Migliori sistemi antiforatura

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Una cosa fatico a capire... ma anche con Speedy mousse se foro il salsicciotto mi porta a casa senza smontare tutto in mezzo al bosco? Oppure comunque mi devo portare una camera nello zaino?
Perché a vederlo il salsicciotto di Speedy mousse non mi sembra molto "riempitivo

Ho utilizzato Speedy Mousse durante il test della S-works turbo Levo, per l'uso che ne faresti tu potrebbero andare bene, hai un'ottima protezione alla foratura da spine, una buona protezione per il cerchio ed una sufficiente protezione alle pizzicature a patto di mantenere la stessa pressione che utilizzi abitualmente. Nel caso di pizzicatura della camera d'aria, forarla è molto difficile, la mousse da sola ti darà pochissimo sostegno, dovrai sostituire la camera d'aria per poter proseguire. L'inserimento della Mousse non crea nessuna difficoltà nel montaggio/smontaggio del copertone.
 

Climber Snail

Ebiker espertibus
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Moterra 1
Ho utilizzato Speedy Mousse durante il test della S-works turbo Levo, per l'uso che ne faresti tu potrebbero andare bene, hai un'ottima protezione alla foratura da spine, una buona protezione per il cerchio ed una sufficiente protezione alle pizzicature a patto di mantenere la stessa pressione che utilizzi abitualmente. Nel caso di pizzicatura della camera d'aria, forarla è molto difficile, la mousse da sola ti darà pochissimo sostegno, dovrai sostituire la camera d'aria per poter proseguire. L'inserimento della Mousse non crea nessuna difficoltà nel montaggio/smontaggio del copertone.
Grazie 1000 anche a te. A questo punto credo di optare per una coppia di copertoni tubeless
con salsicciotto... e purtroppo ancora lattice....
Il mio negoziante mi ha trovato una coppia di Maxxis minion ad un prezzo imbattibile. Provo. ;)
 

SLABOZ

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LAPIERRE AM800
Io lo uso nella moto, per evitare che la mousse si usuri troppo precocemente sfregando a secco all’interno del copertone. Bisogna fare attenzione che non finisca sul bordo del cerchio o sul bordo del copertone, potrebbe creare rischio di stallonamenti pericolosi.
Ma per il bordo non cè qualche prodotto oltre il liquido della schwalbe?
 

Daiwer

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MONDRAKER LEVEL R 2020 & CUBE STEREO HYBRID 160 ACTION TEAM & On One DeeDar + Bafang BBS
Per il bordo, basta una spugnetta con acqua e sapone ;).
Questa è la procedura che seguo:
Prima di inserire il salsicciotto (tipo AirLiner Vittoria) nello pneumatico, io lo bagno con dell'acqua per farlo scivolare e non fargli fare attrito con la parte interna del copertone. Dopo qualche sano improperio per inserire lo pneumatico nel cerchio e una volta tallonato, inserisco il lattice con una siringa apposita dalla valvola, togliendo prima la spinetta, e rigonfio, faccio girare e rimbalzare la ruota per far distribuire il lattice su tutta la superficie interna della ruota (considerate che c'è anche il salsicciotto dentro, quindi è un'operazione in cui mi dilungo un po'). E il gioco è fatto.
 

ginogino

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ancona nessuna ebike-
Visto che siamo in tema antiforatura, quale bomboletta gonfia e ripara funziona bene con la valvola presta, io ho provato solo quelle della Decathlon e ogni volta che ne ho avuto bisogno non mi sono servite a niente.
 

Enri

Ebiker potentibus
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Cube Race 140
ecco un nuovo prodotto ad un prezzo veramente interessante di € 30: Tannus Armour, peccato che esca a maggio e bisogna quindi aspettare
dovrebbe servire però solo ad evitare di bucare, non penso funzioni con la gomma a terra
si usa con la camera d'aria, di dimensioni inferiori rispetto a quella di serie, simile a quella del Procore di Schwalbe ma senza liquidi
al link ci sono altre info, e un video del montaggio che dovrebbe essere abbastanza semplice

mi corrego, dal sito del produttore viene venduta solo la gomma da inserire tra la camera d'aria e il copertone, sarà da vedere per la camera d'aria se si potrà utilizzare quella normale o si dovrà cercarne una più piccola
 

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Orbea Wild Team
ecco un nuovo prodotto ad un prezzo veramente interessante di € 30: Tannus Armour, peccato che esca a maggio e bisogna quindi aspettare
dovrebbe servire però solo ad evitare di bucare, non penso funzioni con la gomma a terra
si usa con la camera d'aria, di dimensioni inferiori rispetto a quella di serie, simile a quella del Procore di Schwalbe ma senza liquidi
al link ci sono altre info, e un video del montaggio che dovrebbe essere abbastanza semplice

mi corrego, dal sito del produttore viene venduta solo la gomma da inserire tra la camera d'aria e il copertone, sarà da vedere per la camera d'aria se si potrà utilizzare quella normale o si dovrà cercarne una più piccola
Non oso pensare al casino per montarla, io sono diventato matto a mettere il salsicciotto Anaconda di Barbieri su quella di un amico (in tre, con attrezzi da moto!!), per cui penso che continuerò con tubeless e lattice per un altro po'!:no_mouth:
 

SLABOZ

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LAPIERRE AM800
ecco un nuovo prodotto ad un prezzo veramente interessante di € 30: Tannus Armour, peccato che esca a maggio e bisogna quindi aspettare
dovrebbe servire però solo ad evitare di bucare, non penso funzioni con la gomma a terra
si usa con la camera d'aria, di dimensioni inferiori rispetto a quella di serie, simile a quella del Procore di Schwalbe ma senza liquidi
al link ci sono altre info, e un video del montaggio che dovrebbe essere abbastanza semplice

mi corrego, dal sito del produttore viene venduta solo la gomma da inserire tra la camera d'aria e il copertone, sarà da vedere per la camera d'aria se si potrà utilizzare quella normale o si dovrà cercarne una più piccola
Ne esiste gia uno simile ma si fora
 

Enri

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Cube Race 140
Non oso pensare al casino per montarla, io sono diventato matto a mettere il salsicciotto Anaconda di Barbieri su quella di un amico (in tre, con attrezzi da moto!!), per cui penso che continuerò con tubeless e lattice per un altro po'!:no_mouth:

strano, dal video questo sistema non mi sembra molto complicato da montare

per quanto riguarda il bucare, penso che ce ne voglia con questa copertura
sicuramente meglio che avere solo la camera d'aria con ho fatto finora, con gomme non rinforzate
 
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