipline .... buona bici a te e buona serata

 

[sideman]

Ti rispondo io, sulla Revelation di serie per circa 200€ puoi montare la cartuccia Charger rct3 o addirittura la rc2, ma costa molto di più.
Con questa modifica ti diventa in tutto e per tutto una Pike mod. 2020.

che mi sa sia la modifica fatta dal mio amico...

Se non erro modificando la cartuccia anche una Yari diventa una Lyric

 

[AlfreDoss]

che mi sa sia la modifica fatta dal mio amico...

Se non erro modificando la cartuccia anche una Yari diventa una Lyric

Infattamente

 

[albeoi]

Con questa modifica ti diventa in tutto e per tutto una Pike mod. 2020.

Su pike 2018 ho montato rc2 ed è tutta un'altro mondo rispetto alla rc. Poi se è nuova una bella revisione è quasi d'obbligo.
Mettere la doppia piastra da 200 dire che stravolge le geometrie è dir poco. Già 2 cm in più sono tanta roba che rischiano di rendere la bici difficile da guidare in salita tecnica.

 

[sideman]

opinioni.

io se mi venisse il trip della doppia piastra lo farei. sono Prove che uno deve fare. Se non hai provato non puoi dire va meglio o peggio. Sono solo supposizioni.

la kenevo nuova stesso telaio la fanno sia singola che doppia.

casadei probabilmente si trova meglio altrimenti avrebbe lasciato la forcella tradizionale Come la sua compagna di team bormolini.

poi se non si può rischiare di buttare qualche Centinaio di euro. Allora è altro discorso.

opinioni e...soldi
se mi voglio togliere il trip della doppia piastra, prima di stravolgere completamente una TL che ha misure per una AM con il rischio che vada peggio di prima e spendere 1.200 euro per la forcella...
....
affitto una Kenevo doppia piastra e mi tolgo lo sfizio
Se non avesse avuto il dubbio, non avrebbe chiesto...

sid

 

[M73]

Ti rispondo io, sulla Revelation di serie per circa 200€ puoi montare la cartuccia Charger rct3 o addirittura la rc2, ma costa molto di più.
Con questa modifica ti diventa in tutto e per tutto una Pike mod. 2020.

...se monti una cartuccia Fast Suspension, spendi 20 euro in più della Charger ma fai prima a cambiare il componente (lo fai da solo perchè non serve aprire foderi) e va meglio della Pike...e anche della Fox.

 

[AlfreDoss]

...se monti una cartuccia Fast Suspension, spendi 20 euro in più della Charger ma fai prima a cambiare il componente (lo fai da solo perchè non serve aprire foderi) e va meglio della Pike...e anche della Fox.

Dipende dal modello di Revelation, la Levo monta la Charger RC che ha una cartuccia sigillata e non a bagno aperto, quindi non si presta così velocemente a montare la cartuccia Fast, viceversa per montare una cartuccia Charger su una Revelation Motion control la devi aprire per togliere l'asta del rebound.
Quindi cartuccia Charger, monti la cartuccia Charger rct3 o rc2 senza aprire, cartuccia Motion control , monti la cartuccia Fast senza aprire, per altre combinazioni sei costretto a farlo.

 

[M73]

Dipende dal modello di Revelation, la Levo monta la Charger RC che ha una cartuccia sigillata e non a bagno aperto, quindi non si presta così velocemente a montare la cartuccia Fast, viceversa per montare una cartuccia Charger su una Revelation Motion control la devi aprire per togliere l'asta del rebound.
Quindi cartuccia Charger, monti la cartuccia Charger rct3 o rc2 senza aprire, cartuccia Motion control , monti la cartuccia Fast senza aprire, per altre combinazioni sei costretto a farlo.

...esatto, la Fast conviene se c'è il motion control, quindi Revelelation (Levo 2018) o Yari...